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文章针对某涡轴发动机进气组件进行了降轮廓及减重优化设计,并对两种方案流道在不同流量状态下的流场特性进行数值仿真及结构改进对比分析,对比分析结果表明优化方案进气组件流道进出口总压损失系数与原方案相当,流道最大直径减小约7.4％,结构减重约10％.
涡轴发动机轴向进气组件优化设计及仿真分析
【摘 要】
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文章针对某涡轴发动机进气组件进行了降轮廓及减重优化设计,并对两种方案流道在不同流量状态下的流场特性进行数值仿真及结构改进对比分析,对比分析结果表明优化方案进气组件
【机 构】
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中国航发湖南动力机械研究所,湖南株洲,412002
【出 处】
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中国科技纵横
【发表日期】
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2019年15期
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