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摘要：公路的施工工程是我国基础设施建设中比较常见的项目，在公路施工中对公路的养护是非常重要的，这将会直接影响到公路的投入运营后的通车状况。因此，本文就公路施工养护技术管理进行探讨分析，并且给出一些防治措施。
关键词：公路施工；养护技术；管理；防治措施
中图分类号：U412文献标识码： A
引言
进入到新世纪以来，随着我国的市场经济水平的迅速提升，我国公路工程的数量越来越多，规模也越来越大了，同时广大老百姓对公路工程的建设质量的要求也是越来越高，公路的运输量不断上涨，这就要求了其必须具备更高的承压能力。在公路工程的施工过程中，大部分人员都存在的重建设轻养护的观念，因此，我国很多公路项目的使用寿命都达不到设计的要求，所以我们必须严肃的对待公路项目的质量问题，针对这些问题制定出科学的解决措施，并且高度的重视公路工程的养护工作。本文便对公路工程的施工技术管理、公路工程的施工工作以及公路工程的养护工作三个方面的内容进行了详细的分析和探析，从而详细的论述了我国公路工程项目的施工和养护工作。
一、公路施工养护工作重要性
公路建设是关系到我国公路运输事业发展的关键，其对我国经济发展有着重要的影响。公路养护工作是推动交通事业发展、保障公路运输的重要工作，是为我国经济发展提供快速、方便、安全、畅通道路运输的基础。加强公路养护工作是延长公路使用寿命、减少公路投入、降低资源消耗的重要工作，是降低公路運输成本的关键，其对我国建设节约型社会有着重要意义。良好的公路养护能够为公路行车安全、舒适奠定基础，最大限度的提高公路设施的使用效率。加强高等级公路养护与管理，是现阶段我国公路事业发展的关键，是现代公路养护部门的首要工作。高等级公路的养护需要养护部门、企业具有科学的管理体系，以科学的管理架构为基础，通过科学的、完善的养护管理体系提高公路养护质量。因此，现代公路养护必须以建立和完善养护管理体系为基础开展公路养护工作。
1公路工程的施工技术管理
在公路工程的施工过程中，我们必须严格的遵照施工合同对公路工程的施工进行各项管理工作，即必须在规定的工期之前并且要充分保证工程的施工质量，同时还应最大限度的降低项目的施工成本，从而创造出最大化的经济效益和社会效益。管理人员在采取一系列的管理活动时，应充分的发挥自身的管理才能，引入科学并且先进的管理技术，做好施工前期的准备工作，从而为后续的施工工作打下坚固的基础。另外，对施工中关键部位以及经常出现的质量问题，应严格的把关，做好对工程项目施工现场的管理和控制工作，从而保证每一个施工环节顺利、有序的完成。为了更好的将工程项目的质量、成本和进度这三大因素有机的统一到一起，还应优化施工配置，降低资源消耗，提供生产作业的效率。在公路工程的施工过程中，施工技术的管理工作是十分关键的一个环节，其能够为顺利的完成施工作业提供完善的保证。
2公路工程的施工工作
2.1施工准备工作。
要想做好公路工程的施工和养护工作，那么应先做好施工准备工作，作为一项要求先行执行的工作，施工准备工作所涉及的层面很广，其主要包括物料准备、技术准备以及组织落实等内容，而根据不同时期的工作性质和内容，又可以将其分为开工之前的准备工作、施工阶段的准备工作以及竣工阶段的准备工作三大类，只有全面而有效的完成各个阶段的准备工作，才能保证工程项目的顺利完成，因此，对于这些预先就要实行的工作内容，我们绝对不能忽视，应该认真的对待。
2.2施工放样。
（1）恢复定线。恢复定线工作的主要内容有检测和补齐横断面、根据设计的要求提出各类的完善方案、复测和加密中心线控制桩以及复测路线高程和增设水准点等内容。在加密中心线控制桩时，应先将控制桩固定牢固，保证中心线控制桩是准确无误的；还应检测并且验证原来控制桩的存在情况，保证其位置的正确性。在进行恢复定线的工作之前，我们应先审核图纸，同时对于一些模棱两可的问题，我们应去现场进行实地的考察并联同各部门的人员进行会审；（2）路基放样。一般情况下，公路路基主要有四种类型，分别为路堑、路堤、不填不挖以及半填半挖，对它们进行放样时，我们应先标出需要填挖的高度，之后应严格的遵照设计文件的要求标出横断面中的各个点，之后就是移桩移点的作业了，也就是将所有的桩志都转移到施工的范围外。
2.3路面的施工作业。
在公路工程的施工工作中，主要有沥青混凝土路面、沥青碎石路面、沥青表面处治以及沥青贯入式路面，在处治沥青表面时，在矿料的表面应先裹覆一层沥青，其厚度应大于3cm，从而起到保护下层路面结构的作用，下层的路面结构就不会出现断层和破损的问题了，同时也可以承受外界的压力。这层面层对于提高路面的使用性能、加快行车的速度以及延长路面的使用寿命也是十分有帮助的。
2.4路基的施工。
作为公路工程路面的基础，路基的质量对于路面的使用寿命、服务质量以及行车的安全性和舒适性将产生决定性的影响，因此，要想保证公路的使用寿命达到设计的要求，就必须严格的把控路基的施工质量，防止路基质量病害的出现。（1）主要内容。路基施工的主要内容有对路基的综合排水、加固、防护以及整修等工作，土石方的施工组织，雨水天气和冬季的施工，选取护坡道、弃土堆和取土堆，工程验收以及质量检查等内容。（2）基本要求。路基的施工工作主要以下的要求：首先路基应有足够的稳定性，同时还要有良好的水温；其次，施工时要有足够的耐心，应选择透水性较好的材料作为填筑的材料，同时还要利用好工业废料和有机材料，还要保证其压实的效果；条件较困难的三、四级公路除外，其他类型的高等级公路应尽可能的应用新材料、新技术、新工艺以及新设备；然后，施工时应严格的遵守相应的技术规范，保证施工的结果和设计的要求是一致的，提高工程的施工质量；最后，施工时还有具备环境保护的观念，不能随意占用土地，也不能够滥用土地，应对施工的场地进行科学的规划。
3公路工程的养护工作
只有对公路路面进行科学合理并且有效的评价后，才能对公路路面实行有效的养护管理工作。根据各个路面使用情况的差异，我们可以将其分为优良中次差五个等级，每一个等级都有相应的养护措施。一般情况下，我们将公路路面的维修和养护工作分为矫正性养护、路面大修、预防性养护以及改善路面性能等几个方面的内容。
3.1公路路面出现质量病害的原因分析。
负责公路养护工作的人员其责任十分重大，他们所担负着的公路日常养护工作的任务量是很大的，而公路工程路面的养护质量也是广大人们群众普遍关注的重点问题。所以我们应充分的分析导致公路路面出现质量病害的原因，同时应根据不同种类病害的不同特点，制定出合理的并且具有针对性的解决措施。在车辆载荷以及自然因素的双重压力下，我国的公路路面出现了各类的质量病害，并且它们都是客观存在的，要想进行人为的调节控制也是很有难度的，这也给公路路面的养护防治工作带来了很大的难度。在众多导致公路路面出现质量病害的原因中，最主要的原因就是没有保证项目施工阶段的质量，所以，公路路面就很容易出现车辙和坑槽等问题。而如果对公路路面的防护和保养工作做得不到位、不全面，就很容易导致松散和啃边等现象的出现，而如果公路工程项目如果自身就存在着一些问题，那么在其交付使用后就也可能暴露出一些质量病害，如波浪、翻浆和沉陷等病害。
3.2公路路面常见质量病害的防治对策。
对于公路工程路面经常会出现的质量病害，我们应充分分析其形成的原因，同时采取科学合理的养护和维修的对策。
(1)必须做到经常保持路面平整、坚实、整洁，对路面的本身变形，要事前做好预防、及时修理，使路面没有破损、裂纹，提高路面质量，延长使用年限，一般常做以下工作：
1)经常保持路面清洁，及时消除路面上的碎石、砖块、垃圾、粪便等杂物。
2)路面出现坑槽、裂纹、啃边应及时进行养护、修补，路面损坏严重时应进行罩面或翻修。
3)边坡遇雨水冲刷坍塌时要进行及时培土和维修。
4)路肩经车辆碾压和牲畜踩踏出现下沉时要及时进行填土，保持油路不啃边。
5)有边沟的路段要保持边沟清洁以便畅通。
(2)对路面翻浆的处置。当路面出现翻浆时，采取的根治措施主要有两种：一种是“换土法”，一种是“打砂桩”。
1)换土法：公路路基由于常年受路边耕地水的侵蚀，每年春季出现路基翻浆，造成路面破损，随时间推移，翻浆越来越严重，导致阻车、滞留车辆，为了解决这种现状，尽快恢复路况，可采取“换土法”来处治该路段翻浆的路基，在其上可做沥青路面。
2)打砂桩：其具体做法：在路面纵横每2平方米挖一直径为50厘米、深1米的坑，为便于行车，采用半边施工，在坑内80厘米厚分层填筑天然砂砾并夯实，上面20厘米采用符合做级配层的天然砂砾80%掺配20%粘土，拌匀填筑夯实，在上可直接做沥青路面。
(3)对路面坑槽、松散、破裂、啃边等病害的处理。可挖去路面的损坏部分，将路基下部垫入砾石、洒水、夯实后，洒上冷底子油，将钳缝处刷入沥青，将沥青料拌合好后进行修补碾压密实，一般分为两层，下部为0.5—2.5cm沥青拌合料，厚度2.5~3cm．上部为中粗砂和0.5cm,绿豆砂拌合料，厚为0.5—0.8cm,通过修补、碾压成形即可通车。
(4)对公路桥涵要进行不定期的养护，保证桥涵畅通、无杂草，发现桥涵損坏时要及时上报主管单位进行维修，阻断通车时要设好安全标记，以防发生交通事故，每年对公里碑、路缘石、桥栏杆要进行两次粉刷．对损坏和缺少的标志牌要进行补齐和更换，保证有明显、醒目的公路标志。
结束语
综上所述，我国的公路建设施工技术虽然取得了很大的发展和进步，但是，由于对公路施工的养护技术的重视比较晚，所以，在公路的施工养护技术方面还有待提高，需要公路建设的技术人员对其进行改善优化。
参考文献
[1]黄宇威.论公路工程施工技术管理的有效实施[J].中国公路建设与发展，2011.3
[2]毛琳娜.公路工程施工技术文件管理的重要性[J].交通科技，2012.11
[3]程学武.公路工程技术管理对企业综合管理水平提高的促进作用[J].科技资讯，2012.5
[4]向德军.公路养护技术的发展[J].工程机械与维修，2011.（4）
关键词：公路施工；养护技术；管理；防治措施
中图分类号：U412文献标识码： A
引言
进入到新世纪以来，随着我国的市场经济水平的迅速提升，我国公路工程的数量越来越多，规模也越来越大了，同时广大老百姓对公路工程的建设质量的要求也是越来越高，公路的运输量不断上涨，这就要求了其必须具备更高的承压能力。在公路工程的施工过程中，大部分人员都存在的重建设轻养护的观念，因此，我国很多公路项目的使用寿命都达不到设计的要求，所以我们必须严肃的对待公路项目的质量问题，针对这些问题制定出科学的解决措施，并且高度的重视公路工程的养护工作。本文便对公路工程的施工技术管理、公路工程的施工工作以及公路工程的养护工作三个方面的内容进行了详细的分析和探析，从而详细的论述了我国公路工程项目的施工和养护工作。
一、公路施工养护工作重要性
公路建设是关系到我国公路运输事业发展的关键，其对我国经济发展有着重要的影响。公路养护工作是推动交通事业发展、保障公路运输的重要工作，是为我国经济发展提供快速、方便、安全、畅通道路运输的基础。加强公路养护工作是延长公路使用寿命、减少公路投入、降低资源消耗的重要工作，是降低公路運输成本的关键，其对我国建设节约型社会有着重要意义。良好的公路养护能够为公路行车安全、舒适奠定基础，最大限度的提高公路设施的使用效率。加强高等级公路养护与管理，是现阶段我国公路事业发展的关键，是现代公路养护部门的首要工作。高等级公路的养护需要养护部门、企业具有科学的管理体系，以科学的管理架构为基础，通过科学的、完善的养护管理体系提高公路养护质量。因此，现代公路养护必须以建立和完善养护管理体系为基础开展公路养护工作。
1公路工程的施工技术管理
在公路工程的施工过程中，我们必须严格的遵照施工合同对公路工程的施工进行各项管理工作，即必须在规定的工期之前并且要充分保证工程的施工质量，同时还应最大限度的降低项目的施工成本，从而创造出最大化的经济效益和社会效益。管理人员在采取一系列的管理活动时，应充分的发挥自身的管理才能，引入科学并且先进的管理技术，做好施工前期的准备工作，从而为后续的施工工作打下坚固的基础。另外，对施工中关键部位以及经常出现的质量问题，应严格的把关，做好对工程项目施工现场的管理和控制工作，从而保证每一个施工环节顺利、有序的完成。为了更好的将工程项目的质量、成本和进度这三大因素有机的统一到一起，还应优化施工配置，降低资源消耗，提供生产作业的效率。在公路工程的施工过程中，施工技术的管理工作是十分关键的一个环节，其能够为顺利的完成施工作业提供完善的保证。
2公路工程的施工工作
2.1施工准备工作。
要想做好公路工程的施工和养护工作，那么应先做好施工准备工作，作为一项要求先行执行的工作，施工准备工作所涉及的层面很广，其主要包括物料准备、技术准备以及组织落实等内容，而根据不同时期的工作性质和内容，又可以将其分为开工之前的准备工作、施工阶段的准备工作以及竣工阶段的准备工作三大类，只有全面而有效的完成各个阶段的准备工作，才能保证工程项目的顺利完成，因此，对于这些预先就要实行的工作内容，我们绝对不能忽视，应该认真的对待。
2.2施工放样。
（1）恢复定线。恢复定线工作的主要内容有检测和补齐横断面、根据设计的要求提出各类的完善方案、复测和加密中心线控制桩以及复测路线高程和增设水准点等内容。在加密中心线控制桩时，应先将控制桩固定牢固，保证中心线控制桩是准确无误的；还应检测并且验证原来控制桩的存在情况，保证其位置的正确性。在进行恢复定线的工作之前，我们应先审核图纸，同时对于一些模棱两可的问题，我们应去现场进行实地的考察并联同各部门的人员进行会审；（2）路基放样。一般情况下，公路路基主要有四种类型，分别为路堑、路堤、不填不挖以及半填半挖，对它们进行放样时，我们应先标出需要填挖的高度，之后应严格的遵照设计文件的要求标出横断面中的各个点，之后就是移桩移点的作业了，也就是将所有的桩志都转移到施工的范围外。
2.3路面的施工作业。
在公路工程的施工工作中，主要有沥青混凝土路面、沥青碎石路面、沥青表面处治以及沥青贯入式路面，在处治沥青表面时，在矿料的表面应先裹覆一层沥青，其厚度应大于3cm，从而起到保护下层路面结构的作用，下层的路面结构就不会出现断层和破损的问题了，同时也可以承受外界的压力。这层面层对于提高路面的使用性能、加快行车的速度以及延长路面的使用寿命也是十分有帮助的。
2.4路基的施工。
作为公路工程路面的基础，路基的质量对于路面的使用寿命、服务质量以及行车的安全性和舒适性将产生决定性的影响，因此，要想保证公路的使用寿命达到设计的要求，就必须严格的把控路基的施工质量，防止路基质量病害的出现。（1）主要内容。路基施工的主要内容有对路基的综合排水、加固、防护以及整修等工作，土石方的施工组织，雨水天气和冬季的施工，选取护坡道、弃土堆和取土堆，工程验收以及质量检查等内容。（2）基本要求。路基的施工工作主要以下的要求：首先路基应有足够的稳定性，同时还要有良好的水温；其次，施工时要有足够的耐心，应选择透水性较好的材料作为填筑的材料，同时还要利用好工业废料和有机材料，还要保证其压实的效果；条件较困难的三、四级公路除外，其他类型的高等级公路应尽可能的应用新材料、新技术、新工艺以及新设备；然后，施工时应严格的遵守相应的技术规范，保证施工的结果和设计的要求是一致的，提高工程的施工质量；最后，施工时还有具备环境保护的观念，不能随意占用土地，也不能够滥用土地，应对施工的场地进行科学的规划。
3公路工程的养护工作
只有对公路路面进行科学合理并且有效的评价后，才能对公路路面实行有效的养护管理工作。根据各个路面使用情况的差异，我们可以将其分为优良中次差五个等级，每一个等级都有相应的养护措施。一般情况下，我们将公路路面的维修和养护工作分为矫正性养护、路面大修、预防性养护以及改善路面性能等几个方面的内容。
3.1公路路面出现质量病害的原因分析。
负责公路养护工作的人员其责任十分重大，他们所担负着的公路日常养护工作的任务量是很大的，而公路工程路面的养护质量也是广大人们群众普遍关注的重点问题。所以我们应充分的分析导致公路路面出现质量病害的原因，同时应根据不同种类病害的不同特点，制定出合理的并且具有针对性的解决措施。在车辆载荷以及自然因素的双重压力下，我国的公路路面出现了各类的质量病害，并且它们都是客观存在的，要想进行人为的调节控制也是很有难度的，这也给公路路面的养护防治工作带来了很大的难度。在众多导致公路路面出现质量病害的原因中，最主要的原因就是没有保证项目施工阶段的质量，所以，公路路面就很容易出现车辙和坑槽等问题。而如果对公路路面的防护和保养工作做得不到位、不全面，就很容易导致松散和啃边等现象的出现，而如果公路工程项目如果自身就存在着一些问题，那么在其交付使用后就也可能暴露出一些质量病害，如波浪、翻浆和沉陷等病害。
3.2公路路面常见质量病害的防治对策。
对于公路工程路面经常会出现的质量病害，我们应充分分析其形成的原因，同时采取科学合理的养护和维修的对策。
(1)必须做到经常保持路面平整、坚实、整洁，对路面的本身变形，要事前做好预防、及时修理，使路面没有破损、裂纹，提高路面质量，延长使用年限，一般常做以下工作：
1)经常保持路面清洁，及时消除路面上的碎石、砖块、垃圾、粪便等杂物。
2)路面出现坑槽、裂纹、啃边应及时进行养护、修补，路面损坏严重时应进行罩面或翻修。
3)边坡遇雨水冲刷坍塌时要进行及时培土和维修。
4)路肩经车辆碾压和牲畜踩踏出现下沉时要及时进行填土，保持油路不啃边。
5)有边沟的路段要保持边沟清洁以便畅通。
(2)对路面翻浆的处置。当路面出现翻浆时，采取的根治措施主要有两种：一种是“换土法”，一种是“打砂桩”。
1)换土法：公路路基由于常年受路边耕地水的侵蚀，每年春季出现路基翻浆，造成路面破损，随时间推移，翻浆越来越严重，导致阻车、滞留车辆，为了解决这种现状，尽快恢复路况，可采取“换土法”来处治该路段翻浆的路基，在其上可做沥青路面。
2)打砂桩：其具体做法：在路面纵横每2平方米挖一直径为50厘米、深1米的坑，为便于行车，采用半边施工，在坑内80厘米厚分层填筑天然砂砾并夯实，上面20厘米采用符合做级配层的天然砂砾80%掺配20%粘土，拌匀填筑夯实，在上可直接做沥青路面。
(3)对路面坑槽、松散、破裂、啃边等病害的处理。可挖去路面的损坏部分，将路基下部垫入砾石、洒水、夯实后，洒上冷底子油，将钳缝处刷入沥青，将沥青料拌合好后进行修补碾压密实，一般分为两层，下部为0.5—2.5cm沥青拌合料，厚度2.5~3cm．上部为中粗砂和0.5cm,绿豆砂拌合料，厚为0.5—0.8cm,通过修补、碾压成形即可通车。
(4)对公路桥涵要进行不定期的养护，保证桥涵畅通、无杂草，发现桥涵損坏时要及时上报主管单位进行维修，阻断通车时要设好安全标记，以防发生交通事故，每年对公里碑、路缘石、桥栏杆要进行两次粉刷．对损坏和缺少的标志牌要进行补齐和更换，保证有明显、醒目的公路标志。
结束语
综上所述，我国的公路建设施工技术虽然取得了很大的发展和进步，但是，由于对公路施工的养护技术的重视比较晚，所以，在公路的施工养护技术方面还有待提高，需要公路建设的技术人员对其进行改善优化。
参考文献
[1]黄宇威.论公路工程施工技术管理的有效实施[J].中国公路建设与发展，2011.3
[2]毛琳娜.公路工程施工技术文件管理的重要性[J].交通科技，2012.11
[3]程学武.公路工程技术管理对企业综合管理水平提高的促进作用[J].科技资讯，2012.5
[4]向德军.公路养护技术的发展[J].工程机械与维修，2011.（4）