邻近既有建筑的地铁深基坑风险控制

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以某地铁基坑工程为例,介绍车站基坑附近上海历史保护建筑楼超近的距离,基坑施工中,从设计、施工、监测等方案对基坑安全提供的保障措施,分别对基坑围护系统、地下连续墙橡胶止水接头、接缝处三重管高压旋喷桩进行处理。基坑支护系统中采取第三道支撑混凝土支撑设计,对第四、五道采取钢支撑轴力补偿系统控制,另外考虑基坑围护地下连续墙墙趾处于72层粉砂层,进入72层8~10 m,未隔断7层承压水,且52a及52b层微承压含水层和72层承压水层相通的情况下,采取分层开挖土方、晚开启降压井等方法按需降水,有效减少降水对上海市历史
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