中国高铁技术发展中的理论突破和试验突破

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中国高速铁路得到了迅猛发展,复兴号高速列车成为国家的靓丽名片。中国高速列车面对广域服役与持续高速运行的挑战,在走行部技术、车体技术、牵引制动与网络技术等方面实现了技术突破,打造了谱系化高速列车精品工程;高速列车耦合大系统动力学理论提出,大系统耦合计算方法的创新和高速列车数字化仿真平台的建设,有力支撑了中国高铁的创新发展;世界上试验速度最高的机车车辆滚动振动试验台和获得Thomas Hawksley金奖的弓网混合模拟试验台等一批高速列车基础研究实验平台的建成,在高速列车动力学性能优化起到不可替代作用;世界上
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