【摘要】我国中职教育正在着力构建“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化”的专业课程体系，因此在中职汽车维修专业技术的科技含量越来越高，从电子产品在汽车上的应用，到现代汽车诊断设备、互联网在汽车维修资讯上的应用，以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等，处处体现高科技特征。根据数据和资料，分析了我国汽车产业和汽车后市场在进入新世纪以来，特别是全融危机暴发后，所受到的影响和产生的变化。在加入世贸组织的新形势下，重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式，才能使我国汽车维修业获得较快发展。
　　【关键词】汽车维修；汽修企业；技术人才
　　一、我国汽车维修及服务人才现状
　　由于我国汽车维修服务市场的急速膨胀，汽车维修技术人员供不应求，所以，大量未经任何培训的人员进入汽车维修行业，造成一系列的技术、质量、经营等问题。我国汽车维修服务人员远远满足不了汽车维修业的需要，现代汽车维修服务人才近年内将保持旺盛的需求。这样就出现了一个从政府、整个社会都应给予高度关注的迫切需要解决的问题：就是尽快培养大量的符合现代汽车运用与维修工程需要的人才，这是摆在我国汽车教育界面前的重要课题。
　　二、近年来我国汽车产业呈现的主要变化
　　在当今中国经济持续快速发展的大背景下，中国汽车产业呈现出产销量高速增长、产业格局加速调整以及新技术日新月异这三大特点，具体分析如下：
　　1、我国汽车产梢量目前乃至相当长一段时间都处于高速增长期。我国汽车产销量在改革开放以来总体呈现加速增长的态势，每年汽车产销量增长率都达到了两位数，但到了2008年下半年，由于受金融危机的影响，汽车产销量出现同比下降，特别是汽车出口严重下滑，到2009年8月，我国汽车出口量已出现同比连续12个月下滑的局面。
　　美国和日本早在上世纪六、七十年代成为千万辆级的汽车生产大国后，产销量就一直增长缓慢，这主要是因为欧美汽车市场趋于饱和，以及发展中国家汽车产业的迎头赶上。中国正是新兴汽车大国和巨大的新兴汽车市场的领头羊。这说明我国汽车市场有巨大的开发潜力。
　　2、我国汽车产业格局正在加速调整。在我国改革开放的政策下，在世界经济一体化的进程中，我国汽车产业格局正在加速调整。
　　汽车跨国公司，如日本的丰田、本田、日产，美国的通用、福特，德国的大众、宝马等，看好我国巨大的汽车市场，纷纷来华投资，采用合资设厂、技术合作、技术转让等形式，给国内汽车厂带来了资金、先进技术和管理模式，加快了我国汽车产业的升级换代，使我国在短短一、二十年走过了国外发达国家走了四、五十年的发展历程。特别是金融危机爆发以来，国际汽车行业几乎重新“洗牌”，汽车跨国公司破产、兼并、重组等案例层出不穷。汽车跨国公司在困境面前改变了战略，加强与我国汽车企业的合资合作。
　　3、“安全、节能和环保”三大主题大力助推汽车新技术。汽车的诞生超过了一百二十年，早已实现了“多载快跑”的要求，是现代物质文明的重要体现，和人们的生活息息相关，因而“安全、节能、环保”成了当今汽车技术发展的三大主题。这三大主题不仅是汽车厂商和消费者希望达到的目标，更是世界多数国家法规明文要求强制实施的重要内容。
　　三、当代行业特点
　　1、定义概述。汽车维修，汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
　　2、对于现代汽车故障的辨别。汽车故障诊断是指：依照相关技术标准，使用专用的工具、仪器、设备和软件，对汽车故障进行检测排查、分析判断，从而查明故障成因，确认故障部位的操作过程。汽车故障的诊断方法是人工直观经验诊断法和仪器设备诊断法。随着汽车技术的发展，特别是电子技术、计算机技术在汽车上的应用，汽车故障诊断正从传统的眼观、耳听、鼻闻、手摸、隔离、试探和比较等经验诊断方式，向以数字化、集成化和智能化的诊断设备为辅助手段，以信息技术为依托的系统完整的现代汽车故障诊断技术体系发展。
　　3、诊断、维护设备的不断翻新。汽车维修设备就是指用于汽车维修保养的各类设备，也包括维修工具，这些设备有时也被叫做汽保设备，因为现在车主越来越重视汽车保养，维修与保养两个概念已经相提并论了。过去，由于汽车行业发展状态、汽车维修设备制造技术和汽车维修技术的制约，国内大多数修理厂采用手工、原始或简陋的维修设备进行汽车维修，如不采用举升机而采用挖地沟，不使用专用的分析仪器而是靠专业技能进行分析和排除，烤漆钣金也是靠敲敲打打。在专业汽车维修设备的带动下，汽车维修技术也得到快速发展和提升，新的维修技术被运用，行业交流也日益频繁。
　　4、组织与管理。随着电脑及相关系统的发展，在许多国家，电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用，而且这个趋势将持续扩展。对于大多数汽车维修企业而言，谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务，谁就能争取最多的客户，在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理，可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作，综合管理，使经营活动一目了然，克服了以往混乱的管理局面，将管理人员从日常琐碎的事务中解放出来，提高办事效率，获得客户认同。从而消除工作方面的一些失误，提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节，随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换，体现服务的完整性、及时性、层次性。
　　四、现代汽车维修企业素质
　　现代汽车维修企业直得生存和发展空间，必须重视企业自身素质的提高。目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经背方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务惫识，与发达国家相比还存在较大差距，如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨，多种经营方式已全面展开，如特约维修、代理维修、现场维修、专项总成维修。也将实现连锁经背维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本，以专一保证质量。
　　随着时代的变迁新技术的应用，尤其是入世后市场环境的变化，对于我国汽车维修行业的冲击是巨大的。由于汽车维修专业教学设备投资规模大，占用资金多，而且有许多易损件，需要的耗材也较多，特别是专业规模达到一定程度的时候，量具、仪器、设备等教学资源必须进行科学的管理、维护、调配、采购。建议可以采取定人、定岗的制度，并采取激励机制，将教学资源的日常维护、管理、维修等任务落实到每个专业教师身上，老师也要尽量固定在一个教室，只需学生围绕教学资源流动，引入激励机制。