ECO是Engineering ChangeOrder的缩写，它由技术设计部门产生并下达给生产采购等部门，在ECO下达的同时还要说清楚如何进行断点控制。所谓断点控制，就是指一个ECO产生之后，原来的工艺停止使用、或者原来的子件停止使用的“切换点”如何定义和控制。下面，我们对ECO及断点控制做一些分析：
　　
　　ECO的内容
　　
　　ECO从字面上来理解是工程更改单，而在制造企业中，所谓工程或者产品工程，其实就是指产品的构成方式和加工方式。所以，无论是产品的BOM子件有更改还是产品的设计图有更改，亦或加工工艺，都可以通过下达ECO来达到通知相关部门的目的。
　　一般来说，ECO会涉及到这些情况：
　　子件发生更改。例如：原来是用A、B、C三个子件组装成X的，现在企业更改了设计，不用A而用M，那么，新的BOM就变成了X下面有M、B、C三个子件。这只是件替换还有各种情况如子件减少、子件增加等，都是有可能发生的。
　　加工的要求发生更改。这是指没有增加新的加工步骤(工序或操作)，只是原来的某些工序的技术要求发生了变化。
　　加工的步骤发生更改。加工步骤有时候被称为工序，有些企业称为工步、道序。
　　组合更改。某些工程变更时可能同时存在上述各种变化，这种更改就称为组合更改，这也是在制造企业中很常见的一种情况。
　　当发生上述更改时，技术设计部门需要通知计划、生产、采购等相关部门。一般来说通知的形式各不相同，但比较正规的一种做法是产生一个ECO，详细描述更改了哪些东西，新子件或新加工步骤及要求是什么。
　　
　　ECO发生时如何进行断点控制
　　
　　在一些制造企业中，对ECO的控制很严格，而在ECO颁布之后如果进行断点控制做的不够好，就会造成很多问题。举例说明：有一个汽车零部件制造企业，其产品完全是面向整车厂配套生产的，所有汽车零配件必须按照整车厂提供的技术规范进行生产。当整车厂更改了零配件的生产技术要求时，会以技术文档的形式发给该企业，该企业技术部门接到通知之后再以ECO的形式发给车间。按照双方的约定，整车厂在发出更改技术文档时，会给企业三天的提前期，也就是每当企业技术部门接到来自整车厂的ECO时，按照原来技术要求制造出来的零配件只能再供货三天，三天之后整车厂只接受按照新技术要求生产的零配件。由于企业的生产进度有波动、物料供应也有波动，该企业就经常会在产能稳定和物料供应顺畅时多生产一些产品，他们觉得这样做可以当作安全库存而提高供货安全性。有时候，正好在成品库存量大于三天的时候接到了ECO，那么多出来的东西就会因为整车厂不再接收而成为呆滞物品。几年下来，这企业的仓库中积压了一大堆因为ECO而产生的不能再用的成品，最终都会按报废处理。从这个例子中可以看出，断点控制是非常重要的。
　　一般来说，当产生ECO时，对断点的控制有下面几种方式：
　　即时断点法当ECO一旦颁布生效，原来的设计立即被废止，按照原来设计而制造出来、已经在仓库中的物品全部不能再使用，老物品即刻要切换到新物品。
　　数量断点法当ECO颁布时，何时实现切换要看现有物品的数量。这里又可以有二种细分的方法：
　　[1]零库存断点法：就是ECO一经颁布，按照原来设计而生产出来的物品可以继续使用，直到使用完为止。然后开始新的生产。
　　[2]固定数量断点法：用的方法。按照这种方法，采用原来设计而生产出来的物品，不是用完为止，而是适当保留一些库存量以备今后所用。当这些物品的库存数量达到设定的值时，实现断点切换。
　　时限断点法这是指当ECO颁布时，不管现在的库存数量有多少，而只是确定一个切换的时间点，在此时间之前，按照原来设计的物品照样生产或者照样使用，时间点一到，就实现切换。这里同样也有二种细分方法：[1]固定时限断点法：有固定的断点切换时间，不能改变的。[2]弹性时限断点法：企业下达ECO断点时间前会按照实际情况进行分析，把各种因素考虑进去再决定切换时限，所以，即使同一个物品的几次断点切换时间也是不同的，这样就使得断点时限尽量合理化。