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【摘 要】对于公路施工的全部过程来说，技术管理是其前期建设里重中之重的一步，而在后期的使用过程中，公路的养护则是对于施工技术的补充，这二者相辅相成，缺一不可。我国物质地大物博，所以，公路施工的未来发展有着非常宽广前景，本文就是基于我国公路施工的现状，对于公路的技术管理和养护机制进行了深入的分析，试图为之提供行之有效的可行性建议。
【关键词】公路施工；公路养护；技术管理
一、公路施工的技术管理
1.1技术管理的作用
公路施工的技术管理在整个公路建设上都拥有很重要的意义。首先来介绍一下什么是技术管理，所谓的技术管理就是在整个的施工过程中，使用最少的建设人员，最少的资源物资，来在规定的时间内完成所需要建设的公路工程。总结一下，技术管理大概有三个作用，下面一一介绍一下：
首先，就是可以对整个的公路工程建设进行严格完善的管理。建设一条公路是需要比较长的时间和人力的，同样的，人一多就需要就行合理的管理，这样才能更好的发挥人力利用效率。同时，在建设公路的时候，不单单会涉及到周围的交通问题，还会对周边的人民群众造成生活上的工作上的影响。合理的对施工过程进行有效的技术管理，利于周围居民，也利于工程的快速完成。
其次，可以更加严格的把握工程的质量问题。众所周知，最近的新闻上报道了很多的黑心工程，对于建筑物的质量马马虎虎的对待，最终出现严重的事故。而科学合理的技术管理，不仅能够掌握公路建设的进度，还可以对整个工程建设的质量进行严格的把关。
最后，可以是整个公路建设项目的经济效益与社会效益得到很大的提升。从根本上来说，公路施工都是一种盈利性质的工程建设。既然是盈利的，那么整个的建设的过程都是围绕经济效益进行的。使用技术管理，就可以有效的对物资资源合理的调配，达到最大程度上的节省各种资源的目的。
1.2技术管理的内容
进行技术管理可以从三个方面进行下手，下文中进行了简单的介绍。
（1）是公路施工建设的准备工作的技术管理。在公路施工的全部过程中，准备工作的进行是建设的基础，充分的准备工作可以为之后的施工建设更好的进行做铺垫；不充分的准备工作则相反。准备工作要做的包括了分析建设的难点、拿出详细的施工计划，最后根据详细的计划开始准备施工。在这个过程中技术管理，可以确保施工的按计划实行。
（2）是公路施工建设中的放样的技术管理。在施工过程中，放样同样非常重要。在公路的定线上还有路基施工的小样，全部都需要施工放样的有效进行。所谓的放样工作就是对中心线调整、测量，保证它的位置是正确的。放样技术如果没有做好、或者出现一些失误，那么对于建设公路来说都将是一个致命的错误，必须进行技术管理，控制放样的准备度，降低后面的养护。
（3）是公路施工建设时候的路基施工的技术管理。路基对于公路建设也是至关重要的，路基指的就是路面上建设的基础，路基的建设的是否标准极大的影响了路面的状况。路基如果不符合标准，那么建设好的公路可能就不平整，使用的寿命也非常的短。路基工作包含了防范修理、排水系统建设、挖填处理等。由于路基对于公路施工建设的重要性，所以也要严格的进行技术的管理。千里之堤毁于蚁穴，只有做好小的细节，才能更好的完成整个大型的公路施工。
二、公路的养护
2.1公路路面病害的原因
（1）公路的路面发生坑洼处。在不一样的环境中，对于公路的损害程度也是不同的，就想在冬夏季节的热胀冷缩，也会对于公路产生影响，再加上吨位重的大型车辆，以及来来往往的各种中小型车辆，都给公路带来了一定的负担，还有很多的公路建设完成后，没有定时定期的进行保养修整呢个，就有可能出现公路面的坑洼或者出现车辙的痕迹。
（2）公路的路面产生波浪。这种情况一般是因为在施工建设的时候就没有认真的建设，或者是建设的工作人员专业水平不达标，导致技术不达标。这种波浪对于交通的危害很大，稍有不慎路过的车辆就有出现或大或小的事故。同时，这樣的故障有比较难以修复，所以一定要在最开始的时候杜绝它的出现。
（3）公路的路面发生沉陷的情况。出现这种情况，一般是由于公路上的大型车辆过多，超出了公路本身的承受能力，这又是一种经常发生的路面故障，并且这种状况一般都很严重，也不容易进行修复。
（4）公路的路面发生啃边的情况。出现这种情况，一般是由于公路的养护没有进行到位，导致缺少泥土。如果没有正确及时的对公路实行养护工作，那么公路的寿命就会加速缩短。
2.2公路养护过程中的问题
对以上公路出现的危害进行分析，可以总结出公路养护中的问题。
（1）首先是公路养护的工作人员专业技术不合格。据相关统计，中国的从事公路养护的人仅仅有30%收到过专业技术的培训，而除此之外的人员，不会没有完整的接受过培训，就是临时工，他们有的甚至于根本不会养护技术。这种工作人员的技术不达标就导致他们工作时候的敷衍，也就造成了公路并没有得到合理完整的养护工作，公路自然也就会经常性的出现问题。
（2）整个养护的机制不完善。公路的养护是一项持续时间长、任务多的工作，并且这项工作是非盈利性质的，要有政府掏钱保养。所以在很多的方面，就会出现管理上的腐败，再加上养护工作本身不完整的制度，很容易造成没有对所有的公路有效的进行养护。
（3）养护工作的延迟性。在很多的公路上，经常是已经出现了问题，才有专门的工作人员进行养护，可是往往这个时候为时已晚，错过了最佳的养护时期。这种滞后性的养护，会使得公路频频出现故障，导致交通事故的发生。
2.3公路养护的措施分析
从上面的问题中，本文提出了以下的建议和防范措施。
（1）公路养护部门应对本部门的工作人员开展定期和不定期的培训，从整体上提升工作人员的职业素质。进行养护人员的全方位的素质培训，对专业技术要培训，对于道德素养也要培训。
（2）开展公路养护权的转让与承包。我国实行的是具有中国特色的社会主义市场经济，开展公路养护权的转让与承包有利于提高企业的经营性收入，减少国家的财政负担和人民的税收负担。
（3）提高我国公路养护部门对公路路面和路基情况的反应速度。比如，公路养护部门可以通过拨打群众热线，鼓励并支持群众对公路路面的情况向有关部门进行反映。
三、总结
综上所述，我国的公路施工技术管理与公路养护都是为我国的经济发展和人民的生产与生活服务的，贯彻我国的施工技术管理与公路养护措施是利国利民的大事，应坚定不移的执行。
参考文献：
[1]郝美英.公路桥梁施工技术及施工管理问题研究[J]公路交通科技.2014（08）：34-35.
[2]姜永清.简议公路养护中环境保护措施的有效实施[J]黑龙江科技信息. 2011（03）：23-24.
[3]曹琦.浅谈公路养护单位如何进行安全生产管理[J]科学咨询.2008（03）：29-31.
[4]果佳丽.关于公路工程施工技术控制与管理的分析[J]黑龙江科技信息. 2012（33）.
【关键词】公路施工；公路养护；技术管理
一、公路施工的技术管理
1.1技术管理的作用
公路施工的技术管理在整个公路建设上都拥有很重要的意义。首先来介绍一下什么是技术管理，所谓的技术管理就是在整个的施工过程中，使用最少的建设人员，最少的资源物资，来在规定的时间内完成所需要建设的公路工程。总结一下，技术管理大概有三个作用，下面一一介绍一下：
首先，就是可以对整个的公路工程建设进行严格完善的管理。建设一条公路是需要比较长的时间和人力的，同样的，人一多就需要就行合理的管理，这样才能更好的发挥人力利用效率。同时，在建设公路的时候，不单单会涉及到周围的交通问题，还会对周边的人民群众造成生活上的工作上的影响。合理的对施工过程进行有效的技术管理，利于周围居民，也利于工程的快速完成。
其次，可以更加严格的把握工程的质量问题。众所周知，最近的新闻上报道了很多的黑心工程，对于建筑物的质量马马虎虎的对待，最终出现严重的事故。而科学合理的技术管理，不仅能够掌握公路建设的进度，还可以对整个工程建设的质量进行严格的把关。
最后，可以是整个公路建设项目的经济效益与社会效益得到很大的提升。从根本上来说，公路施工都是一种盈利性质的工程建设。既然是盈利的，那么整个的建设的过程都是围绕经济效益进行的。使用技术管理，就可以有效的对物资资源合理的调配，达到最大程度上的节省各种资源的目的。
1.2技术管理的内容
进行技术管理可以从三个方面进行下手，下文中进行了简单的介绍。
（1）是公路施工建设的准备工作的技术管理。在公路施工的全部过程中，准备工作的进行是建设的基础，充分的准备工作可以为之后的施工建设更好的进行做铺垫；不充分的准备工作则相反。准备工作要做的包括了分析建设的难点、拿出详细的施工计划，最后根据详细的计划开始准备施工。在这个过程中技术管理，可以确保施工的按计划实行。
（2）是公路施工建设中的放样的技术管理。在施工过程中，放样同样非常重要。在公路的定线上还有路基施工的小样，全部都需要施工放样的有效进行。所谓的放样工作就是对中心线调整、测量，保证它的位置是正确的。放样技术如果没有做好、或者出现一些失误，那么对于建设公路来说都将是一个致命的错误，必须进行技术管理，控制放样的准备度，降低后面的养护。
（3）是公路施工建设时候的路基施工的技术管理。路基对于公路建设也是至关重要的，路基指的就是路面上建设的基础，路基的建设的是否标准极大的影响了路面的状况。路基如果不符合标准，那么建设好的公路可能就不平整，使用的寿命也非常的短。路基工作包含了防范修理、排水系统建设、挖填处理等。由于路基对于公路施工建设的重要性，所以也要严格的进行技术的管理。千里之堤毁于蚁穴，只有做好小的细节，才能更好的完成整个大型的公路施工。
二、公路的养护
2.1公路路面病害的原因
（1）公路的路面发生坑洼处。在不一样的环境中，对于公路的损害程度也是不同的，就想在冬夏季节的热胀冷缩，也会对于公路产生影响，再加上吨位重的大型车辆，以及来来往往的各种中小型车辆，都给公路带来了一定的负担，还有很多的公路建设完成后，没有定时定期的进行保养修整呢个，就有可能出现公路面的坑洼或者出现车辙的痕迹。
（2）公路的路面产生波浪。这种情况一般是因为在施工建设的时候就没有认真的建设，或者是建设的工作人员专业水平不达标，导致技术不达标。这种波浪对于交通的危害很大，稍有不慎路过的车辆就有出现或大或小的事故。同时，这樣的故障有比较难以修复，所以一定要在最开始的时候杜绝它的出现。
（3）公路的路面发生沉陷的情况。出现这种情况，一般是由于公路上的大型车辆过多，超出了公路本身的承受能力，这又是一种经常发生的路面故障，并且这种状况一般都很严重，也不容易进行修复。
（4）公路的路面发生啃边的情况。出现这种情况，一般是由于公路的养护没有进行到位，导致缺少泥土。如果没有正确及时的对公路实行养护工作，那么公路的寿命就会加速缩短。
2.2公路养护过程中的问题
对以上公路出现的危害进行分析，可以总结出公路养护中的问题。
（1）首先是公路养护的工作人员专业技术不合格。据相关统计，中国的从事公路养护的人仅仅有30%收到过专业技术的培训，而除此之外的人员，不会没有完整的接受过培训，就是临时工，他们有的甚至于根本不会养护技术。这种工作人员的技术不达标就导致他们工作时候的敷衍，也就造成了公路并没有得到合理完整的养护工作，公路自然也就会经常性的出现问题。
（2）整个养护的机制不完善。公路的养护是一项持续时间长、任务多的工作，并且这项工作是非盈利性质的，要有政府掏钱保养。所以在很多的方面，就会出现管理上的腐败，再加上养护工作本身不完整的制度，很容易造成没有对所有的公路有效的进行养护。
（3）养护工作的延迟性。在很多的公路上，经常是已经出现了问题，才有专门的工作人员进行养护，可是往往这个时候为时已晚，错过了最佳的养护时期。这种滞后性的养护，会使得公路频频出现故障，导致交通事故的发生。
2.3公路养护的措施分析
从上面的问题中，本文提出了以下的建议和防范措施。
（1）公路养护部门应对本部门的工作人员开展定期和不定期的培训，从整体上提升工作人员的职业素质。进行养护人员的全方位的素质培训，对专业技术要培训，对于道德素养也要培训。
（2）开展公路养护权的转让与承包。我国实行的是具有中国特色的社会主义市场经济，开展公路养护权的转让与承包有利于提高企业的经营性收入，减少国家的财政负担和人民的税收负担。
（3）提高我国公路养护部门对公路路面和路基情况的反应速度。比如，公路养护部门可以通过拨打群众热线，鼓励并支持群众对公路路面的情况向有关部门进行反映。
三、总结
综上所述，我国的公路施工技术管理与公路养护都是为我国的经济发展和人民的生产与生活服务的，贯彻我国的施工技术管理与公路养护措施是利国利民的大事，应坚定不移的执行。
参考文献：
[1]郝美英.公路桥梁施工技术及施工管理问题研究[J]公路交通科技.2014（08）：34-35.
[2]姜永清.简议公路养护中环境保护措施的有效实施[J]黑龙江科技信息. 2011（03）：23-24.
[3]曹琦.浅谈公路养护单位如何进行安全生产管理[J]科学咨询.2008（03）：29-31.
[4]果佳丽.关于公路工程施工技术控制与管理的分析[J]黑龙江科技信息. 2012（33）.