论文部分内容阅读
桥梁耐久性设计概念已逐步成为桥梁设计的发展趋势．采用悬臂浇筑施工法施工的大跨PC连续刚构桥，在使用中其持久承载力不断地降低已成为事实．在分析影响其耐久性的因素的基础上，提出了如何有效地控制和提高其持久承载力设计的关键措施，阐述了提高其耐久性施工措施的一般性原则．
提高大跨PC连续刚构桥耐久性的关键措施
【摘 要】
：
桥梁耐久性设计概念已逐步成为桥梁设计的发展趋势．采用悬臂浇筑施工法施工的大跨PC连续刚构桥，在使用中其持久承载力不断地降低已成为事实．在分析影响其耐久性的因素的基础上，提
【机 构】
：
西南交通大学交通运输工程学院博士后流动站,重庆交通大学桥梁及结构工程系
【出 处】
：
徐州建筑职业技术学院学报
【发表日期】
：
2006年2期
其他文献
因为函数图象是高中数学知识的根基之一，所以函数图象一直是历年高考选择题的命题热点．解决此类问题的一般思路是：根据函数解析式明确函数的定义域、值域及函数的单调性、奇偶性
介绍了某选矿厂场地楔形地质结构体的调查试验方法，在对软弱结构带泥化夹层的抗剪强度特性进行分析的基础上，探讨了楔形地质结构体稳定性评价与分段治理．通过监测资料分析表明对
为研究筋条截面形式和多部位损伤对整体加筋板裂纹偏转行为和断裂特性的影响,采用断裂力学和有限元方法对其进行分析.首先建立整体加筋板疲劳裂纹扩展模型,通过与裂纹扩展速
通过对三亚南山有关区域的地质调查以及对相关资料的分析研究，判定南山在海南古地块于赤道附近的来回漂移中，在中晚侏罗世受岩浆侵入形成陆地，为燕山运动第一幕第二、第三次岩浆
在低配筋量的单排配筋混凝土低矮剪力墙中配置斜向钢筋,可限制基底施工缝处水平剪切滑移和墙体斜裂缝开展,提高混凝土低矮剪力墙的抗震耗能能力.为探求带斜筋单排配筋混凝土
为获取桥梁断面涡激共振过程中的气动效应特性,提出一种基于风洞试验的气动效应特性识别方法,首先提出涡振系统总体阻尼及刚度瞬时特性识别方法,在此基础上提出从涡振系统总
综述了实验固体力学及其在混凝土断裂方面的研究现状。介绍了实验固体力学的一种光学测量新方法——数字电子散斑干涉法以及时间相移技术和空间载波变换技术。采用上述方法对