今年来一直有关于“电动车发展走入死胡同”的传言，可尽管销售启动得缓慢，通用汽车公司总裁马克·罗伊斯依然坚持“电动车没有死”。在北美国际车展期间，罗伊斯公开谈起了对电动车领域未来发展的看法。
　　“电动车没有死，尽管你听到或者看到些什么有关美国人并不准备接受电动车，或由于政府将收回电动车扶植项目而使电动车发展受到打击的消息。所有转型和变革都需要时间。因此要推广电动车需要很长的时间来改变一个行业，改变生活习惯，改变一种生活的方式。
　　不过，通用汽车、日产汽车和其他电池的汽车制造商一样，是很清楚的，价格高的技术限制了电动车的市场需求。”
　　罗伊斯承诺，电动车的价格迟早是会降下来的。“制造商正在寻找更精简平价的基础电力驱动技术。当你这样做，那么你可以让电池组更小，这也使得汽车更便宜。”


　　 Speeches at a Glance
　　允许自己让用户闹心，不允许别人帮用户省心。自己没有做成事的本事，但是却有让别人做不成事的本事。
　　—对于铁道部约谈金山，要求停止运作旗下浏览器抢票插件一事，DCCI互联网数据中心创始人胡延平在微博上如此吐槽道。
　　在没有找到明确的证据之前，不能说什么“北京咳”，这词儿是对北京的极度侮辱！
　　—对于“北京咳”这一由重度雾霾引发的热词，北京大学人民医院呼吸内科主任医师何权瀛激动地表示道。面对专家的激烈表态，网友们表示不禁联想到了“香港脚”。
　　有些被雇佣来的管理人员可以和创办人愉快共事，而如果你是属于爱插手型，你应该雇佣一个懂得跟自己应对进退的人。没有人能处理好每一件事，你要选对自己的战场。
　　—当你成为老板，该如何在管理和创作之间做取舍？创投Union Square Venture 共同创办人近日发表Become a boss一文说，最大的难度就是找出最适合自己团队的方式。
　　他们是一个非常优秀的社交公司，但是他们的产品非常糟糕。
　　—谷歌CEO拉里·佩奇在接受《连线》采访谈到Facebook的图谱搜索工具Graph Search时，语气严厉，给出有史以来最直接的评论。
　　我并没有尝试做任何其他人没有做过的事。
　　—前职业自行车手兰斯·阿姆斯特朗在1月17日播出的奥普拉秀中不仅承认服用兴奋期，还提到，从1990年代初到2005年，兴奋剂在职业自行车运动中非常普遍。