【摘 要】
:
监视应用领域无人机开发商Azur无人机公司宣布,已获得法国民航总局(DGAC)对其全自主Skeyetech无人机系统的首次批准。Skeyetech无人机是从对接站起飞的,不需要远程飞行员。这一特定的批准是史无前例的,因为法国的任何授权飞行方案都需要一名合格的飞行员,这也是欧洲首次批准这类申请。 Skeyetech无人机能在远程操作员的简单监督下,在城市地区白天或夜晚进行超视距(BVLOS)飞越。
论文部分内容阅读
监视应用领域无人机开发商Azur无人机公司宣布,已获得法国民航总局(DGAC)对其全自主Skeyetech无人机系统的首次批准。Skeyetech无人机是从对接站起飞的,不需要远程飞行员。这一特定的批准是史无前例的,因为法国的任何授权飞行方案都需要一名合格的飞行员,这也是欧洲首次批准这类申请。
Skeyetech无人机能在远程操作员的简单监督下,在城市地区白天或夜晚进行超视距(BVLOS)飞越。批准生效后,该无人机可由不持有飞行员执照的保安人员直接操作。因此,无人机可用于巡逻一个区域或在发生警报时提供有价值的空中巡察。
Azur无人机公司总经理斯蒂芬·莫雷利表示: “我们对这项批准感到非常自豪,该批准是对我们与法国民航总局服务部门长达18个月的紧密合作的肯定。我们的系统必须在安全性、可靠性和质量方面符合民航当局的要求。由于我们的系统具有完全自主化的特点,这显然是一个非常苛刻的过程。”
Azur公司的目标是让自主无人驾驶飞机成为法国和海外安全市场的标准。为了在其他几个国家獲得类似的批准,Azur无人机已经在与其他机构进行讨论。
其他文献
无人驾驶城市空运市场巨大,作为全球飞机发动机的制造商,罗尔斯·罗伊斯公司面对如此庞大的市场未雨绸缪、反应迅速,积极布局无人驾驶城市空运飞行器动力市场。 与全球诸多航空发动机制造商一样,罗尔斯·罗伊斯(以下简称罗·罗)正处于军、民用航空领域的新兴电力革命浪潮之中。随着罗·罗公司在新型推进技术的多个并行领域开展尝试,该公司21世纪电动飞机战略发展计划的关键细节逐渐显现。罗·罗公司在新型推进技术领域的
Airobotics公司宣布,获得澳大利亚民航安全局(CASA)首份也是迄今为止唯一一份批准,允许在其远程操作中心(ROC)超视距(BVLOS)操作自主多旋翼无人机,无需在客户现场配备机组人员。或者,远程飞行员可以在Airobotics公司远程操作中心指定的远程指挥站(RPS)内,在距离客户现场系统lOOOkm以外的地方操作无人机。这种新的“人在回路(上)”操作可使人工操作员对飞行情况进行监督,不
无人驾驶城市运输方案解决当下城市交通出现的问题,是现代化城市未来发展的重要方向。 城市交通困境 伴随着城市的产生与发展,人类对城市交通形式的创新与探索便从未停止,从自行车到汽车,从有轨电车到地铁,城市交通始终在朝着更加高效、快捷的方向发展。然而,如今世界各大城市的规模不断扩大,常住人口持续增长,汽车保有量也在迅速增加,随之而来的交通拥堵、交通事故、环境污染等问题日益严重。使得城市内通勤时间长,
电力推进技术是多电飞机概念后航空界迎来的一场更具颠覆性的能量革命,从动力形式上彻底改变了传统飞机及其能量系统。电力推进技术也是无人驾驶空中交通飞行器的主要动力形式。 电推进技术是多电飞机(MoreElectricAircraft概念后航空界迎来的一场更具颠覆性的能量革命,从动力形式上彻底改变了传统飞机及其能量系统。电推进技术以其高效率、低排放、低噪声的显著优势,为航空界未来发展带来了新的方向,城
阿拉斯加费尔班克斯大学(UAF)宣布,将与K2Dronotics和阿拉斯加无人系统公司(Unmanned SystemsAlaska)合作,部署无人机以测试在阿拉斯加提供紧急医疗用品的可行性,作为美国交通运输部和白宫的国家倡议的一部分。 考虑到在阿拉斯加各地挽救生命的潜力,美国联邦航空管理局(FAA)和美国交通运输部扩大了阿拉斯加无人机系统集成试点项目(IPP)的范围,将医疗供应纳入偏远地区,并
英国民航局(CAA)警告称,英国成千上万的无人机爱好者如果在11月30日前未能登记,将会面临1000英镑(折合1264美元)的罚款。 无人机登记立法将在3天后生效,民航局在11月27日表示,已有4万名用户登记,但估计仍有5万名无人机用户尚未遵守规定。 该法律要求,重量在2509至20kg(0.5~44lb)之间的无人机或模型飞行器的操作员必须通过在线无人机安全测试,以获得飞行人员身份证明,并登
如果说2018年的优步Elevate峰会以其对空中拼车未来的大胆长期愿景吸引了人们的眼光,2019年的活动将证明优步正在取得进展,以实现其在2023年开始城市空中出租车商业服務的近期目标。 随着2019年7月9日优步在纽约推出“优步直升机”(Uber Copter)服务以及在圣地亚哥开始“优步送餐”(UberEat)无人机送货演示,优步正在践行Elevate的第一个要素,积累按需运营的经验,同时
商用无人机解决方案供应商Delair公司宣布,扩大其客户服务业务,并在美国开设首批两个维修和维护中心。Delair公司与经验丰富的无人机经销商和服务提供商Frontier Precision公司和Seiler Instrument公司合作,为其Delair UXII高级测绘和测量无人机提供全面的客户支持。 Delair公司与这两家公司的技术人员合作,为他们提供最新的维护和维修流程,以优化UX11
加拿大全球无人机技术公司(GlobalUAV Technologies)宣布,最近为Borealis GeoPower公司完成了一项基于无人机的地热能源勘探调查。这是该公司首次使用地球物理和热成像传感器对不列颠哥伦比亚省北部地区进行探测。 加拿大全球无人机技术公司的全资子公司先锋航空公司(Pioneer Aerial SⅢveys)与蜂鸟无人机公司(Hummingbird Drones)合作,在
北达科他州大学、哈里斯公司和北部平原无人机系统测试基地已经完成了地面无线电控制系统的初步现场测试,该系统支持无人机在操作员的可视范围之外飞行。 北达科他州大学在4月11日宣布,现场测试证实了哈里斯建造的指挥和控制(C2)无线电网络的能力,能够在远程飞行员和无人机之间提供可靠的远程数据通信。 哈里斯公司表示,联邦通信委员会(FCC)已经向该公司颁发了无人机系统C波段(5030-5091 MHz)