格兰仕OEM曲线挺进英伦

来源 :新营销 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jigmei123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  利用OEM方式成功打入国外目标市场的例子有很多,格兰仕是其中有代表性的企业之一。
  1996年,格兰仕海外事业部成立的时候只有几个人。对于如何开发海外市场,格兰仕海外事业部的工作人员都摸不着头脑,不了解海外情况,没有海外机构提供帮助,也不认识海外经销商,而且当时电子商务还没有发展起来。为了找到突破口,格兰仕“傍上”了外贸公司,比如中国电子进出口公司、中技南方进出口公司,支付相应的费用或者佣金,换取海外需求信息,或者让其介绍客户,或者随同外贸公司到国外参加重要的展会时要一个展示的位置,一点一点地做推广。当年,格兰仕在海外销售了4万多台微波炉。
  随后,在英国市场上,格兰仕与哈利士(Harvard)合作。哈利士是英国家电经销商,1999年之前在英国微波炉市场上的占有率排在第7位,其供应商是韩国大宇集团,通过贴牌合作,年供应量约为10万台。韩国当时是微波炉生产大国,其市场地位在短时间内是很难撼动的。但机会终于来了,始于1997年的东南亚金融危机动摇了众多制造企业的根基,导致其资产缩水,资金链断裂,生产难以为继。在格兰仕眼中,大宇集团正陷于困境中。大宇集团为了挽回颓势,绕过合作伙伴哈利士,直接找到哈利士的分销商推广自有品牌。大宇集团急功近利的做法犯了大忌,一方面合作伙伴认为其有悖商业道德,另一方面由于自有品牌的推广引起了倾销嫌疑,市场被封锁。格兰仕得知这个消息,不失时机地向哈利士推销微波炉,以跟大宇集团同样的价格向其供货,1999年7月第一次的供货量为10万台,到2000年供货量一跃为40万台,成为英国微波炉市场的“第一”。
  格兰仕明白自己做品牌的底子薄,作为产业的后来者,没有积累足够多的资源,没有非常多的费用去建渠道、做推广,只能通过做产品的方式,以“世界名牌格兰仕造”的模式,提高产品的市场占有率,曲线进入世界市场,最终让品牌像潜水艇一样,潜移默化地浮出水面。
  事实上,格兰仕在开拓包括英国市场在内的国际市场的过程中,始终坚持一个原则:全球化+本土化。因为在海外自建渠道成本太高,加之不熟悉当地市场,格兰仕就按照属地化原则开拓、管理海外市场,不“单枪匹马”地去做市场,而是寻找战略合作伙伴。每到一地,除了财务由格兰仕的外派人员控制外,市场建设和网络维护人员均从当地招聘。比如,格兰仕在美国的销售人员全都是美国人,而格兰仕在欧洲比较成熟的零售连锁体系也是由当地人建立起来的。
  OEM产品的利润空间不大、缺乏竞争优势,为了改变这一局面,曲线进入国际市场的格兰仕提出了从世界工厂向世界品牌转变的发展策略。在格兰仕出口的产品中,自主品牌和OEM 的比例从最初的19逐渐提高到46,到了2007年为64。2007年,格兰仕微波炉的全球销量为2500万台,全球市场上50%以上的微波炉出自格兰仕。
  但是,发展自主品牌也给渠道建设提出了更高的要求。目前,格兰仕通过OEM渗透的方式拥有3000多家海外经销商和近万个分销网点,营销及服务网络遍及全球150多个国家和地区,在美国、法国、加拿大等开设了8个分公司。做OEM主要是通过价格优势开展业务,一旦做自主品牌,希望获得更高的品牌附加值时,粗放的渠道管理方式就不再管用了。如今,格兰仕海外分公司不仅要负责经销商的开发、管理工作,还要负责价格管控、品类管控、产品分流、品种规划等工作,同时负责市场推广和服务工作,对市场进行精耕细作。
其他文献
当我们谈起“快时尚”这一概念时,自然而然会想起zARA、H&M这样的舶来品脾。事实上,中国不乏快时尚品牌,哎呀呀就是其中的代表。从一诞生开始,哎呀呀就烙着“快时尚”的印迹,用数以千汁的小商品刺激年轻女孩的好奇心与购买欲。从一家小小的饰品店到如今拥有3000多家店铺的连锁巨头,哎呀呀只用了6年时间。和那些快时尚品牌一样,哎呀呀如今俨然是新潮流女孩的朝圣地。  短短几年,哎呀呀一跃超过对手,成为饰品行
期刊
78年前,美国历史学家詹姆士·亚当斯(James Adams)给美国繁荣强盛的力量来源做出了一个注解—美国梦(American Dream)。在这个以民主和法制为基石的社会体制里,她崇尚对财富和成功的渴求与追逐,崇尚公平竞争环境下的个人奋斗。将世界的图谱平铺开来,梦想超越国界、肤色和民族。世界上每个人、每个民族、每个国家都用特有的方式描绘自己的梦想。“澳大利亚梦”将澳大利亚人的家园、安全和成功牵系
期刊
它的超级跑车DB5早在1964年就在007影片《金手指》中初试锋芒,随后它以敏捷的身手多次伴随詹姆斯·邦德化险为夷一这就是阿斯顿·马丁(Aston Martin),一款奢华却不张扬的英国跑车。  在2010年12月举办的广州国际车展上,阿斯顿·马丁首次同时展出两辆拥有顶级配置的Rapide,在阿斯顿·马丁的历史上,完全可以说2010年是属于Rapide的一年。  Rapide于2009年9月正式发
期刊
■ 策划/本刊编辑部 ■ 执行/刘波涛陈阳蔡冬娥    也许,到了抄底的时候了。  2006年,英国伦敦投资局总裁乔迈克曾向中国企业抛出了绣球:“英国很多银行、港口、水电气等公司的产权属于海外资本所有。英国没有任何限制跨国并购的政策,中海油收购优尼科案件不会在英国发生,英国是兼并收购的最佳场所。”3年后,经济危机导致很多企业成了瘫软的巨人,它们还没有缓过神来。在这样的市场形势下,乔迈克3年前的号召
期刊
作为欧洲市场的桥头堡,英国市场的开发对于逐渐“走出去”的中国企业来说,有着独特的意义。在这样一个崇尚创意和设计的国度,企业的品牌可以得到巨大的提升,并继而进入世界性的渠道,无论怎么看都是一件诱惑人的事情。但是,当越来越多的中国企业登陆这个陌生的、浑身散发着贵族气息的市场时,它们才发现:“开拓英国市场并不是找几个英语好的人派过去,然后找一个办公的地方、买一辆车那么简单。”  就像格兰仕当初在国际化进
期刊
金融危机的狂飙席卷全球,英国也未能幸免,因为它的经济早就和世界融为一体,这反而给中国企业创造了一个进入英国市场千载难逢的时机,也许逐鹿英伦会成为中国企业下一个时尚。首先声明,这里说的“进入英国市场”是指品牌进入英国,而不仅仅是产品。如果品牌没有进入英国,企业充其量只是一个高级打工仔而已。  英国首相高登·布朗曾在英中贸易峰会上致辞:“我希望在2010年前,有超过100家中国企业到英国投资。”一个曾
期刊
细节管理带来的竞争优势  “英国工程师一向以与众不同的设计风格出名。”罗克·曼勒研究公司(Roke Manor Research)总裁保罗(Paul Stein)在谈论如何开拓海外市场时说,“英国的技能基础之所以与众不同,原因在于英国的技能基础是灵活性、创新性和卓越的设计力相结合。在这样一个具有高挑战性的市场上,意味着罗克·曼勒研究公司在英国的团队必须在更短的时间内完成具有创意性解决方案的项目。”
期刊
随着互联网应用的扩展,代理各种品牌投放线上广告的中间商越来越多了。因此,如何发布线上营销信息、到哪里去发布,对于营销者而言,情况变得越来越复杂了!  保持在线状态,这是营销界的共识。然而,许多营销者无法了解网络的内部流程,了解它是如何运作的。  有一点很清楚,在广告支出中,营销者在数字化媒体上的花费比例正在上升,而消费者的行为习惯也在发生改变。据欧洲互动广告协会(EuropeanInteracti
期刊
尽管面对的是英国这样具有行业高标准的市场,中远集团(COSCO)凭着自己物流和供应链上的优势,靠着提供一站式服务的供应链管理,稳稳地跻身其中。  对于大型制造商而言,高效率地将货物运送到海外市场,始终是它们最为关心的问题之一。而英国企业通过整合供应链,能够清楚地了解运输货物的所在地,从而准确地制订产品推广计划,并确保合理的库存量。  创建于1967年的中远集团作为航运行业的领先企业,拥有170亿美
期刊
《新营销》:英国市场有什么特点?  周凯:渠道集中度低,消费心理成熟,品牌集中度高。  《新营销》:进入英国市场有什么特殊的含义?是否可以以此进入整个欧洲市场?  周凯:由于历史的原因,英格兰与欧洲大陆有着特殊的情结,包括对部分品牌的认知都有着浓重的历史意味。  《新营销》:中国企业如何选择经销商,是借用当地现成的渠道好,还是自建渠道好,利弊何在?  周凯:自建渠道成本高,借用渠道则无法扭转中国企
期刊