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<正> 在摩托车零件加工行业中,发动机内的中间传动和后传动齿轮组件往往是压装组合件,为了能达到承受较高扭矩的要求,这类零件的过盈量一般在0.06～0.10mm,于是对压装过程及压装后零件端
保证压装工件端面圆跳动的方法
【摘 要】
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<正> 在摩托车零件加工行业中,发动机内的中间传动和后传动齿轮组件往往是压装组合件,为了能达到承受较高扭矩的要求,这类零件的过盈量一般在0.06～0.10mm,于是对压装过程及压
【机 构】
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久达机械厂技术科
【出 处】
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机械工人：冷加工
【发表日期】
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2000年4期
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