冲击荷载作用下受损网壳结构全过程动力响应分析

来源 :建筑科学与工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wdw_king
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选用K6型单层受损网壳结构模型,利用国际通用计算动力荷载的非线性有限元软件AN—SYS/LS-DYNA进行数值模拟,建模时考虑材料应变率的影响;分别在顶点和损伤点施加冲击荷载,追踪在不同荷载峰值作用下结构的全过程动力响应,绘制节点的荷载一位移曲线,依据B—R准则,得到荷载作用在不同冲击点时网壳动力失稳的临界荷载,并对比相同幅值静力荷载作用下的结构响应。结果表明:冲击荷载作用下的结构响应远大于静力荷载作用下的,且结构破坏形式也不相同;对于受损结构,要避免在受损区域承受冲击荷栽,受损部位需要进行及时维修加固。
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