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【摘要】：随着我国经济的发展，基础设施建设如火如荼，而铁道工程建设占基础设施投资中70%，是最大部分。铁道其运输方式的重要性和特殊性是其他运输方式所无法比拟的，还能带动沿线当地经济发展。如何加强铁道工程施工管理是当前铁道工程施工者关注的焦点，铁道工程中修建铁路地域的特点千差万别，现场状况相对复杂，所以铁道工程施工是一项涉及多领域的综合性工程。本文指出我国铁道工程施工中常见的技术问题，并对解决措施进行探讨。
【关键词】：铁道工程施工技术问题解决措施
中图分类号：TU74文献标识码： A
1、 我国铁道工程施工中常见的技术问题
铁道工程施工中涉及到地质、路站、测量、桥梁、涵洞、隧道、土建、电气、信号、材料、轨道工程等多学科多领域，是一项复杂的综合性工程。这就需要铁道工程施工工作者技术过硬、不断创新，直面施工中的困难与挑战，呈现给国民优质过硬的工程，下面介绍一下施工中常见的技术问题。
1.1、施工过程中的违规现象严重
目前铁道工程施工中出现的违规现象是十分严重的，是铁道工程中急需大力解决的重点问题。在铁道工程施工过程中，大部分铁道工程发生事故或隐患的原因都是由于没有按相关规定施工所造成的。另外工程施工人员的自身文化素质比较低，在进行铁道工程施工项目上本身专业技术水平不够高，很容易造成铁道工程施工的违反工程规章行为，导致铁道工程不过关或在质量和安全上留下严重的隐患。违反规定的普遍性是铁道工程施工管理人员急需解决的难题。
1.2、铁道工程施工测量存在误差
铁道工程施工中测量是基础中的基础，测量存在误差，就会令铁道工程施工陷入困境。铁道工程施工存在的误差，不但给铁道工程带来不必要的成本浪费，还影响着铁道工程的质量和安全，给以后使用留下隐患。铁道工程施工中存在的测量误差，主要是由两个方面的原因造成的：一方面是测量设备自身的缺陷，造成铁道工程施工测量的误差；另一方面是铁道工程施工中相关技术人员的专业水平较低，意识较差，认识不够，难以适应铁道工程施工测量的需要。
1.3、铁道工程施工中天气、地质及材料的变化
铁道工程项目的建设需要在不同的季节中进行施工，尤其是在跨过夏季与冬季这两个季节，这两个季节中的一些外在因素在一定程度上会影响铁道工程建设的进度，例如：炎热与寒冷的天气，在北方这两个季节温度相差四十度以上，桥梁沉降系数不同，铁轨、混凝土等热胀冷缩系数也较大，需要充分考虑和有的放矢。针对这一实际存在的问题，需要提高铁路工程中的施工技术水平，解决铁道工程施工中的技术问题，在保证解决铁道工程施工安全之后，再来提升铁道工程施工的效率与质量。
1.4、铁道工程施工中桥梁与路基
在铁道工程项目中，桥梁垮塌屡见报端，桥梁是重中之重，对于桥梁的建设材料主要是采用高性能耐久性的混凝土，由于桥梁称承重要求高且自身比重较大，不同的地质，对桥梁的沉降不同，不能急于求成，百年大计质量第一。铁道工程项目中对于箱梁支座安装、箱梁架设施工方式、垫石标高、支座锚固、质量控制等一系列方面有着很好的标准与要求，要做到处处严格按照标准执行。在路基段中，有很多的路基段，在利用架桥机对架梁进行施工的时候，架桥机需要多次经过施工管段中的路基段，在架桥机经过路基段的过程中，路基变形状态的观测以及架桥机的防护都有很大的难度。在预制箱梁架设的施工中，还会遇到非常多的高压线经过标段，这在很大程度上增加了铁道工程的施工难度，对于施工安全的要求与标准非常高。铁道工程施工中经常需要跨越河流、公路、铁路等障碍，安全要求非常大，安全防护措施的要求也十分严格。
1.5、施工人员图纸理解误差
在施工技术人员收到图纸后，应先对图纸充分了解，如果设计图纸中有难懂或不理解之处，应及时询问工程设计师。设计图纸中的定形图、标准图、通用图的要求，按规定配置。对设计图纸中的规划、数据、统计建筑中的数量、模具、材料的选定等，都应和工程设计师校对确认后开始实施。
1.6、实用可行的应急预案仍缺乏
应急预案在铁道工程施工中的作用是不容忽視的，但在实际施工作业过程中，铁道工程施工却缺乏实用可行的紧急应急预案，对铁道工程施工造成影响较大。施工管理者对一般常见的突发状况也能做到及时恰当的处理，但是遇到没想到的突发状况，应急预案比较不灵活、格式化，缺乏可行的、具体的的可操作性的办法，遇到现特殊情况出现，缺乏实用性的紧急预案就起不到应有的作用，只能眼睁睁看着事故的发生而束手无策。
2、铁道工程中的技术措施
2.1施工人员素质的培养
铁道工程施工前，加强施工人员的思想教育和专业培训工作，做到考核合格上岗。让施工人员充分认识到质量的重要性，千里之堤溃于蚁穴，质量上不能有半分疏忽大意、侥幸和想当然。专业技能的高低直接影响到工程整体的质量，培训、考核十分重要。
2.2 铁道工程施工中的测量工作
施工测量技术，主要就是对铁道工程施工中各个环节的一些事项进行检测。铁道工程项目中的施工技术作业人员，在铁道工程项目建设中的要求与标准非常高，要具备较高的施工技术水平及丰富的理论知识。
铁道工程施工中的测量设备主要有测距仪、经纬仪、水准仪等，对于测量设备的选择，要根据铁道工程施工中的实际情况以及施工单位内部中测量设备的存储情况综合考量，还要对测量设备进行定期和不定期的检测与清理，避免技术人员在利用失准的测量设备进行测量时出现偏差。
测量技术人员还要对铁道工程中的水准路线、线路中线、数量等开展复核工作，要与前期制定出来的设计方案中的信息数据进行比对，及时发现铁道工程施工中存在的各项技术问题，随时做好相关记录，遇到问题及时报告，及时解决。在铁路工程项目建设中的基桩，直接控制着道路中线路的标高与走向，一定要设置好防护的护桩，在示意图中对护桩的位置进行准确的标注和记录，这样能够有效预防基桩出现损坏的现象。测量技术人员要对铁道工程施工中的每一个环节进行仔细的测量，做好测量数据的相关记录，一定要将铁道工程施工中的误差控制在合理的范围之内，达到铁道工程施工中的标准与要求。
2.3 掌握铁道施工中气候变化及材料变化
铁路施工是一项精确的工程，对温度和湿度要求都很高。施工管理人员充分掌握天气和气候变化的因素，合理安排进度，对桥梁和路基在冬季和夏季沉降数据及时掌握，钢轨、混凝土等材料伸缩度精确控制，尤其特大铁路桥合龙时温度要精确。
2.4 设计图纸与施工要一致
在施工技术人员在设计图纸的理解上要与工程设计师充分沟通校对，各项进程进行合理分配。不但如此，设计图与规范间是否有出处，设计图的修改，预备方案的预定等问题也要在施工前做好充足的准备。
2.5做足应急预案
铁道工程施工管理者在例行管理中，各级管理部门要有充足经验对铁路营业线施工的人员安排、作业流程、施工方法、机械组织、影响范围、行车办法等常规程序上仔细、认真做足功课。针对各种自然灾害、人为灾害等突发情况，做好多级响应机制，施工前就要拿出各种应急预案，确保施工安全、稳定、按时交付。
3、结束语
就目前来看，铁道工程中的现代施工技术非常多，很多施工技术还处于一个不断完善、不断创新的阶段。我国在铁道工程建设中，要跟上时代进程，完善施工规程，解决施工中存在的技术问题，促进我国铁道工程建设的又好又快发展。
【参考文献】：
［1]陈仲颐，周景星，王洪瑾.土力学[M]。清华大学出版社，2010.
［2］雷永军．铁道工程施工中的技术问题及解决措施［J］。科技创新导报，2013(04)
［3］胡昌文.土木织物加筋垫层法在公路软基处理中的应用[J]。山西建筑，2010（16）
［4］柳春光．铁道工程施工若干问题研究［J］。现代公路，2012(01)
【关键词】：铁道工程施工技术问题解决措施
中图分类号：TU74文献标识码： A
1、 我国铁道工程施工中常见的技术问题
铁道工程施工中涉及到地质、路站、测量、桥梁、涵洞、隧道、土建、电气、信号、材料、轨道工程等多学科多领域，是一项复杂的综合性工程。这就需要铁道工程施工工作者技术过硬、不断创新，直面施工中的困难与挑战，呈现给国民优质过硬的工程，下面介绍一下施工中常见的技术问题。
1.1、施工过程中的违规现象严重
目前铁道工程施工中出现的违规现象是十分严重的，是铁道工程中急需大力解决的重点问题。在铁道工程施工过程中，大部分铁道工程发生事故或隐患的原因都是由于没有按相关规定施工所造成的。另外工程施工人员的自身文化素质比较低，在进行铁道工程施工项目上本身专业技术水平不够高，很容易造成铁道工程施工的违反工程规章行为，导致铁道工程不过关或在质量和安全上留下严重的隐患。违反规定的普遍性是铁道工程施工管理人员急需解决的难题。
1.2、铁道工程施工测量存在误差
铁道工程施工中测量是基础中的基础，测量存在误差，就会令铁道工程施工陷入困境。铁道工程施工存在的误差，不但给铁道工程带来不必要的成本浪费，还影响着铁道工程的质量和安全，给以后使用留下隐患。铁道工程施工中存在的测量误差，主要是由两个方面的原因造成的：一方面是测量设备自身的缺陷，造成铁道工程施工测量的误差；另一方面是铁道工程施工中相关技术人员的专业水平较低，意识较差，认识不够，难以适应铁道工程施工测量的需要。
1.3、铁道工程施工中天气、地质及材料的变化
铁道工程项目的建设需要在不同的季节中进行施工，尤其是在跨过夏季与冬季这两个季节，这两个季节中的一些外在因素在一定程度上会影响铁道工程建设的进度，例如：炎热与寒冷的天气，在北方这两个季节温度相差四十度以上，桥梁沉降系数不同，铁轨、混凝土等热胀冷缩系数也较大，需要充分考虑和有的放矢。针对这一实际存在的问题，需要提高铁路工程中的施工技术水平，解决铁道工程施工中的技术问题，在保证解决铁道工程施工安全之后，再来提升铁道工程施工的效率与质量。
1.4、铁道工程施工中桥梁与路基
在铁道工程项目中，桥梁垮塌屡见报端，桥梁是重中之重，对于桥梁的建设材料主要是采用高性能耐久性的混凝土，由于桥梁称承重要求高且自身比重较大，不同的地质，对桥梁的沉降不同，不能急于求成，百年大计质量第一。铁道工程项目中对于箱梁支座安装、箱梁架设施工方式、垫石标高、支座锚固、质量控制等一系列方面有着很好的标准与要求，要做到处处严格按照标准执行。在路基段中，有很多的路基段，在利用架桥机对架梁进行施工的时候，架桥机需要多次经过施工管段中的路基段，在架桥机经过路基段的过程中，路基变形状态的观测以及架桥机的防护都有很大的难度。在预制箱梁架设的施工中，还会遇到非常多的高压线经过标段，这在很大程度上增加了铁道工程的施工难度，对于施工安全的要求与标准非常高。铁道工程施工中经常需要跨越河流、公路、铁路等障碍，安全要求非常大，安全防护措施的要求也十分严格。
1.5、施工人员图纸理解误差
在施工技术人员收到图纸后，应先对图纸充分了解，如果设计图纸中有难懂或不理解之处，应及时询问工程设计师。设计图纸中的定形图、标准图、通用图的要求，按规定配置。对设计图纸中的规划、数据、统计建筑中的数量、模具、材料的选定等，都应和工程设计师校对确认后开始实施。
1.6、实用可行的应急预案仍缺乏
应急预案在铁道工程施工中的作用是不容忽視的，但在实际施工作业过程中，铁道工程施工却缺乏实用可行的紧急应急预案，对铁道工程施工造成影响较大。施工管理者对一般常见的突发状况也能做到及时恰当的处理，但是遇到没想到的突发状况，应急预案比较不灵活、格式化，缺乏可行的、具体的的可操作性的办法，遇到现特殊情况出现，缺乏实用性的紧急预案就起不到应有的作用，只能眼睁睁看着事故的发生而束手无策。
2、铁道工程中的技术措施
2.1施工人员素质的培养
铁道工程施工前，加强施工人员的思想教育和专业培训工作，做到考核合格上岗。让施工人员充分认识到质量的重要性，千里之堤溃于蚁穴，质量上不能有半分疏忽大意、侥幸和想当然。专业技能的高低直接影响到工程整体的质量，培训、考核十分重要。
2.2 铁道工程施工中的测量工作
施工测量技术，主要就是对铁道工程施工中各个环节的一些事项进行检测。铁道工程项目中的施工技术作业人员，在铁道工程项目建设中的要求与标准非常高，要具备较高的施工技术水平及丰富的理论知识。
铁道工程施工中的测量设备主要有测距仪、经纬仪、水准仪等，对于测量设备的选择，要根据铁道工程施工中的实际情况以及施工单位内部中测量设备的存储情况综合考量，还要对测量设备进行定期和不定期的检测与清理，避免技术人员在利用失准的测量设备进行测量时出现偏差。
测量技术人员还要对铁道工程中的水准路线、线路中线、数量等开展复核工作，要与前期制定出来的设计方案中的信息数据进行比对，及时发现铁道工程施工中存在的各项技术问题，随时做好相关记录，遇到问题及时报告，及时解决。在铁路工程项目建设中的基桩，直接控制着道路中线路的标高与走向，一定要设置好防护的护桩，在示意图中对护桩的位置进行准确的标注和记录，这样能够有效预防基桩出现损坏的现象。测量技术人员要对铁道工程施工中的每一个环节进行仔细的测量，做好测量数据的相关记录，一定要将铁道工程施工中的误差控制在合理的范围之内，达到铁道工程施工中的标准与要求。
2.3 掌握铁道施工中气候变化及材料变化
铁路施工是一项精确的工程，对温度和湿度要求都很高。施工管理人员充分掌握天气和气候变化的因素，合理安排进度，对桥梁和路基在冬季和夏季沉降数据及时掌握，钢轨、混凝土等材料伸缩度精确控制，尤其特大铁路桥合龙时温度要精确。
2.4 设计图纸与施工要一致
在施工技术人员在设计图纸的理解上要与工程设计师充分沟通校对，各项进程进行合理分配。不但如此，设计图与规范间是否有出处，设计图的修改，预备方案的预定等问题也要在施工前做好充足的准备。
2.5做足应急预案
铁道工程施工管理者在例行管理中，各级管理部门要有充足经验对铁路营业线施工的人员安排、作业流程、施工方法、机械组织、影响范围、行车办法等常规程序上仔细、认真做足功课。针对各种自然灾害、人为灾害等突发情况，做好多级响应机制，施工前就要拿出各种应急预案，确保施工安全、稳定、按时交付。
3、结束语
就目前来看，铁道工程中的现代施工技术非常多，很多施工技术还处于一个不断完善、不断创新的阶段。我国在铁道工程建设中，要跟上时代进程，完善施工规程，解决施工中存在的技术问题，促进我国铁道工程建设的又好又快发展。
【参考文献】：
［1]陈仲颐，周景星，王洪瑾.土力学[M]。清华大学出版社，2010.
［2］雷永军．铁道工程施工中的技术问题及解决措施［J］。科技创新导报，2013(04)
［3］胡昌文.土木织物加筋垫层法在公路软基处理中的应用[J]。山西建筑，2010（16）
［4］柳春光．铁道工程施工若干问题研究［J］。现代公路，2012(01)