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<正>一、传统汽车的冷却系统原理发动机在工作过程中,燃烧室燃烧的温度可高达1700～2500℃,如不采取适当的冷却措施,则过高的温度将使金属材料的强度显著下降,运动件将可能因热膨胀而破坏正常的配合间隙,润滑油也将因高温烧损变质或黏度下降,使发动机零件之
奔驰M275发动机独特而有效的热量管理
【摘 要】
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<正>一、传统汽车的冷却系统原理发动机在工作过程中,燃烧室燃烧的温度可高达1700～2500℃,如不采取适当的冷却措施,则过高的温度将使金属材料的强度显著下降,运动件将可能因热
【机 构】
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苏州
【出 处】
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汽车维修与保养
【发表日期】
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2011年03期
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