【摘 要】
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车载平视显示器可以将驾驶员需要低头查看的信息以虚像的形式直接显示在驾驶员的视线方向上,有效地减少因视线偏离驾驶方向导致的交通事故.当前的平视显示器产品在其眼盒(Eye
【机 构】
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合肥工业大学仪器科学与光电工程学院,安徽合肥230009;合肥工业大学特种显示技术国家工程实验室现代显示技术省部共建国家重点实验室光电技术研究院,安徽合肥230009;合肥工业大学特种显示技术国家工程
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车载平视显示器可以将驾驶员需要低头查看的信息以虚像的形式直接显示在驾驶员的视线方向上,有效地减少因视线偏离驾驶方向导致的交通事故.当前的平视显示器产品在其眼盒(Eyebox)区域以外仍然存在部分虚像,导致Eye-box区域亮度降低、系统光效不高等问题.本文以像源图像单列像素点的散射角度作为设计单元,设计了一种光学微结构薄膜来调控投影光线的方向,将投影光线更多地聚集于Eyebox区域内.对该微结构膜进行了建模仿真、实际加工和实验测试,测试结果表明Eyebox区域上的平均亮度提高了31.7％左右.该方法可有效提高平视显示器的观看亮度和系统光效,一定程度上减少了Eyebox区域外的杂散光线,减少了驾驶室内的光污染.
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