【摘 要】
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分析了卡车横梁U形底盘弯曲成形时划伤产生的原因，对传统弯曲模结构进行改进，开发了一种新型辊式弯曲成形模。该模具将传统成形时板料与模具之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，避免
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分析了卡车横梁U形底盘弯曲成形时划伤产生的原因，对传统弯曲模结构进行改进，开发了一种新型辊式弯曲成形模。该模具将传统成形时板料与模具之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，避免制件成形时拉痕的产生。介绍了模具设计时的思路和技术要点，对模具成形原理进行了数值模拟和试验验证，最终制造了该模具。实践证明，该方案切实可行，能够有效地避免横梁类制件成形时产生拉痕。
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