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摘要:随着时代以及科学技术的发展,传统模式下的交通土建课程体系以及教学内容的发展已经不能完全满足现代化社会以及学生的要求,尤其在实际的教学过程中,对学生目标的培养、教学目标的定位与要求、对该方面人才培养的计划等等,都是处于比较之后的状态。因此,本文主要对现有的交通土建方向的课程体系进行研究,通过在对其现下发展了解的基础上,发现现有课程体系存在的问题,并有针对性的提出相应的措施,保障改革后的课程体系更适合现代化社会的发展,保障课程的教学效果。
一、交通土建方向课程体系的概述
1.1 交通土建方向课程体系的基本特征
该门课程具有一定的系统性、交叉性、综合性、社会性、超前性以及动态性。这些特征的存在是该门课程形成了综合能力较强的学科,具有一定的社会科学和自然科学重合的特性。
1.2 交通土建方向课程体系结构
在结构体系上主要是构建以平台+模块+课程群的方式为基本内容进行教学,在此基础上,教师还应根据课程的特点以及学生对知识的接受能力将授课的方式进行调整。在此过程中,教师也应实时观察市场上的用人需求对课程进行调整,充分为学生建立符合现阶段用人标准的实践课程,无论是理论方面的课程还是实践方面的课程,教师要尽可能的帮助学生选择合适的课程。保证学生可以全方位的对所学的理论以及实践掌握。
对于其中的平台来说,是课程构建中必不可少的内容,在平台建立的过程当中,应尽可能的包含一些基础类的课程,例如:思想道德理论、高等数学、大学英语以及计算机实践和体育等等,这些学科的设计一方面可以帮助学生后期交通土建的学习打下坚实的基础,也可以为学生营造良好的教学氛围。在此过程中,还应该尽可能多的为学生设置一些与本专业课程有关的专业内容,保障可以多方面为学生打下基础。
对于其中的模块来说,要合理分配模块所选的内容,一般情况下有:专业基础课程、专业技能课程以及专业实践课程,通过让学生进行不同模块的学习,进而不断提升学生在专业素养方面的能力。这些模块的设计一般情况下不会有太大的差异,但在后期授课的过程中,教师会根据学生的学习能力以及兴趣爱好,延伸更多的课程,按照学生的喜好将其分类,通过从学生的兴趣入手,提升学生学习与应用的效果。
1.3 交通土建方向课程体系的功能
该门课程是一门综合性较强的课程,其主要功能就是可以将人、车、路以及环境作为一个整体对其进行研究。一定程度上凝聚了理论、材料、结构等多门学科,可以为土木工程的各个部门培养高技术人才。
1.4 影响交通土建方向课程体系的主要因素
首先,传统课程体系对授课教师以及学生的影响较多,使其不能一时间投入到新的授课体系当中。教师在此过程中大部分使用传统的教学模式,讲法呆板、没有风趣,学生理解起来较难。其次,对于用人市场来说,长期对该专业学生的要求没有一定的突破,一定程度上会对该课程改革的方向有所影响。
二、 交通土建方向课程体系现状分析
对于目前体系来说是比较落后的,不能最大程度的满足社会对该方面用人的需求,并且目前的课程体系受传统课程体系的影响较大,一时间不能对其进行大的突破,使课程体系的设计处于停滞不前的状态。
三、 交通土建方向课程体系探讨
3.1 交通土建方向课程体系理念
交通土建是高等教育交通工程的一个专业名称,本专业主要培养公路铁路施工、养护、监理、项目管理等方面的应用型专门人才,主要学习工程化学、工程制图、公路、铁路勘测设计、 公路工程、桥梁工程、隧道工程、路基工程等概论等课程,使学生掌握公路施工、养护 、管理等操作技能。
3.2 交通土建方向课程体系的教学模式
在结构体系上主要是构建以平台+模块+课程群的方式为基本内容进行教学,在此基础上,教师还应根据课程的特点以及学生对知识的接受能力将授课的方式进行调整,保证学生可以全方位的对所学的理论以及实践掌握。
四、 交通土建方向课程改革建议
4.1 加强土建方向课程建设
通过使用一定的手段加强对土建方向的建设,教师可以根据课程的特点以及学生对知识的接受能力等的方面制定一定的授课目标,并按照目标的要求进行授课。同时,教师在授课之余,还应尽可能的去用人市场对该专业的人才招收情况进行一定的研究和调查,并根据市场对人才需求的具体情况对现有的课程体系进行一定的改进和完善。其次,作为学校的相关部门还应进一步对该课程体系的建设进行监督,保障该课程体系建立的合理性,使其更好的服务于学生和社会。
在对课程进行建设的过程中,还应适当的加大对课程体系内容建设的审核力度,可以由三到四个老师组成一个审核小组对各个老师提交上来的课程建设内容进行审核,在对审核的内容进行一定的对比,最终留下体系较为饱满的、内容较为丰富的课程建设内容。并将其运用到今后的授课当中,当然,为了其建设的效果,还要对其进行定期的更新,保障教学内容符合社会用人的标准[1] 。
4.2 交通土建方向课程的改革设计
在对交通土建课程进行改革的过程中,还要对改革设计方面进行一定的创新。教师可以结合当下的一些电子产品和新的教学模式对现有的教学模式进行改善,使学生可以更加积极的投入到课程中来,提升学生对课程的兴趣,进而使授课的效果得到一定的改善。例如:对于现代化的交通土建课程来说,会涉及到很多关于如何制图或者实践方面的课程,在一定的条件下,教师可以通过多媒体的形式带领学生完成,该种授课模式的改革可以使学会说呢过对授课的内容更加直观的进行了解。或者,教师也可以引用一些较为新颖的教学模式为学生进行授课,使学生在一种轻松有趣的氛围内完成上课的内容,改变以往死板的教学模式,使交通土建的教学模式变的更加风趣,学生在理解起来也更加的简单,大大降低的学生学习的难度,保障了学生学习的效果,也进一步提升的教师的教学质量。
4.3 交通土建方向课程评价
在对该课程进行评价的过程中可以选择三方面对其进行评价:对于学生来说,可以让学生从上课的过程以及自身在课堂上收获的效果对其进行评价,可以从利弊两方面出发,保障学生切身的感受,将有利的效果进行保留[2] 。
对于教师来说,教师可以对自身的授课内容进行自评,通过自评的方式,充分认识到自身的不足和优势。
对于相关部门的管理人员来说,可以站在整个课程体系的基础上对其进行评价,起到的是宏观的作用,保障各个风格课堂对该课程体系的使用效果。
4.4 交通土建方向课程改革反思
教师可以对自己改革后的内容进行反思,尤其对于改革过程中没有充分表现出来的部分,应将其纳入下次课程当中。学生在对该课程进行反思的过程中,可以从自身的上课效果中体现,尤其提高较快的方面,说明是此次改革比较成功的一部分。
五、 结语
综上所述,想要从根本上实现对该项课程的改革,也不能完全按照上述的建议进行,教师还要根据具体的实际情况对教学的体系进行适当的调整,并定期进行更新,保障课程的新鲜度,一方面为学生传递更对新鲜的血液,教师也可以在此过程中得到有效的提升。
参考文献
[1] 王克忠, 王临波, 刘先亮. 轨道交通时代隧道工程课程教学改革与创新路径探究——以浙江工业大学为例[J]. 浙江工业大学学报(社会科学版), 2019(3).
[2] 海洪, 宋巖升, 王宇. 基于”卓越计划”的”土建类”土木工程专业力学课程体系改革研究与实践[J]. 中国建设教育, 2019(2):4.
一、交通土建方向课程体系的概述
1.1 交通土建方向课程体系的基本特征
该门课程具有一定的系统性、交叉性、综合性、社会性、超前性以及动态性。这些特征的存在是该门课程形成了综合能力较强的学科,具有一定的社会科学和自然科学重合的特性。
1.2 交通土建方向课程体系结构
在结构体系上主要是构建以平台+模块+课程群的方式为基本内容进行教学,在此基础上,教师还应根据课程的特点以及学生对知识的接受能力将授课的方式进行调整。在此过程中,教师也应实时观察市场上的用人需求对课程进行调整,充分为学生建立符合现阶段用人标准的实践课程,无论是理论方面的课程还是实践方面的课程,教师要尽可能的帮助学生选择合适的课程。保证学生可以全方位的对所学的理论以及实践掌握。
对于其中的平台来说,是课程构建中必不可少的内容,在平台建立的过程当中,应尽可能的包含一些基础类的课程,例如:思想道德理论、高等数学、大学英语以及计算机实践和体育等等,这些学科的设计一方面可以帮助学生后期交通土建的学习打下坚实的基础,也可以为学生营造良好的教学氛围。在此过程中,还应该尽可能多的为学生设置一些与本专业课程有关的专业内容,保障可以多方面为学生打下基础。
对于其中的模块来说,要合理分配模块所选的内容,一般情况下有:专业基础课程、专业技能课程以及专业实践课程,通过让学生进行不同模块的学习,进而不断提升学生在专业素养方面的能力。这些模块的设计一般情况下不会有太大的差异,但在后期授课的过程中,教师会根据学生的学习能力以及兴趣爱好,延伸更多的课程,按照学生的喜好将其分类,通过从学生的兴趣入手,提升学生学习与应用的效果。
1.3 交通土建方向课程体系的功能
该门课程是一门综合性较强的课程,其主要功能就是可以将人、车、路以及环境作为一个整体对其进行研究。一定程度上凝聚了理论、材料、结构等多门学科,可以为土木工程的各个部门培养高技术人才。
1.4 影响交通土建方向课程体系的主要因素
首先,传统课程体系对授课教师以及学生的影响较多,使其不能一时间投入到新的授课体系当中。教师在此过程中大部分使用传统的教学模式,讲法呆板、没有风趣,学生理解起来较难。其次,对于用人市场来说,长期对该专业学生的要求没有一定的突破,一定程度上会对该课程改革的方向有所影响。
二、 交通土建方向课程体系现状分析
对于目前体系来说是比较落后的,不能最大程度的满足社会对该方面用人的需求,并且目前的课程体系受传统课程体系的影响较大,一时间不能对其进行大的突破,使课程体系的设计处于停滞不前的状态。
三、 交通土建方向课程体系探讨
3.1 交通土建方向课程体系理念
交通土建是高等教育交通工程的一个专业名称,本专业主要培养公路铁路施工、养护、监理、项目管理等方面的应用型专门人才,主要学习工程化学、工程制图、公路、铁路勘测设计、 公路工程、桥梁工程、隧道工程、路基工程等概论等课程,使学生掌握公路施工、养护 、管理等操作技能。
3.2 交通土建方向课程体系的教学模式
在结构体系上主要是构建以平台+模块+课程群的方式为基本内容进行教学,在此基础上,教师还应根据课程的特点以及学生对知识的接受能力将授课的方式进行调整,保证学生可以全方位的对所学的理论以及实践掌握。
四、 交通土建方向课程改革建议
4.1 加强土建方向课程建设
通过使用一定的手段加强对土建方向的建设,教师可以根据课程的特点以及学生对知识的接受能力等的方面制定一定的授课目标,并按照目标的要求进行授课。同时,教师在授课之余,还应尽可能的去用人市场对该专业的人才招收情况进行一定的研究和调查,并根据市场对人才需求的具体情况对现有的课程体系进行一定的改进和完善。其次,作为学校的相关部门还应进一步对该课程体系的建设进行监督,保障该课程体系建立的合理性,使其更好的服务于学生和社会。
在对课程进行建设的过程中,还应适当的加大对课程体系内容建设的审核力度,可以由三到四个老师组成一个审核小组对各个老师提交上来的课程建设内容进行审核,在对审核的内容进行一定的对比,最终留下体系较为饱满的、内容较为丰富的课程建设内容。并将其运用到今后的授课当中,当然,为了其建设的效果,还要对其进行定期的更新,保障教学内容符合社会用人的标准[1] 。
4.2 交通土建方向课程的改革设计
在对交通土建课程进行改革的过程中,还要对改革设计方面进行一定的创新。教师可以结合当下的一些电子产品和新的教学模式对现有的教学模式进行改善,使学生可以更加积极的投入到课程中来,提升学生对课程的兴趣,进而使授课的效果得到一定的改善。例如:对于现代化的交通土建课程来说,会涉及到很多关于如何制图或者实践方面的课程,在一定的条件下,教师可以通过多媒体的形式带领学生完成,该种授课模式的改革可以使学会说呢过对授课的内容更加直观的进行了解。或者,教师也可以引用一些较为新颖的教学模式为学生进行授课,使学生在一种轻松有趣的氛围内完成上课的内容,改变以往死板的教学模式,使交通土建的教学模式变的更加风趣,学生在理解起来也更加的简单,大大降低的学生学习的难度,保障了学生学习的效果,也进一步提升的教师的教学质量。
4.3 交通土建方向课程评价
在对该课程进行评价的过程中可以选择三方面对其进行评价:对于学生来说,可以让学生从上课的过程以及自身在课堂上收获的效果对其进行评价,可以从利弊两方面出发,保障学生切身的感受,将有利的效果进行保留[2] 。
对于教师来说,教师可以对自身的授课内容进行自评,通过自评的方式,充分认识到自身的不足和优势。
对于相关部门的管理人员来说,可以站在整个课程体系的基础上对其进行评价,起到的是宏观的作用,保障各个风格课堂对该课程体系的使用效果。
4.4 交通土建方向课程改革反思
教师可以对自己改革后的内容进行反思,尤其对于改革过程中没有充分表现出来的部分,应将其纳入下次课程当中。学生在对该课程进行反思的过程中,可以从自身的上课效果中体现,尤其提高较快的方面,说明是此次改革比较成功的一部分。
五、 结语
综上所述,想要从根本上实现对该项课程的改革,也不能完全按照上述的建议进行,教师还要根据具体的实际情况对教学的体系进行适当的调整,并定期进行更新,保障课程的新鲜度,一方面为学生传递更对新鲜的血液,教师也可以在此过程中得到有效的提升。
参考文献
[1] 王克忠, 王临波, 刘先亮. 轨道交通时代隧道工程课程教学改革与创新路径探究——以浙江工业大学为例[J]. 浙江工业大学学报(社会科学版), 2019(3).
[2] 海洪, 宋巖升, 王宇. 基于”卓越计划”的”土建类”土木工程专业力学课程体系改革研究与实践[J]. 中国建设教育, 2019(2):4.