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DOI：10.19392/j.cnki.16717341.201722074
摘要：随着我国经济建设的不断发展，市政工程项目的施工规模也变得越来越大，在施工的过程中，软土路基问题是非常常见的，为避免软土路基对工程质量产生威胁，就要对其进行有效处理，并就可能存在的问题原因进行预防分析，进而有效保证市政道路施工的整体质量。为此，本文对我国软土路基的施工技术进行了较为详细的探析，以供相关的从业者进行参考。
关键词：市政道路；施工；软土路基
随着城市化进程的不断推进，市政道路建设已然成为城市建设的重点工程之一，与此同时，市政道路管线软基处理也备受关注。所谓软土，是指天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。对于软土路基这一问题，若是不采用适当的防治措施加以处理，就会导致在施工之后出现不均匀沉降的情况，甚至会造成路面出现总横坡变碎，平整度下降，造成行车颠跛等，这会直接影响到市政道路建设的质量，因此，如何预防及处理好软土路基成为市政道路工程建设中至关重要的一个问题。
1 施工过程中遇到的问题
在进行市政道路的施工过程中，由于地质情况相对比较复杂，经常会遇到在淤泥质土所构成的软土上进行施工建设的情况。因为软土自身的强度相对较低，地基结果不够稳定，非常容易发生变形，所以在施工的过程中必须要对其进行较为严格的控制，采用相对比较有效的防治措施进行处理，以此来保证施工建设的顺利进行。若是发生处理不当或者是无法达到相关技术标准的情况，会导致施工进度的延误，对于工程的质量也会造成非常大的影响，严重影响后期的使用。
（1）软土路基的强度低。
为了能够有效提高道路建设的整体质量，以此来避免发生行车安全的问题，就要尽可能的保证路基自身的强度，但是在实际的建设过程中，因为软土自身的强度相对较低，在受到挤压之后自身的强度更会大幅度的降低，这样一来就非常容易出现下沉或者是变形的问题，这一情况的存在就无法满足路基建设的基本要求。为了能够有效的避免这种情况的发生，在进行施工的过程中技术人员一般都会对实际情况进行合理的分析，并通过制定相关的解决措施，加以解决。
（2）容易受到雨水冲刷。
在进行施工的过程中，技术人员要对边坡的路基进行处理工作，同时还要对路基的稳定性进行较为全面的考虑，才能进行后续的施工操作，这也在某种程度上加大了地基处理的难度，故而术人员必须要采取相对有效的处理措施加以解决，这样才能有效保证边坡路基能够不受到雨水的冲刷，有效保证道路工程施工的整体效果。
（3）控制沉降难度较大。
在进行城市规划的过程中，通常都会遇到对于软土地段的道路施工，所以为了能够有效提升地基的强度以及承载力，通常都会在地基中添加一些硬质土，以此来保证施工的整体质量。这种做法虽然有一定的成效，但是也面临着一个主要的技术问题，就是如何控制沉降以及剩余沉降之间的比例。技术人员在进行软土路基的填土过程中，首先要对路基的沉降以及剩余沉降进行较为严格的把关，以此来确定路基建设的整体质量能够符合工程建设的标准。在市政道路软基处理的过程中，对土质较软地段的路基一定要采取相应措施进行必要的加固，降低路基受影响产生沉降的概率；加强对路堤边坡的防护处理，避免雨水冲刷造成破坏。道路软基处理是市政道路工程建设中经常遇到的问题，也是保证道路质量的基本条件，因此需要予以高度重视和谨慎处理。
2 软土路基的处理技术
为了能够有效地对道路的软基进行处理，技术人员对于一些相关的技术方法进行了较为深入的研究，在实际的应用过程中不断的总结完善，以此来形成了一些相对比较成熟的处理技术。
（1）堆载预压法。
所谓的堆载预压法也就是指在道路的修筑前对于软基进行预压处理，这种方法可以有效地使得软土地基发生固結沉降，能够大幅度的提高地基的整体强度。在软土固结沉降达到规定的标准之后就可以进行道路的路面建设工作。
（2）换填垫层法。
换填垫层法主要就是指利用高强度的砂石等相关的渗水材料在一定的范围内对软涂层进行换垫处理，并且通过夯实处理来做成承载力相对比较高的垫土层，根据换填的方式不同，对这种方法可以进行细化，主要可以分为换填法，抛石挤淤法等多种方法。换填垫层法施工工艺比较简单，填充材料来源广泛，造价低，可用于常年积水不易排水的地段或者地层厚度较薄，表层缺乏硬壳，片石可沉到底部的泥沼路段的处理；但换填垫层法同样存在一定的缺陷，若填充物铺设不均匀，将影响公路路面的平整度，严重时可导致路面裂缝病害的发生。
（3）强夯法。
所谓的强夯法也就是为了能够有效的提高地基的承载力，利用重锤进行夯击土层，改变土层的结构，使土层能够迅速的凝结，这种方法的主要应用就是利用相关的起吊设备将重锤提升至一定高度之后任其自由下落，通过夯击来夯实土层。这种方法主要是用于粗颗粒含量相对比较高的土质。但是这种方法对于淤泥质土的处理效果相对比较差。强夯法对技术要求不高，夯实工具简单，效果明显，成本较低，因此可应用在处理后层淤泥质和淤泥外的大部分土质，但夯实法也存在一些不足，施工进度较慢，施工周期长，难以对工程整体进行有效控制。
（4）排水固结法。
排水固结法也就是指在软土上设置一个竖向的排水井，以此来使得天然土层能够顺着空隙慢慢排除，大幅度降低土壤内部的孔隙比，可以全面增大软土自身的强度。这种方法主要用于解决地基沉降以及稳定性的问题，所以为了能够有效提升软土的固结速度，最为有效的方式就是增加涂层的排水途径，全面缩短土层内部的排水距离，这样可以加速地基自身的固结速度，可以有效地缩短工期。在具体施工建设过程中，其施工方式是比较简单的，但限制因素较多，因此，对于一些含水量较高的土层来说，采用这种处理方式的效果不会很明显。同时，该方法适用于黏土较薄的软土路基，而对于泥土层较厚的路段则不宜使用。
（5）深层搅拌法。
所谓的深层搅拌法主要是通过深层搅拌机将软土以及水泥等固化剂进行搅拌，之后将软土以及固化剂进行拌合处理，这样的处理方式能够有效提高地基自身的结构强度。根据固化剂的形态可以将这种方式进行划分，主要可以分为喷浆搅拌法以及喷粉搅拌法，必须要注意的就是种种方法处理后的地基应用由桩基和土共同进行承担。
3 结语
软土地基的处理工作是整个市政道路工程施工所面临的最为主要的问题，为此，在施工前，技术人员要对施工的实际要求以及相关的特性进行有效的处理，结合实际的工程情况进行处理技术的选择，这样能够有效地为市政道路的建设工作打下基础，促进市政工程的发展建设。
参考文献：
[1]耿建涛，尚海燕.公路工程软土路基施工技术浅谈[J].山东工业技术， 2017（19）.
摘要：随着我国经济建设的不断发展，市政工程项目的施工规模也变得越来越大，在施工的过程中，软土路基问题是非常常见的，为避免软土路基对工程质量产生威胁，就要对其进行有效处理，并就可能存在的问题原因进行预防分析，进而有效保证市政道路施工的整体质量。为此，本文对我国软土路基的施工技术进行了较为详细的探析，以供相关的从业者进行参考。
关键词：市政道路；施工；软土路基
随着城市化进程的不断推进，市政道路建设已然成为城市建设的重点工程之一，与此同时，市政道路管线软基处理也备受关注。所谓软土，是指天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。对于软土路基这一问题，若是不采用适当的防治措施加以处理，就会导致在施工之后出现不均匀沉降的情况，甚至会造成路面出现总横坡变碎，平整度下降，造成行车颠跛等，这会直接影响到市政道路建设的质量，因此，如何预防及处理好软土路基成为市政道路工程建设中至关重要的一个问题。
1 施工过程中遇到的问题
在进行市政道路的施工过程中，由于地质情况相对比较复杂，经常会遇到在淤泥质土所构成的软土上进行施工建设的情况。因为软土自身的强度相对较低，地基结果不够稳定，非常容易发生变形，所以在施工的过程中必须要对其进行较为严格的控制，采用相对比较有效的防治措施进行处理，以此来保证施工建设的顺利进行。若是发生处理不当或者是无法达到相关技术标准的情况，会导致施工进度的延误，对于工程的质量也会造成非常大的影响，严重影响后期的使用。
（1）软土路基的强度低。
为了能够有效提高道路建设的整体质量，以此来避免发生行车安全的问题，就要尽可能的保证路基自身的强度，但是在实际的建设过程中，因为软土自身的强度相对较低，在受到挤压之后自身的强度更会大幅度的降低，这样一来就非常容易出现下沉或者是变形的问题，这一情况的存在就无法满足路基建设的基本要求。为了能够有效的避免这种情况的发生，在进行施工的过程中技术人员一般都会对实际情况进行合理的分析，并通过制定相关的解决措施，加以解决。
（2）容易受到雨水冲刷。
在进行施工的过程中，技术人员要对边坡的路基进行处理工作，同时还要对路基的稳定性进行较为全面的考虑，才能进行后续的施工操作，这也在某种程度上加大了地基处理的难度，故而术人员必须要采取相对有效的处理措施加以解决，这样才能有效保证边坡路基能够不受到雨水的冲刷，有效保证道路工程施工的整体效果。
（3）控制沉降难度较大。
在进行城市规划的过程中，通常都会遇到对于软土地段的道路施工，所以为了能够有效提升地基的强度以及承载力，通常都会在地基中添加一些硬质土，以此来保证施工的整体质量。这种做法虽然有一定的成效，但是也面临着一个主要的技术问题，就是如何控制沉降以及剩余沉降之间的比例。技术人员在进行软土路基的填土过程中，首先要对路基的沉降以及剩余沉降进行较为严格的把关，以此来确定路基建设的整体质量能够符合工程建设的标准。在市政道路软基处理的过程中，对土质较软地段的路基一定要采取相应措施进行必要的加固，降低路基受影响产生沉降的概率；加强对路堤边坡的防护处理，避免雨水冲刷造成破坏。道路软基处理是市政道路工程建设中经常遇到的问题，也是保证道路质量的基本条件，因此需要予以高度重视和谨慎处理。
2 软土路基的处理技术
为了能够有效地对道路的软基进行处理，技术人员对于一些相关的技术方法进行了较为深入的研究，在实际的应用过程中不断的总结完善，以此来形成了一些相对比较成熟的处理技术。
（1）堆载预压法。
所谓的堆载预压法也就是指在道路的修筑前对于软基进行预压处理，这种方法可以有效地使得软土地基发生固結沉降，能够大幅度的提高地基的整体强度。在软土固结沉降达到规定的标准之后就可以进行道路的路面建设工作。
（2）换填垫层法。
换填垫层法主要就是指利用高强度的砂石等相关的渗水材料在一定的范围内对软涂层进行换垫处理，并且通过夯实处理来做成承载力相对比较高的垫土层，根据换填的方式不同，对这种方法可以进行细化，主要可以分为换填法，抛石挤淤法等多种方法。换填垫层法施工工艺比较简单，填充材料来源广泛，造价低，可用于常年积水不易排水的地段或者地层厚度较薄，表层缺乏硬壳，片石可沉到底部的泥沼路段的处理；但换填垫层法同样存在一定的缺陷，若填充物铺设不均匀，将影响公路路面的平整度，严重时可导致路面裂缝病害的发生。
（3）强夯法。
所谓的强夯法也就是为了能够有效的提高地基的承载力，利用重锤进行夯击土层，改变土层的结构，使土层能够迅速的凝结，这种方法的主要应用就是利用相关的起吊设备将重锤提升至一定高度之后任其自由下落，通过夯击来夯实土层。这种方法主要是用于粗颗粒含量相对比较高的土质。但是这种方法对于淤泥质土的处理效果相对比较差。强夯法对技术要求不高，夯实工具简单，效果明显，成本较低，因此可应用在处理后层淤泥质和淤泥外的大部分土质，但夯实法也存在一些不足，施工进度较慢，施工周期长，难以对工程整体进行有效控制。
（4）排水固结法。
排水固结法也就是指在软土上设置一个竖向的排水井，以此来使得天然土层能够顺着空隙慢慢排除，大幅度降低土壤内部的孔隙比，可以全面增大软土自身的强度。这种方法主要用于解决地基沉降以及稳定性的问题，所以为了能够有效提升软土的固结速度，最为有效的方式就是增加涂层的排水途径，全面缩短土层内部的排水距离，这样可以加速地基自身的固结速度，可以有效地缩短工期。在具体施工建设过程中，其施工方式是比较简单的，但限制因素较多，因此，对于一些含水量较高的土层来说，采用这种处理方式的效果不会很明显。同时，该方法适用于黏土较薄的软土路基，而对于泥土层较厚的路段则不宜使用。
（5）深层搅拌法。
所谓的深层搅拌法主要是通过深层搅拌机将软土以及水泥等固化剂进行搅拌，之后将软土以及固化剂进行拌合处理，这样的处理方式能够有效提高地基自身的结构强度。根据固化剂的形态可以将这种方式进行划分，主要可以分为喷浆搅拌法以及喷粉搅拌法，必须要注意的就是种种方法处理后的地基应用由桩基和土共同进行承担。
3 结语
软土地基的处理工作是整个市政道路工程施工所面临的最为主要的问题，为此，在施工前，技术人员要对施工的实际要求以及相关的特性进行有效的处理，结合实际的工程情况进行处理技术的选择，这样能够有效地为市政道路的建设工作打下基础，促进市政工程的发展建设。
参考文献：
[1]耿建涛，尚海燕.公路工程软土路基施工技术浅谈[J].山东工业技术， 2017（19）.