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自从1994年开始,我国政府就开始针对进行公车管理的探索。但是由于经济发展的客观需要,我国政府购置公车费用以平均每年20%的增速增长。2011年国务院办公厅颁布了《党政机关公务用车配备使用管理办法》,这一办法的颁布为公车管理提供了新的思路。本文分析了2011年公车改革以来存在的问题,并结合自身长期公车管理的经验,为公车改革提出对策及思路。