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空气拂过你的脸庞和臂膀，世间万物只有天空、绿地和山峦还映在你的眼中，那些困扰着你的人和事早已消失，仿佛天地间独留你一人遗世独立、羽化登仙，化成飞鸟在空中翱翔，你怎么会不爱上这项运动呢？
万年的飞翔探索
100万年前，当原始氏族的人类在草丛树林间，凭借自己的双腿躲避野兽、捕获食物的时候，想必对天空中恣意飞翔的鸟儿是十分羡慕的。也许从那时开始，对天空的渴望就镌刻在了我们的基因之中，人类也开始了对飞翔的不停探索。
早在中国宋代，就有了撑着伞状物从高处向下跳的娱乐项目；到了明代，风筝和炸药的作用被联系到了一起，开始出现了利用风筝向敌方投掷炸弹的作战方式，虽然由于风向等因素不可控制，致使作战的效果并不理想，但却在飞行技术的实用性上迈出了一步。最知名的当属明初的官员万户，他以火箭作为推力升天，以风筝作为缓冲着陆，设计出了一套“飞鸟”装置，虽然这次试验最终以悲剧告终，但人们探索天空的欲望却从未停止过。
在国外，人们也一直在尝试寻找飞翔的奥秘。在科学和艺术领域都有着非凡成就的Leonardo Di Serpiero Da Vinci，在1495年设计出了以4根木头为支架、伞翼可以展开的锥形降落伞；1785年，法国探险家Blanchard发明出了以丝绸为制作材料的降落伞，顺利地从破损的热气球中逃生，人类接近飞翔的愿望正在一步一步实现。
1903年，飞行历史上最具里程碑意义之一的发明诞生了，莱特兄弟在这一年成功试飞了第一架飞机，御风而行终于不再是一个白日梦。然而，飞机对驾驶者的要求比较高，而且生产制造工序繁琐，有没有什么方式能让人们既简单又快捷地驾驭风的速度呢？随后爆发的第一次世界大战，成为了促进这种发明的契机——首次将降落伞用于滑翔领域，以在高空悄无声息地对敌人的军事部署进行探察。
促使滑翔伞正式诞生的第二次契机，来自美国国家航空航天局。1958年，为了解决NASA航空器的着陆和回收难题，美国宇航工程学家Francis Melvin Rogallo与妻子Gertrude共同发明了洛迦罗三角翼（Rogallo Wing），这种翼形重量更轻、耐用性强，而且操作性也得到了提高。所以早期滑翔伞都是在洛迦罗三角翼的基础上进行改造和设计的，Rogallo本人也被视为滑翔伞发展史上的重要人物之一。1965年，同样在NASA工作的美国宇航工程师David Brish，乘坐自己设计的“赛翼”滑翔伞从纽约Hunter Mountain顺风而下，完成了第一次飞行，滑翔伞由此诞生。
直至上世纪70年代早期，在飞行运动爱好者们中间流行的仍然是牵引式空气滑翔伞，即由汽车牵引滑翔伞升空后放飞，这种滑翔速度较快，但滑翔者的操作空间也相对较小。与此同时，悬挂式滑翔，又称三角翼，也开始在美国等地初具规模；在1978年，法国冒险家Jean Claude、Gerald Berthan等人借鉴三角翼的飞行方式，改进技术，比较成熟地实现了滑翔伞从山坡起飞、空中滑翔到陆地降落的一系列过程。
真正让滑翔伞名声大噪的，是法国登山家Roger Fillon，1984年，他从以“欧洲屋脊”而闻名的阿尔卑斯勃朗峰出发，乘滑翔伞着陆成功，自此滑翔伞运动就越来越为人所熟知。到今天，由伞头、坐袋和副伞三部分组成的滑翔伞已经成为一种发展成熟、广受喜爱的飞行器。
1979年，在Gerald Berthan的带动之下，滑翔伞成为世界滑翔机锦标赛的新兴项目，10年后才拥有了专属于自己的比赛——第一届世界滑翔伞锦标赛。随着滑翔运动的发展，滑翔比赛的种类也有了更加细化的分支，有定点飞行、越野飞行、竞速飞行和特技飞行等多种类型，对滑翔者的操控能力提出了不同的要求。但如果仅仅是作为一项具有极限性质的比赛项目，还不足以使滑翔伞拥有今日的普及度。和其他空中运动相比，滑翔伞具有较强自由性，操作难度相对较小，对身体机能的刺激也不算特别强烈，所以才会被越来越多的人所接受。
滑翔的乐趣
如今，大多数滑翔爱好者都会选择以无动力滑翔伞为代表的休闲飞行，作为日常健身和运动的选择。想象一下，熬过了一周疲惫的工作轰炸，选个风和日丽的周末，约上三五好友一起背着伞包，寻一处景致不错的滑翔基地开始起飞，随着风悠悠地在空中飘荡着，感受空气拂过你的脸庞和臂膀，世间万物只有天空、绿地和山峦还映在你的眼中，那些困扰你的人和事早已消失，仿佛天地间独留你一人遗世独立、羽化登仙，化成飞鸟在空中翱翔，你又怎么会不爱上这项运动呢？
滑翔伞运动在20世纪80年代末才进入中国大陆，发展时间仅30年左右，所以目前市面上质量与口碑过硬的滑翔品牌多来自于国外。欧洲第一大品牌，也是世界范围内在滑翔产品领域历史最悠久、品种最齐全的生产厂家——AEROS，其旗下产品涵盖了滑翔机、无动力滑翔翼、动力滑翔翼、滑翔伞、飞行吊袋等多种类型；同样来自德国的滑翔产品生产公司UP，主打轻量型产品，更针对性地设计了比赛专用的滑翔器材；1989年就创立的英国品牌AIRWAVE，在生产技术方面一直走在行业前列，不过价格也相应比较高昂，属于高端消费品；还有产品种类看似单一的SKY，于1988年在斯洛文尼亚成立，专攻滑翔伞及关联产品的设计制造，走的是专业化和精细化的品牌路线。
对于滑翔新手来说，选择一款大众型的产品总是不容易出错的，待技术熟练、选择中高阶滑翔伞的时候，再根据个人的偏好进行挑选。在2014年和2015年的滑翔伞精准降落世界杯中，中国飞行员马强（狮子王）就是使用SKY（天空滑翔伞）装备勇夺冠军和亚军。
关于飞行，安全始终是第一位的。对于大部分飞行爱好者来说，滑翔伞飞行是最简单、安全、经济的飞行方式，是最有可能实现的。休闲飞行让爱好者们实现飞行梦想的同时，更成为了一种时尚、健康的生活方式。
滑翔伞看似只有一块布加几根绳，找家纺织厂就能自己制造，其实不然，滑翔伞每组伞绳的排列位置，以及连接处的缝纫方式，再到翼面的弧线比例，前缘后缘的大小，每个细节都包含了无数的科学设计。
SKY天空滑翔伞全球市场总监，有着20多年飞行教练经验的Tim King在接受采访时介绍说，每个滑翔伞型号诞生前，都必须先经过设计排版，才会进入下一步生产环节，同时生产效率提升到最佳。滑翔伞制造中，伞绳也是非常重要的，在这所有的一切之后，最终成品的滑翔伞，还会由专业人员，亲自斗伞检验质量，确保每具滑翔伞交付时，都是安全放心的。
当然，一处让人心旷神怡的风景也是滑翔中不可缺少的享受。坐落于加德满都峡谷西部的博卡拉，也被称为“尼泊尔的历险中心”，海拔827米，是不少背包客登山、漂流和滑翔的热门去处。从这里飞越世界最高的喜马拉雅山，皑皑的雪山和粼粼的河水共同构筑了一幅宁静而神秘的画面。即使没有滑翔技能的游客也能感受到这种乐趣，不少当地经过专业培训的滑翔师会带着你一同乘坐滑翔伞，在空中可以尽享美景而无需分神操作。
同样是雪山，在阿尔卑斯山滑翔却又是另一种体验。自Roger Fillon一飞成名之后，勃朗峰就成了滑翔者的朝圣之地，这里地貌多样、山势险峻，众多高山运动爱好者聚集在此进行各种滑雪、跳台等运动，在滑翔伞上看到的不只是奇峻的自然风光，还能感受到人类挑战极限、征服自然的心灵震撼。
如果对海岛景观更加偏好的话，阿卡普尔科也是不错的选择。作为墨西哥知名的海滨旅游城市，阿卡普尔科旅馆、餐厅、酒吧林立，加上墨西哥色彩斑斓的建筑风格，别有风味。从空中望去，广袤的热带海洋与丛密的人文景观在视野中交汇，不啻为一种难得的场景。
万年的飞翔探索
100万年前，当原始氏族的人类在草丛树林间，凭借自己的双腿躲避野兽、捕获食物的时候，想必对天空中恣意飞翔的鸟儿是十分羡慕的。也许从那时开始，对天空的渴望就镌刻在了我们的基因之中，人类也开始了对飞翔的不停探索。
早在中国宋代，就有了撑着伞状物从高处向下跳的娱乐项目；到了明代，风筝和炸药的作用被联系到了一起，开始出现了利用风筝向敌方投掷炸弹的作战方式，虽然由于风向等因素不可控制，致使作战的效果并不理想，但却在飞行技术的实用性上迈出了一步。最知名的当属明初的官员万户，他以火箭作为推力升天，以风筝作为缓冲着陆，设计出了一套“飞鸟”装置，虽然这次试验最终以悲剧告终，但人们探索天空的欲望却从未停止过。
在国外，人们也一直在尝试寻找飞翔的奥秘。在科学和艺术领域都有着非凡成就的Leonardo Di Serpiero Da Vinci，在1495年设计出了以4根木头为支架、伞翼可以展开的锥形降落伞；1785年，法国探险家Blanchard发明出了以丝绸为制作材料的降落伞，顺利地从破损的热气球中逃生，人类接近飞翔的愿望正在一步一步实现。
1903年，飞行历史上最具里程碑意义之一的发明诞生了，莱特兄弟在这一年成功试飞了第一架飞机，御风而行终于不再是一个白日梦。然而，飞机对驾驶者的要求比较高，而且生产制造工序繁琐，有没有什么方式能让人们既简单又快捷地驾驭风的速度呢？随后爆发的第一次世界大战，成为了促进这种发明的契机——首次将降落伞用于滑翔领域，以在高空悄无声息地对敌人的军事部署进行探察。
促使滑翔伞正式诞生的第二次契机，来自美国国家航空航天局。1958年，为了解决NASA航空器的着陆和回收难题，美国宇航工程学家Francis Melvin Rogallo与妻子Gertrude共同发明了洛迦罗三角翼（Rogallo Wing），这种翼形重量更轻、耐用性强，而且操作性也得到了提高。所以早期滑翔伞都是在洛迦罗三角翼的基础上进行改造和设计的，Rogallo本人也被视为滑翔伞发展史上的重要人物之一。1965年，同样在NASA工作的美国宇航工程师David Brish，乘坐自己设计的“赛翼”滑翔伞从纽约Hunter Mountain顺风而下，完成了第一次飞行，滑翔伞由此诞生。
直至上世纪70年代早期，在飞行运动爱好者们中间流行的仍然是牵引式空气滑翔伞，即由汽车牵引滑翔伞升空后放飞，这种滑翔速度较快，但滑翔者的操作空间也相对较小。与此同时，悬挂式滑翔，又称三角翼，也开始在美国等地初具规模；在1978年，法国冒险家Jean Claude、Gerald Berthan等人借鉴三角翼的飞行方式，改进技术，比较成熟地实现了滑翔伞从山坡起飞、空中滑翔到陆地降落的一系列过程。
真正让滑翔伞名声大噪的，是法国登山家Roger Fillon，1984年，他从以“欧洲屋脊”而闻名的阿尔卑斯勃朗峰出发，乘滑翔伞着陆成功，自此滑翔伞运动就越来越为人所熟知。到今天，由伞头、坐袋和副伞三部分组成的滑翔伞已经成为一种发展成熟、广受喜爱的飞行器。
1979年，在Gerald Berthan的带动之下，滑翔伞成为世界滑翔机锦标赛的新兴项目，10年后才拥有了专属于自己的比赛——第一届世界滑翔伞锦标赛。随着滑翔运动的发展，滑翔比赛的种类也有了更加细化的分支，有定点飞行、越野飞行、竞速飞行和特技飞行等多种类型，对滑翔者的操控能力提出了不同的要求。但如果仅仅是作为一项具有极限性质的比赛项目，还不足以使滑翔伞拥有今日的普及度。和其他空中运动相比，滑翔伞具有较强自由性，操作难度相对较小，对身体机能的刺激也不算特别强烈，所以才会被越来越多的人所接受。
滑翔的乐趣
如今，大多数滑翔爱好者都会选择以无动力滑翔伞为代表的休闲飞行，作为日常健身和运动的选择。想象一下，熬过了一周疲惫的工作轰炸，选个风和日丽的周末，约上三五好友一起背着伞包，寻一处景致不错的滑翔基地开始起飞，随着风悠悠地在空中飘荡着，感受空气拂过你的脸庞和臂膀，世间万物只有天空、绿地和山峦还映在你的眼中，那些困扰你的人和事早已消失，仿佛天地间独留你一人遗世独立、羽化登仙，化成飞鸟在空中翱翔，你又怎么会不爱上这项运动呢？
滑翔伞运动在20世纪80年代末才进入中国大陆，发展时间仅30年左右，所以目前市面上质量与口碑过硬的滑翔品牌多来自于国外。欧洲第一大品牌，也是世界范围内在滑翔产品领域历史最悠久、品种最齐全的生产厂家——AEROS，其旗下产品涵盖了滑翔机、无动力滑翔翼、动力滑翔翼、滑翔伞、飞行吊袋等多种类型；同样来自德国的滑翔产品生产公司UP，主打轻量型产品，更针对性地设计了比赛专用的滑翔器材；1989年就创立的英国品牌AIRWAVE，在生产技术方面一直走在行业前列，不过价格也相应比较高昂，属于高端消费品；还有产品种类看似单一的SKY，于1988年在斯洛文尼亚成立，专攻滑翔伞及关联产品的设计制造，走的是专业化和精细化的品牌路线。
对于滑翔新手来说，选择一款大众型的产品总是不容易出错的，待技术熟练、选择中高阶滑翔伞的时候，再根据个人的偏好进行挑选。在2014年和2015年的滑翔伞精准降落世界杯中，中国飞行员马强（狮子王）就是使用SKY（天空滑翔伞）装备勇夺冠军和亚军。
关于飞行，安全始终是第一位的。对于大部分飞行爱好者来说，滑翔伞飞行是最简单、安全、经济的飞行方式，是最有可能实现的。休闲飞行让爱好者们实现飞行梦想的同时，更成为了一种时尚、健康的生活方式。
滑翔伞看似只有一块布加几根绳，找家纺织厂就能自己制造，其实不然，滑翔伞每组伞绳的排列位置，以及连接处的缝纫方式，再到翼面的弧线比例，前缘后缘的大小，每个细节都包含了无数的科学设计。
SKY天空滑翔伞全球市场总监，有着20多年飞行教练经验的Tim King在接受采访时介绍说，每个滑翔伞型号诞生前，都必须先经过设计排版，才会进入下一步生产环节，同时生产效率提升到最佳。滑翔伞制造中，伞绳也是非常重要的，在这所有的一切之后，最终成品的滑翔伞，还会由专业人员，亲自斗伞检验质量，确保每具滑翔伞交付时，都是安全放心的。
当然，一处让人心旷神怡的风景也是滑翔中不可缺少的享受。坐落于加德满都峡谷西部的博卡拉，也被称为“尼泊尔的历险中心”，海拔827米，是不少背包客登山、漂流和滑翔的热门去处。从这里飞越世界最高的喜马拉雅山，皑皑的雪山和粼粼的河水共同构筑了一幅宁静而神秘的画面。即使没有滑翔技能的游客也能感受到这种乐趣，不少当地经过专业培训的滑翔师会带着你一同乘坐滑翔伞，在空中可以尽享美景而无需分神操作。
同样是雪山，在阿尔卑斯山滑翔却又是另一种体验。自Roger Fillon一飞成名之后，勃朗峰就成了滑翔者的朝圣之地，这里地貌多样、山势险峻，众多高山运动爱好者聚集在此进行各种滑雪、跳台等运动，在滑翔伞上看到的不只是奇峻的自然风光，还能感受到人类挑战极限、征服自然的心灵震撼。
如果对海岛景观更加偏好的话，阿卡普尔科也是不错的选择。作为墨西哥知名的海滨旅游城市，阿卡普尔科旅馆、餐厅、酒吧林立，加上墨西哥色彩斑斓的建筑风格，别有风味。从空中望去，广袤的热带海洋与丛密的人文景观在视野中交汇，不啻为一种难得的场景。