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对比国内外公路建设工程，我国高速公路及一级道路中运用了大量的沥青混合料，随着道路使用年限的提升，需要每隔8~10年对沥青混凝土路面进行翻修。在这个过程中，我国需要每年处置大量沥青混凝土路面废料。在环保问题日益严峻的今天，沥青混凝土的回收再利用成为更为有效、更为环保的处置方式。基于此，沥青混合料厂拌热再生技术应运而生，这一技术的应用和发展，也有效降低了道路的建设成本。