【摘 要】
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文章针对港口与航道工程中大体积混凝土施工裂缝产生原因进行剖析,包括水化热散发困难度较大、调配的混凝土比例不合理、技术人员操作不规范等,结合港口与航道工程中大体积混
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文章针对港口与航道工程中大体积混凝土施工裂缝产生原因进行剖析,包括水化热散发困难度较大、调配的混凝土比例不合理、技术人员操作不规范等,结合港口与航道工程中大体积混凝土施工裂缝的控制方法,包括提高施工材料选择的合理性、优化混凝土配置比例、提高现场施工的技术水平,通过研究压力注浆的方法、开槽后填补裂缝、表面进行材料覆盖等施工裂缝的治理方法,目的在于减少施工裂缝的产生,促进行业经济的稳定发展。
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