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作为一个艺术家要具备王者风范，他必须要带领整个设置团队为实现一个目标而努力，宝马7系的宽敞、大气正是王者风范的践行者，具备这种笑看世间谁与争锋的气质才能成就梦想，梦想并不是终点，只有这种孜孜进取的精神才能使事业跨越一个又一个巅峰。
他血气方刚、情感丰富，他才华横溢、魅力四射，他人居高位、优雅平和。从高艾身上我们几乎可以找到中国男人的所有优秀品质。作为一个艺术家，一名文化官员和一个父亲，在所扮演的若干种角色当中，以高度的热情和质朴的情怀在诠释着一个当代绅士的内涵，他将人生化作一部浩瀚深邃又起伏跌宕的小提琴曲，此刻正高潮迭起。当这金品男人坐进极品座驾，两者自然交映生辉，宝马装饰了高艾的人格，他们一起又装饰我们的梦。
高艾自幼学习小提琴，1978年考入上海音乐学院附中，并于1984年以专业全国第一名考入中央音乐学院，师从著名小提琴教育家林耀基先生。在严格选拔下，高艾成为第一批中国青年交响乐团成员，代表中国青年到法国、英国，意大利、比利时，德国等欧共体国家访问演出。1988年他以优异的成绩毕业于中央音乐学院，同年进入中央歌剧院工作。放下小提琴，高艾在中央歌剧院这个更大的舞台上融入领导与艺术的才华，在宏大的文化洪流中激流勇进，将个人的音乐梦升华为民族乃至整个世界的音乐之梦。
好车是艺术品
具有深厚音乐功底的高艾对艺术要求非常苛刻，他认为好的商品一定要具有艺术审美的特质，还要有丰富的文化内涵，如何将精英文化转化为一般人能看懂的大众文化是一种智慧。当高艾驾驶着新宝马7系在路上飞驰的时候，让他感悟到新宝马7系本身就是他想要的这种感觉。设计优秀的车是智慧的体现，也是以人为本的象征，驾驶新宝马7系可以体会到其良好的隔音效果，车舱采用了多重隔音材料和静音设计，这也符合他对其品质和宁静的苛刻要求。新宝马7系具7一种灵性，这种灵性能使它在众多车中让人眼前一亮，并为之震撼，这并不是因为它的哗众取宠，而是因为它外观设计上的独特性和人性化，这就是新宝马7系的成功之处。成熟，稳重、内敛一直是宝马7系的核心设计理念，其外形的自然和美观也让对艺术苛刻的高艾心有感触，他说，真正的好车是要有种贵族气质，他喜欢有个性的车，宝马吸引人之处就在于它是一种商品化的艺术，也可以说是艺术化的商品，在体验良好的驾乘感的同时，更能让人欣赏到其艺术的美感。这种感觉就象拍歌剧，一部成功的歌剧想要生存和发展就必须要投入市场，使其商业化，但只有商业化而不顾及艺术的美感，这部歌剧就没有其存在的意义和价值。能抓住人并打动观众，这样才能使观众继续看下去，在看完整部歌剧后在心灵上得到震撼并有所感悟，这就是我们歌剧工作者要达到的目标。新宝马7系的设计也是同样的道理，符合艺术审美要求，并在性能方面胜人一筹，这就是它的独特之处。
民族梦，世界梦
在音乐的追求道路上，高艾以自身的优良品质和恩师的谆谆教导不断前行，如今，高艾站在更高的纬度，在艺术的殿堂里，指点江山。他带领中央歌剧院的艺术家们和演职人员跑遍了祖国的大江南北，不畏奔波，不辞辛劳，为的是把歌剧普及化，使歌剧成为百姓们能够欣赏、乐意欣赏的大众艺术。高艾带队的中央歌剧院不用麦克风，真演唱、真演奏、真表演、真指挥地为人们奉献视觉和听觉上的艺术盛宴。个人梦想是民族之梦的阶梯，高艾没有满足于个人的成功，而是将自己的奋斗目标提升到了民族的高度。
走出国门，是中国音乐的百年梦想。这位土生土长的中国音乐家，带着满腔热情和万丈豪情，率领中央歌剧院在美国进行了六个城市的十场演出，当年被称为“破冰之旅”的《霸王别姬》旅美演出获得巨大反响。对于中国歌剧在世界舞台上的精彩亮相，高艾评价说：“中央歌剧院完成的是一次巡演，但开创的是中国的歌剧艺术开始步入西方的主流社会。”一场纯粹“中国创造”的《霸王别姬》使美国观众眼前一亮，使世界为之惊叹，音乐没有国界，更没有如经济那般鲜明的发展和落后之分。民族的，就是世界的。这是高艾心中秉承的信念，而弘扬民族文化，展示民族艺术之精华，更是他心中的一个世界梦。
成败出于细节
高艾所有的作品都是自己亲力亲为，也是他引以为豪之处。丰富的经验让他在歌剧创作的各个环节严密把关，确保排练质量，使歌剧从排练到演出的整个流程都安全可靠，同时赋予歌剧深厚的文化内涵。这与新宝马7系的细节理念如出一辙，新宝马7系也是在设计和生产过程中各个环节严密把关，力争将品质达到完美。鹰眼式前大灯，饱满的发动机舱盖，壮实而外凸的四肢，还有同样犀利的尾灯线条，都使这款车在任何角度看上去都显示出一种韵律感，而且只要视角有所变化，车身上不同曲面也会随之产生新的光影效果。显然，塑造新宝马7系的造型设计者受到现代艺术作品和时尚建筑的启迪和感召，使得宝马7系仍然保持着以往沉稳中庸的形象。
宝马7系实现一键控制全车信息系统，无论是中文语音导航，音响播放、还是汽车设置，功能自动检测，四个界面一目了然。驾驶宝马7系的感觉很像驾驶一款小型赛车，转向时的感觉非常特别，尤其是在中低速行驶时转向的感觉，车子的动态控制得十分精确。这种宝马特有的主动式转向系统除了在中低速行驶时转向变得更直接外，另一个有别于以往传统转向系统的新感觉是，从中低速行驶到高速行驶的过程中转向力度始终保持相对均衡。宝马的主动悬挂控制系统和动态稳定控制系统，就是在高速连续“S”形行驶时，几乎感觉不到车身有侧倾。如果你在狭窄多弯的城郊公路上也会显得游刃有余，车内也几乎感觉不到路面的颠簸。制动当然无可挑剔，脚感清晰，随动性好，完全感觉不到“俯冲”感。细节决定成败，拍歌剧也需要从新宝马7系中汲取这种意识，将每一个情节段落设计得无懈可击，将每一个细节做得完美、到位，无数的这些细节串在一起才能使歌剧做得精彩。细致的品牌质量，是一个企业的精神财富，也是一个人取得成功的必备要素。
如宝马的精神一样，高艾将心中的爱寓于小提琴悠扬的琴声中，他将这份爱融入雄浑的交响乐之中，自信地带领中国歌剧走向世界。
他血气方刚、情感丰富，他才华横溢、魅力四射，他人居高位、优雅平和。从高艾身上我们几乎可以找到中国男人的所有优秀品质。作为一个艺术家，一名文化官员和一个父亲，在所扮演的若干种角色当中，以高度的热情和质朴的情怀在诠释着一个当代绅士的内涵，他将人生化作一部浩瀚深邃又起伏跌宕的小提琴曲，此刻正高潮迭起。当这金品男人坐进极品座驾，两者自然交映生辉，宝马装饰了高艾的人格，他们一起又装饰我们的梦。
高艾自幼学习小提琴，1978年考入上海音乐学院附中，并于1984年以专业全国第一名考入中央音乐学院，师从著名小提琴教育家林耀基先生。在严格选拔下，高艾成为第一批中国青年交响乐团成员，代表中国青年到法国、英国，意大利、比利时，德国等欧共体国家访问演出。1988年他以优异的成绩毕业于中央音乐学院，同年进入中央歌剧院工作。放下小提琴，高艾在中央歌剧院这个更大的舞台上融入领导与艺术的才华，在宏大的文化洪流中激流勇进，将个人的音乐梦升华为民族乃至整个世界的音乐之梦。
好车是艺术品
具有深厚音乐功底的高艾对艺术要求非常苛刻，他认为好的商品一定要具有艺术审美的特质，还要有丰富的文化内涵，如何将精英文化转化为一般人能看懂的大众文化是一种智慧。当高艾驾驶着新宝马7系在路上飞驰的时候，让他感悟到新宝马7系本身就是他想要的这种感觉。设计优秀的车是智慧的体现，也是以人为本的象征，驾驶新宝马7系可以体会到其良好的隔音效果，车舱采用了多重隔音材料和静音设计，这也符合他对其品质和宁静的苛刻要求。新宝马7系具7一种灵性，这种灵性能使它在众多车中让人眼前一亮，并为之震撼，这并不是因为它的哗众取宠，而是因为它外观设计上的独特性和人性化，这就是新宝马7系的成功之处。成熟，稳重、内敛一直是宝马7系的核心设计理念，其外形的自然和美观也让对艺术苛刻的高艾心有感触，他说，真正的好车是要有种贵族气质，他喜欢有个性的车，宝马吸引人之处就在于它是一种商品化的艺术，也可以说是艺术化的商品，在体验良好的驾乘感的同时，更能让人欣赏到其艺术的美感。这种感觉就象拍歌剧，一部成功的歌剧想要生存和发展就必须要投入市场，使其商业化，但只有商业化而不顾及艺术的美感，这部歌剧就没有其存在的意义和价值。能抓住人并打动观众，这样才能使观众继续看下去，在看完整部歌剧后在心灵上得到震撼并有所感悟，这就是我们歌剧工作者要达到的目标。新宝马7系的设计也是同样的道理，符合艺术审美要求，并在性能方面胜人一筹，这就是它的独特之处。
民族梦，世界梦
在音乐的追求道路上，高艾以自身的优良品质和恩师的谆谆教导不断前行，如今，高艾站在更高的纬度，在艺术的殿堂里，指点江山。他带领中央歌剧院的艺术家们和演职人员跑遍了祖国的大江南北，不畏奔波，不辞辛劳，为的是把歌剧普及化，使歌剧成为百姓们能够欣赏、乐意欣赏的大众艺术。高艾带队的中央歌剧院不用麦克风，真演唱、真演奏、真表演、真指挥地为人们奉献视觉和听觉上的艺术盛宴。个人梦想是民族之梦的阶梯，高艾没有满足于个人的成功，而是将自己的奋斗目标提升到了民族的高度。
走出国门，是中国音乐的百年梦想。这位土生土长的中国音乐家，带着满腔热情和万丈豪情，率领中央歌剧院在美国进行了六个城市的十场演出，当年被称为“破冰之旅”的《霸王别姬》旅美演出获得巨大反响。对于中国歌剧在世界舞台上的精彩亮相，高艾评价说：“中央歌剧院完成的是一次巡演，但开创的是中国的歌剧艺术开始步入西方的主流社会。”一场纯粹“中国创造”的《霸王别姬》使美国观众眼前一亮，使世界为之惊叹，音乐没有国界，更没有如经济那般鲜明的发展和落后之分。民族的，就是世界的。这是高艾心中秉承的信念，而弘扬民族文化，展示民族艺术之精华，更是他心中的一个世界梦。
成败出于细节
高艾所有的作品都是自己亲力亲为，也是他引以为豪之处。丰富的经验让他在歌剧创作的各个环节严密把关，确保排练质量，使歌剧从排练到演出的整个流程都安全可靠，同时赋予歌剧深厚的文化内涵。这与新宝马7系的细节理念如出一辙，新宝马7系也是在设计和生产过程中各个环节严密把关，力争将品质达到完美。鹰眼式前大灯，饱满的发动机舱盖，壮实而外凸的四肢，还有同样犀利的尾灯线条，都使这款车在任何角度看上去都显示出一种韵律感，而且只要视角有所变化，车身上不同曲面也会随之产生新的光影效果。显然，塑造新宝马7系的造型设计者受到现代艺术作品和时尚建筑的启迪和感召，使得宝马7系仍然保持着以往沉稳中庸的形象。
宝马7系实现一键控制全车信息系统，无论是中文语音导航，音响播放、还是汽车设置，功能自动检测，四个界面一目了然。驾驶宝马7系的感觉很像驾驶一款小型赛车，转向时的感觉非常特别，尤其是在中低速行驶时转向的感觉，车子的动态控制得十分精确。这种宝马特有的主动式转向系统除了在中低速行驶时转向变得更直接外，另一个有别于以往传统转向系统的新感觉是，从中低速行驶到高速行驶的过程中转向力度始终保持相对均衡。宝马的主动悬挂控制系统和动态稳定控制系统，就是在高速连续“S”形行驶时，几乎感觉不到车身有侧倾。如果你在狭窄多弯的城郊公路上也会显得游刃有余，车内也几乎感觉不到路面的颠簸。制动当然无可挑剔，脚感清晰，随动性好，完全感觉不到“俯冲”感。细节决定成败，拍歌剧也需要从新宝马7系中汲取这种意识，将每一个情节段落设计得无懈可击，将每一个细节做得完美、到位，无数的这些细节串在一起才能使歌剧做得精彩。细致的品牌质量，是一个企业的精神财富，也是一个人取得成功的必备要素。
如宝马的精神一样，高艾将心中的爱寓于小提琴悠扬的琴声中，他将这份爱融入雄浑的交响乐之中，自信地带领中国歌剧走向世界。