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糯扎渡水电站左岸泄洪洞无压段为变顶高隧洞，洞底坡度为7％，洞顶坡度为10．15％，顶高变幅为2．77～4．0m，且中部设有掺气坎。为保护底板已浇抗冲磨混凝土免受破坏，且不影响洞内作为上坝通道的交通运输，施工中采用架空顶拱钢模台车方案进行顶拱混凝土衬砌，简化了钢模台车设计，减小了项拱混凝土施工与洞内上坝交通运输的干扰，加快了施工进度。