论文部分内容阅读
摘 要：随着时代的前进、经济的发展，车辆数量也逐年剧增，这不仅给交通管理施加了难以承受的压力，也很容易导致运营效率下降、车辆行驶成本上升、交通事故和车辆偷盗抢劫、交通运输难以监管等社会问题。GPS 汽车调度管理系统是一个较为完善的管理系统，它所具备的各种功能有助于帮助我们解决以上难题。所以本文主要是基于GPS 技术探讨了该系统的结构，多样化功能极其突出优势，对构建现代后气场调度系统、提高大众对此系统的理解并进一步应用它来提高管理效率有很大的促进作用。
关键词：GPS ；汽车调度；管理系统
GPS技术是基于卫星的全球定位系统，在社会各项服务事业运行管理中得到了广泛的应用，并令市场产生了可观的基于GPS技术产品的需求，在该项技术不断提升研发水平、服务范畴持续拓宽的发展趋势中，其也逐步渗透至银行系统的运钞车调度管理工作中，发挥着科技化、现代化优势服务功能。由此可见基于对人们生活、城市建设、稳定发展的科学保护目标，构建一套对运钞汽车能够实施统一管理、实时调度的现代化系统尤为重要，而GPS全球卫星定位系统的完善发展令这一目标成为可能。尤其在调度管理汽车层面其必须满足命令准确、调度迅速、实时监控、可靠安全、有较强抗干扰能力的综合需求，而基于GPS技术的汽车调度管理系统其固有特征恰好能充分满足上述需求，进而科学实现动态调度、实时定位监控、移动通讯、传输数据等优势功能。
一、GPS汽车调度管理系统建设模式
汽车调度管理系统可以采用自建监控中心的模式，即在调度中心架设系统服务器，并建立监控中心。针对所属汽车在某区域范围内进行监控管理的模式，同时可根据实际工作的需要对系统的相关设置进行调整。GPS监控中心是汽车调度管理系统的核心，处理汽车监控调度的数据信息，可以对汽车进行监控和调度，以及相关信息查询，实时的监控管理，具有方便、快捷、高效的特点。
二、基于GPS技术功能科学构建汽车调度管理系统的措施
1、加强汽车基础管理
一是严格控制新增汽车的车型。新购汽车必须进行充分的技术论证，选择能耗低、维修便宜、固定消耗费用低的定型汽车，如桑塔纳车型等。二是加强党风廉政建设，避免用车的腐败行为，汽车不得公车私用，主要领导不配专车。三是制定短途运输费用计划、使用制度。根据年度短途运输费用计划按月度分劈，并结合实际制定短途运输费使用制度，明确使用、监管部门的职责、责任人及考核，相关部门按职责认真做好实际发生的短途运输费用月度有关工作。通过分析、考核，对发现的问题采取必要的措施及时纠正。
2、科学利用GPS监控调度功能，实施分级分区汽车调度管理合理设置呼叫策略。
（1）监控调度功能主体强调监视操作人员对运钞汽车的控制与监视，是整体系统的基础且重要功能。为有效获取运钞汽车实时定位信息，我们应合理设定呼叫策略，向终端车载发送指令呼叫，令其对定位数据进行回传，并通过GIS处理令信息合理显示于电子地图中，进而实现追踪汽车、定位汽车等目标。
（2） 科学设置显示屏及电子围栏。我们可依据车辆运输需求在车载终端配备液晶显示屏、通话手柄等装置，监控中心则可通过电话手段实施对运钞车的语音调度，还可通过终端监控向车辆发送调度文本信息，通过短消息等方式令其输送至汽车并显示于液晶屏幕中。
3、实施汽车定点维修管理
为规范汽车维修、保养管理，降低维修成本，提高维修质量，根据修配厂资质、设备、地点等相关信息，在各地区确定了汽车大修、日常维修的定点修理厂。明确要求职工汽车的日常维修、保养必须到定点修理厂，对定点修理厂无法修理的故障，由定点厂出具书面说明，绝对禁止擅自在非定点修理厂维修汽车。否则，财务部门一律不得报销，并追究相关职工的责任。
4、多种监控方式的优势发挥
为实现多目标监控调度，我们可利用GPS实时交互、分组监控功能，位于同一监控窗口针对多个目标运钞车实施监控管理，进而提升监控调度管理效率。倘若监控管理目标过多我们可对其按照某一既定方式进行分组管理，将不同组汽车位于不同监控终端进行显示与调度。
为满足用户基于不同目标的查询需求，我们可灵活制定目标名称选择方式，例如位于地图按照车载终端序列号码、车牌号、车载电话号码进行汽车符号标注，并随时对其切换。同时我们还应科学制定目标名称的适应性显示方式，选择干目标符号四角或上下左右显示其名称。
5、调度方法优化的基本思想
传统的汽车调度方法是依靠调度员的工作经验，决定派车派人以满足用车单位的需求和车队的效益时，没有量化的决策依据，从而有可能过分强调用车单位需求而派车频繁，使车队疲于奔命，造成资源的极大浪费，同时还不能满足用车单位的需求而招致批评。优化汽车调度的出发点就是找到量化的决策依据。车队根据学校相关部门多年的用车需求做一个往年用车数据流，这条数据流包含常态化的和非常态化的。将学校相关部门常态化的用车需求作为基本用车安排放入安排表，将非常态化的用车需求放入临时安排表，并考虑路线、车载量进行合理分析。
三、GPS调度系统在汽车调度管理中的作用
1、可以准确的规划路线。
调度人员町以合理规划汽车前往路线，合理的规避交通拥挤路段，以便在最短的时间内达到现场。
2、可以准确的了解汽车的工作状态。
汽车离开驻地后，监控中心就能够实时了解汽车的行驶情况，并能根据城市交通的实际情况指挥汽车按照最为便捷的路线前往现场。通畅的信息交流渠道，能够使调度人员了解汽车遇到的情况，如果预先指定的汽车很难迅速抵达，可以立即调度其他汽车。
3、提高调度效率，缩短反应时间。
汽车调度管理中心通过GPS系统下发调度指令，调度的对象可以结合汽车的分布情况有针对性的确定，使任务分配更加合理.让汽车有充足的时间提前做好工作准备，缩短反应时间，提高调度效率降低调度人员的工作量。
4、便于调查汽车的工作记录，为调查或考核提供依据。
汽车每次行驶的路线数据（包含出发的时刻、不同路段形式的速度的情况等）都被储存在GPS系统内，在以后的需要调查历史事件或者是进行考核提供真是的数据。
参考文献：
【1】王瑛.基于局域网的车辆调度管理系统设计【J】.电脑知识与技术，20l1（6）.
【2】齐怀琴.基于GPS的车辆运营监控系统的研究【J】.齐齐哈尔大学学报，2010
【3】 袁安存.全球定位系统（GPS）原理与应用.大连海事大学出版社1999.
【4】沈学标，吴向阳自GPs定位技术.工业出版社，2003（7）
【5】李夕海，武红霞，刘代志.基于GPS的GIS数据维护方案设计[J].计算机应用研究，2001，18（12）：136-138 .
【6】王瑛.基于局域网的车辆调度管理系统设计[J].电脑知识与技术，2011（6）.
关键词：GPS ；汽车调度；管理系统
GPS技术是基于卫星的全球定位系统，在社会各项服务事业运行管理中得到了广泛的应用，并令市场产生了可观的基于GPS技术产品的需求，在该项技术不断提升研发水平、服务范畴持续拓宽的发展趋势中，其也逐步渗透至银行系统的运钞车调度管理工作中，发挥着科技化、现代化优势服务功能。由此可见基于对人们生活、城市建设、稳定发展的科学保护目标，构建一套对运钞汽车能够实施统一管理、实时调度的现代化系统尤为重要，而GPS全球卫星定位系统的完善发展令这一目标成为可能。尤其在调度管理汽车层面其必须满足命令准确、调度迅速、实时监控、可靠安全、有较强抗干扰能力的综合需求，而基于GPS技术的汽车调度管理系统其固有特征恰好能充分满足上述需求，进而科学实现动态调度、实时定位监控、移动通讯、传输数据等优势功能。
一、GPS汽车调度管理系统建设模式
汽车调度管理系统可以采用自建监控中心的模式，即在调度中心架设系统服务器，并建立监控中心。针对所属汽车在某区域范围内进行监控管理的模式，同时可根据实际工作的需要对系统的相关设置进行调整。GPS监控中心是汽车调度管理系统的核心，处理汽车监控调度的数据信息，可以对汽车进行监控和调度，以及相关信息查询，实时的监控管理，具有方便、快捷、高效的特点。
二、基于GPS技术功能科学构建汽车调度管理系统的措施
1、加强汽车基础管理
一是严格控制新增汽车的车型。新购汽车必须进行充分的技术论证，选择能耗低、维修便宜、固定消耗费用低的定型汽车，如桑塔纳车型等。二是加强党风廉政建设，避免用车的腐败行为，汽车不得公车私用，主要领导不配专车。三是制定短途运输费用计划、使用制度。根据年度短途运输费用计划按月度分劈，并结合实际制定短途运输费使用制度，明确使用、监管部门的职责、责任人及考核，相关部门按职责认真做好实际发生的短途运输费用月度有关工作。通过分析、考核，对发现的问题采取必要的措施及时纠正。
2、科学利用GPS监控调度功能，实施分级分区汽车调度管理合理设置呼叫策略。
（1）监控调度功能主体强调监视操作人员对运钞汽车的控制与监视，是整体系统的基础且重要功能。为有效获取运钞汽车实时定位信息，我们应合理设定呼叫策略，向终端车载发送指令呼叫，令其对定位数据进行回传，并通过GIS处理令信息合理显示于电子地图中，进而实现追踪汽车、定位汽车等目标。
（2） 科学设置显示屏及电子围栏。我们可依据车辆运输需求在车载终端配备液晶显示屏、通话手柄等装置，监控中心则可通过电话手段实施对运钞车的语音调度，还可通过终端监控向车辆发送调度文本信息，通过短消息等方式令其输送至汽车并显示于液晶屏幕中。
3、实施汽车定点维修管理
为规范汽车维修、保养管理，降低维修成本，提高维修质量，根据修配厂资质、设备、地点等相关信息，在各地区确定了汽车大修、日常维修的定点修理厂。明确要求职工汽车的日常维修、保养必须到定点修理厂，对定点修理厂无法修理的故障，由定点厂出具书面说明，绝对禁止擅自在非定点修理厂维修汽车。否则，财务部门一律不得报销，并追究相关职工的责任。
4、多种监控方式的优势发挥
为实现多目标监控调度，我们可利用GPS实时交互、分组监控功能，位于同一监控窗口针对多个目标运钞车实施监控管理，进而提升监控调度管理效率。倘若监控管理目标过多我们可对其按照某一既定方式进行分组管理，将不同组汽车位于不同监控终端进行显示与调度。
为满足用户基于不同目标的查询需求，我们可灵活制定目标名称选择方式，例如位于地图按照车载终端序列号码、车牌号、车载电话号码进行汽车符号标注，并随时对其切换。同时我们还应科学制定目标名称的适应性显示方式，选择干目标符号四角或上下左右显示其名称。
5、调度方法优化的基本思想
传统的汽车调度方法是依靠调度员的工作经验，决定派车派人以满足用车单位的需求和车队的效益时，没有量化的决策依据，从而有可能过分强调用车单位需求而派车频繁，使车队疲于奔命，造成资源的极大浪费，同时还不能满足用车单位的需求而招致批评。优化汽车调度的出发点就是找到量化的决策依据。车队根据学校相关部门多年的用车需求做一个往年用车数据流，这条数据流包含常态化的和非常态化的。将学校相关部门常态化的用车需求作为基本用车安排放入安排表，将非常态化的用车需求放入临时安排表，并考虑路线、车载量进行合理分析。
三、GPS调度系统在汽车调度管理中的作用
1、可以准确的规划路线。
调度人员町以合理规划汽车前往路线，合理的规避交通拥挤路段，以便在最短的时间内达到现场。
2、可以准确的了解汽车的工作状态。
汽车离开驻地后，监控中心就能够实时了解汽车的行驶情况，并能根据城市交通的实际情况指挥汽车按照最为便捷的路线前往现场。通畅的信息交流渠道，能够使调度人员了解汽车遇到的情况，如果预先指定的汽车很难迅速抵达，可以立即调度其他汽车。
3、提高调度效率，缩短反应时间。
汽车调度管理中心通过GPS系统下发调度指令，调度的对象可以结合汽车的分布情况有针对性的确定，使任务分配更加合理.让汽车有充足的时间提前做好工作准备，缩短反应时间，提高调度效率降低调度人员的工作量。
4、便于调查汽车的工作记录，为调查或考核提供依据。
汽车每次行驶的路线数据（包含出发的时刻、不同路段形式的速度的情况等）都被储存在GPS系统内，在以后的需要调查历史事件或者是进行考核提供真是的数据。
参考文献：
【1】王瑛.基于局域网的车辆调度管理系统设计【J】.电脑知识与技术，20l1（6）.
【2】齐怀琴.基于GPS的车辆运营监控系统的研究【J】.齐齐哈尔大学学报，2010
【3】 袁安存.全球定位系统（GPS）原理与应用.大连海事大学出版社1999.
【4】沈学标，吴向阳自GPs定位技术.工业出版社，2003（7）
【5】李夕海，武红霞，刘代志.基于GPS的GIS数据维护方案设计[J].计算机应用研究，2001，18（12）：136-138 .
【6】王瑛.基于局域网的车辆调度管理系统设计[J].电脑知识与技术，2011（6）.