在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。车主更是将内饰一改为鲜艳夺目的红色，与银色的车身外观形成鲜明的对比。
　　配置清单：
　　前声场：FEELART芬朗UT-6.3绅士宝总裁签名版 1套
　　后声场：FEELART芬朗 SP-6.5A 1套
　　功放：FEELART芬朗 UT-2300 1台
　　FEELART芬朗 UT-2160 2台
　　超低音：车主自带
　　超低音功放：车主自带
　　前声场绅士宝总裁签名版UT-6.3，是不少发烧友梦寐以求的的顶级三分频扬声器，要说UT-6.3引人注目的除了“西瓜皮”的外观造型，那就是高音。硕大的银色阳极氧化铝制面板内，就是那个一英寸的球顶振膜高音。UT-6.3在高音方面同样采用了专利相位锥设计和专利对称驱动磁路，这一切的设计都让扬声器的音质更加的完美。UT-6.3高音单元在安装上自然要依靠倒模，银色的高音单元身处一片红火之中，与内饰形成对比，又与车身外观形成呼应，让人并不觉得突兀，而是尽显时尚之感。
　　要想让这一套堪称精品的三分频发挥出应有的音效，在功放的选择上自然马虎不得。所以技师们选择的是芬朗乌托邦旗舰系列的两款功放——UT-2160和UT-2300。还记得在UT-2300推出之初，本刊也有对这款产品进行过测评，在当时可以说这是笔者心中的神机。在急速大动态的鼓乐敲击连番轰炸之下，依然没有出现低频失控的现象，可想而知功放内的水塘的水是足够的深厚。在两台UT-2160去推动中音和高音单元，中低音单元就用一台UT-2300推动，UT-6.3所呈现出的每一个音乐细节都淋漓尽致，歌者的每一个表情都丝丝入扣。
　　后声场芬朗极速摇滚系列的SP-6.5A，SP-6.5A的中低音单元，在其复合型磁路中，使用了N35高级钕钢作为磁体；高音单元的磁体，同样使用了钕磁体。钕磁体具有磁力强而效率高的特点，这对提高SP-6.5A的效率大有益处，可减轻功放与工作负担呈正关联的失真，进而减轻了SP-6.5A的失真。
　　在选择音响器材的时候，其实车主很少看参数，而是直接试听，好听才是最重要的。而芬朗SP-6.5A显然不会让人失望， 以播放古典音乐来进行试听，SP-6.5A首先表现出令人满意的平衡度，如此平衡度带出了中性的音色，自然感和真实感也随之而来。进入播放流行音乐的试听阶段时，SP-6.5A的优势就充分体现了。基调清新而信息不寡薄，风格灵动而本质不轻佻，推力充足而性格不鲁莽，能量强大而态度不生硬，使它所播放的流行音乐具有很好的感染力。喜欢摇滚怎能不安装超低音呢，一台JL单路功放来推动一只同品牌的低音单元。此次的改装也是保留的尾箱的储物空间，既实用又美观。
　　编辑点评：对于经典的诠释，完全可以在本次音响改装案例当中体现。对于汽车音响产品的更新速度可以赶得上高铁的年代，不少是来了又去，然而芬郎的乌托邦系列，无论是喇叭还是功放，就像四维物体一样，与时光没有任何交集。