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基于电动汽车仿真软件ADVISOR，开发了双电机分散驱动轮式电动汽车ELVEC．ELVEC由车身、电动机、能量管理和能量存储（电池组）等模块组成．进行了ELVEC电动汽车的加速性能、爬坡能力、行驶车速和燃料经济性的分析．结果表明，该车具有良好的动力学性能和燃料经济性，适合在低速、频繁启动的市区内行驶．同时，对电动机特性和能量存储（电池组）及能量管理特性进行了仿真分析，得出ELVEC电动汽车的电动机、电池和驱动系统等均具有较高的效率，能源管理系统和模糊逻辑控制在能量的分配、管理上十分有效．