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改造既有线为准高速铁路,相同半径圆曲线的缓和曲线长度成倍增加,圆曲线内移距p以几何级数增加。为了利用曲线上原有建筑物,减少工程投资,波兰发展了“直线转折法”,配以现代计算技术,用于旧线改造的平面设计。
旧线改造加长缓和曲线的优化设计
【摘 要】
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改造既有线为准高速铁路,相同半径圆曲线的缓和曲线长度成倍增加,圆曲线内移距p以几何级数增加。为了利用曲线上原有建筑物,减少工程投资,波兰发展了“直线转折法”,配以现代
【机 构】
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郑州铁路局武汉分局
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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1993年1期
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