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摘 要：近年来，在人类文明不断进步的背景下，节能降耗理念逐渐深入人心，热电厂运行中，一个重要的组成部分就是汽轮机，其运行中节能降耗的能力同热电厂的经济效益具有紧密的联系。鉴于此，本文首先对热电厂汽轮机运行节能降耗可行性进行了分析，并有针对性的提出了具体措施，希望对我国相关领域的全面发展起到促进作用。
关键词：热电厂汽轮机 运行 节能降耗 措施 研究
高能耗量是热电厂运行过程中的一大特点，新时期，在科学技术不断进步的背景下，热电厂的节能空间逐渐增大。汽轮机是热电厂运行过程中的重要组成部分，在对汽轮机进行节能处理的过程中，可以极大的提升热电厂的运行效率，并降低其运行成本，为保持创造更多的经济效益奠定良好的基础。
一、热电厂汽轮机运行节能降耗可行性分析
在熱电厂汽轮机运行的过程中，要想实现节能降耗的目标，必须加大对先进技术的应用力度，通过一系列改造，形成新型的汽轮机，其同传统汽轮机相比，在运行过程中所消耗的能量较少，目前，我国在积极进行热电厂汽轮机运行节能降耗可行性研究的过程中，相关技术改造措施已经相对成熟。在改造汽轮机以后，大幅度提升现象就会产生于热效率中，从而实现了对能源转化效率的提升，促进能源消耗率的降低，值得注意的是，在这一过程中，安全性和经济性在汽轮机中也将明显提升。另外，要想实现节能降耗的目标，热电厂汽轮机在运行中，必须加大成本计算和比较的力度，工作人员在充分考虑节能目标的基础上，还应当对影响成本的各项因素进行全面分析。现阶段，我国在积极改造汽轮机的实践中，改造成本相对较低，而新型汽轮机在采购中将消耗大量的成本。并且，在对传统汽轮机进行改造以后，其运行中所消耗的能源将明显下降，从长远的角度来看，有效应用先进技术更有助于热电厂创造更多的经济效益，实现可持续发展。在上述热电厂汽轮机运行节能降耗可行性分析中可以发现，有效评估机组性能，工作人员能够对汽轮机运行过程中的各种控制因素特点进行全面把握，从而可以抓住关键节能环节，在对其进行合理改造的基础上，才能够实现节能降耗的目标，最终为不断提升热电厂的经济效益奠定良好的基础。
二、汽轮机运行过程中节能降耗的具体措施
1.有效控制汽轮机给水温度。燃料在锅炉中是否能够进行充分的燃烧以及燃料使用量都将对水温产生决定性影响，通常，如果拥有较低的水温，将极大的增加用电量和锅炉单位煤耗量，此时热量在排烟过程中也将产生较大的消耗，从而削弱汽轮机的运行效率。因此，必须合理的控制燃料添加量以及添加的速度，在开启以及关闭机组的过程中，应严格控制水温。具体措施如下：第一，提升操作合理性，严禁不合理操作导致的程序崩溃问题；第二，定期清洗高加加热系统管道，尤其应充分清理沉积物，提升供热效率，严禁热能过多的损耗；第三，详细检查管道渗漏现象，杜绝热管泄露问题，从而保证加热器投入率。通常，必须保证水量在加热器中处于正常水位，才能够对热效率起到保证作用，在此基础上设备才可以处于稳定运行状态。所以，在机组检修中，工作人员应集中关注热环节漏点，同时确保密封性在水室中符合标准。如果焊接密封性在水室中相对较差，那么蒸汽加压时汽轮机中会产生泄露高压蒸汽的问题，热量在被泄露以后，会导致能量交换现象产生于冷水管中，从而严重损失大量的热能，最终形成较低的给水温度在汽轮机中形成，延长机组启动时间。
2.保证最佳真空状态产生于凝结器中。要想促使机组长期处于稳定的运行状态下，一个必要基础就是汽轮机凝结器的稳定性。最佳真空状态下的凝结器，可以提升机组做功能力，促使单位煤耗量降低。要想达到这一目标，应从以下几点入手：第一，确保真空密封性在整个机组中都相对较高，所以，工作人员一个月必须展开真空严密性试验两次，同时，在检修的过程中，还需要将灌水找漏试验应用于凝结器中。第二，加大检查和维修水泵的力度，水位、水温是否处于正常状态是检查的汇总点，通常情况下，严禁产生高于26℃的水温。第三，水质在管线内循环水中必须得到充分监督，严禁水垢在凝结器铜管中形成。在检修中如果发现水垢，应快速进行清理，确保热量在热水交换中有效降低，同时提升机组运行效率。第四，确保机组中可以形成正常的凝结水水位，因此，充足的冷却面积至关重要，只有这样，才能够促使安全、经济的状态产生于机组中。
3.科学控制汽轮机启动、运转和停机。汽轮机启动时，工作人员应对启动曲线进行充分的掌握，并合理的选择相关参数，例如，某电厂在运行过程中，需要在冷态状态下启动汽轮机，此时拥有2.5～3.0MP的主汽压和270～300℃的主温度范围，最高温度在区间没有超过400℃，-50～-40kPa为凝结器真空状态。只有经过一段时间的暖机和预热处理，才可以对汽轮机进行启动。在这种情况下，会延长并网的时间，造成较大的电厂用电量产生于机组启动的过程中，促使成本在发电的过程中明显提升。
在解决这一问题的过程中，应对以下措施进行充分的应用：在启动中，应努力对压力进行控制，促使其始终保持在2.8MPa左右，因此可以对旁压先开的途径进行应用，接下来在开启真空破坏门时，应对手动的方式进行应用，确保-60～-50kPa现象产生于汽轮机真空状态中。此时会促使蒸汽量在汽轮机中提升，最终提升暖机运行效率，实现对膨胀差值的充分控制，并将并网的时间有效缩减。将定、滑、定措施应用于运行中的汽轮机中，可以促使低负荷有效提升，并促使水循环和燃烧率有效提升。具体措施如下：如果没有稳定的符合变化，在对汽轮机进行启动的过程中，可以对定、滑、定模式进行应用，从而控制机组一次性调频，主汽压力在一个汽门调节中形成的损失将得到有效控制，从而保证主汽温度和加热效率。值得注意的是，在以上操作中，必须首先严格控制凝结器水温，如果持续进行冷却，热量损失将越来越严重。
通常情况下，汽轮机处于长期运行的状态，只有需要进行检修时才需要促使其停机，在停机中，必须对合理的参数进行应用，严禁停机给设备造成严重的损坏。
4.汽轮机技术改造。应用先进技术对汽轮机进行改造，可以促使节能降耗的目标在汽轮机中有效实现。实际技术改造中，应将切入点放在凝汽器中，这是由于现阶段冷端系统设备的运行可靠性和经济性对电厂发电效率具有直接的影响，而最突出的白哦先就在凝汽器运行性能上。如果机组在运行的过程中，其安全性已经受到了凝汽器性能的威胁，那么是无法达到节能降耗效果的。在技术改造中，可以对凝汽器端差、凝汽器真空和凝结水过等标准进行充分的应用，在以上技术改造措施的基础上，安全性在机组中将有效提升，此时将极大的降低机组维修以及全面检修的概率，为节省成本、人力和物力资源奠定良好的基础，也只有这样，才可以实现节能降耗的目标。
三、结语
综上所述，要想促使节能降耗的目标在汽轮机运行中得以实现，工作人员可以对多种先进的技术和措施进行应用，新时期，热电厂在经营过程中，必须从自身发展实际出发，有针对性的应用相关技术措施，提升汽轮机的运行效率，并努力降低其能耗量，为创造更多的经济效益，提升热电厂的综合竞争力奠定良好的基础。
参考文献：
[1]陈威，陆继东，黄洪波等.一种改进的小型热电厂汽轮机监控系统[J].华中科技大学学报（自然科学版），2014，31（6）：52-53.
[2]刘媛杰，李霞，曾如意等.基于DCS热电厂汽轮机的运行和试验操作方法[J].科技创新与应用，2015（19）：19-19，20.
[3]赵欣刚，张志清，刘永风等.热电厂汽轮机带动锅炉给水泵技术经济性分析[J].煤气与热力，2015，29（2）：1-4.
[4]董洋，祝令凯，吕海祯等.热电厂汽轮机通流部分与凝汽器故障诊断研究与应用[J].中国科技纵横，2015（19）：135.
关键词：热电厂汽轮机 运行 节能降耗 措施 研究
高能耗量是热电厂运行过程中的一大特点，新时期，在科学技术不断进步的背景下，热电厂的节能空间逐渐增大。汽轮机是热电厂运行过程中的重要组成部分，在对汽轮机进行节能处理的过程中，可以极大的提升热电厂的运行效率，并降低其运行成本，为保持创造更多的经济效益奠定良好的基础。
一、热电厂汽轮机运行节能降耗可行性分析
在熱电厂汽轮机运行的过程中，要想实现节能降耗的目标，必须加大对先进技术的应用力度，通过一系列改造，形成新型的汽轮机，其同传统汽轮机相比，在运行过程中所消耗的能量较少，目前，我国在积极进行热电厂汽轮机运行节能降耗可行性研究的过程中，相关技术改造措施已经相对成熟。在改造汽轮机以后，大幅度提升现象就会产生于热效率中，从而实现了对能源转化效率的提升，促进能源消耗率的降低，值得注意的是，在这一过程中，安全性和经济性在汽轮机中也将明显提升。另外，要想实现节能降耗的目标，热电厂汽轮机在运行中，必须加大成本计算和比较的力度，工作人员在充分考虑节能目标的基础上，还应当对影响成本的各项因素进行全面分析。现阶段，我国在积极改造汽轮机的实践中，改造成本相对较低，而新型汽轮机在采购中将消耗大量的成本。并且，在对传统汽轮机进行改造以后，其运行中所消耗的能源将明显下降，从长远的角度来看，有效应用先进技术更有助于热电厂创造更多的经济效益，实现可持续发展。在上述热电厂汽轮机运行节能降耗可行性分析中可以发现，有效评估机组性能，工作人员能够对汽轮机运行过程中的各种控制因素特点进行全面把握，从而可以抓住关键节能环节，在对其进行合理改造的基础上，才能够实现节能降耗的目标，最终为不断提升热电厂的经济效益奠定良好的基础。
二、汽轮机运行过程中节能降耗的具体措施
1.有效控制汽轮机给水温度。燃料在锅炉中是否能够进行充分的燃烧以及燃料使用量都将对水温产生决定性影响，通常，如果拥有较低的水温，将极大的增加用电量和锅炉单位煤耗量，此时热量在排烟过程中也将产生较大的消耗，从而削弱汽轮机的运行效率。因此，必须合理的控制燃料添加量以及添加的速度，在开启以及关闭机组的过程中，应严格控制水温。具体措施如下：第一，提升操作合理性，严禁不合理操作导致的程序崩溃问题；第二，定期清洗高加加热系统管道，尤其应充分清理沉积物，提升供热效率，严禁热能过多的损耗；第三，详细检查管道渗漏现象，杜绝热管泄露问题，从而保证加热器投入率。通常，必须保证水量在加热器中处于正常水位，才能够对热效率起到保证作用，在此基础上设备才可以处于稳定运行状态。所以，在机组检修中，工作人员应集中关注热环节漏点，同时确保密封性在水室中符合标准。如果焊接密封性在水室中相对较差，那么蒸汽加压时汽轮机中会产生泄露高压蒸汽的问题，热量在被泄露以后，会导致能量交换现象产生于冷水管中，从而严重损失大量的热能，最终形成较低的给水温度在汽轮机中形成，延长机组启动时间。
2.保证最佳真空状态产生于凝结器中。要想促使机组长期处于稳定的运行状态下，一个必要基础就是汽轮机凝结器的稳定性。最佳真空状态下的凝结器，可以提升机组做功能力，促使单位煤耗量降低。要想达到这一目标，应从以下几点入手：第一，确保真空密封性在整个机组中都相对较高，所以，工作人员一个月必须展开真空严密性试验两次，同时，在检修的过程中，还需要将灌水找漏试验应用于凝结器中。第二，加大检查和维修水泵的力度，水位、水温是否处于正常状态是检查的汇总点，通常情况下，严禁产生高于26℃的水温。第三，水质在管线内循环水中必须得到充分监督，严禁水垢在凝结器铜管中形成。在检修中如果发现水垢，应快速进行清理，确保热量在热水交换中有效降低，同时提升机组运行效率。第四，确保机组中可以形成正常的凝结水水位，因此，充足的冷却面积至关重要，只有这样，才能够促使安全、经济的状态产生于机组中。
3.科学控制汽轮机启动、运转和停机。汽轮机启动时，工作人员应对启动曲线进行充分的掌握，并合理的选择相关参数，例如，某电厂在运行过程中，需要在冷态状态下启动汽轮机，此时拥有2.5～3.0MP的主汽压和270～300℃的主温度范围，最高温度在区间没有超过400℃，-50～-40kPa为凝结器真空状态。只有经过一段时间的暖机和预热处理，才可以对汽轮机进行启动。在这种情况下，会延长并网的时间，造成较大的电厂用电量产生于机组启动的过程中，促使成本在发电的过程中明显提升。
在解决这一问题的过程中，应对以下措施进行充分的应用：在启动中，应努力对压力进行控制，促使其始终保持在2.8MPa左右，因此可以对旁压先开的途径进行应用，接下来在开启真空破坏门时，应对手动的方式进行应用，确保-60～-50kPa现象产生于汽轮机真空状态中。此时会促使蒸汽量在汽轮机中提升，最终提升暖机运行效率，实现对膨胀差值的充分控制，并将并网的时间有效缩减。将定、滑、定措施应用于运行中的汽轮机中，可以促使低负荷有效提升，并促使水循环和燃烧率有效提升。具体措施如下：如果没有稳定的符合变化，在对汽轮机进行启动的过程中，可以对定、滑、定模式进行应用，从而控制机组一次性调频，主汽压力在一个汽门调节中形成的损失将得到有效控制，从而保证主汽温度和加热效率。值得注意的是，在以上操作中，必须首先严格控制凝结器水温，如果持续进行冷却，热量损失将越来越严重。
通常情况下，汽轮机处于长期运行的状态，只有需要进行检修时才需要促使其停机，在停机中，必须对合理的参数进行应用，严禁停机给设备造成严重的损坏。
4.汽轮机技术改造。应用先进技术对汽轮机进行改造，可以促使节能降耗的目标在汽轮机中有效实现。实际技术改造中，应将切入点放在凝汽器中，这是由于现阶段冷端系统设备的运行可靠性和经济性对电厂发电效率具有直接的影响，而最突出的白哦先就在凝汽器运行性能上。如果机组在运行的过程中，其安全性已经受到了凝汽器性能的威胁，那么是无法达到节能降耗效果的。在技术改造中，可以对凝汽器端差、凝汽器真空和凝结水过等标准进行充分的应用，在以上技术改造措施的基础上，安全性在机组中将有效提升，此时将极大的降低机组维修以及全面检修的概率，为节省成本、人力和物力资源奠定良好的基础，也只有这样，才可以实现节能降耗的目标。
三、结语
综上所述，要想促使节能降耗的目标在汽轮机运行中得以实现，工作人员可以对多种先进的技术和措施进行应用，新时期，热电厂在经营过程中，必须从自身发展实际出发，有针对性的应用相关技术措施，提升汽轮机的运行效率，并努力降低其能耗量，为创造更多的经济效益，提升热电厂的综合竞争力奠定良好的基础。
参考文献：
[1]陈威，陆继东，黄洪波等.一种改进的小型热电厂汽轮机监控系统[J].华中科技大学学报（自然科学版），2014，31（6）：52-53.
[2]刘媛杰，李霞，曾如意等.基于DCS热电厂汽轮机的运行和试验操作方法[J].科技创新与应用，2015（19）：19-19，20.
[3]赵欣刚，张志清，刘永风等.热电厂汽轮机带动锅炉给水泵技术经济性分析[J].煤气与热力，2015，29（2）：1-4.
[4]董洋，祝令凯，吕海祯等.热电厂汽轮机通流部分与凝汽器故障诊断研究与应用[J].中国科技纵横，2015（19）：135.