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總体星级评价
V7 280T自动尊贵型
【摘 要】
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總体星级评价
【出 处】
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世界汽车
【发表日期】
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2019年2期
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波瀾不惊的中国站后，F1迎来了第1001站——阿塞拜疆大奖赛。说来，在F1的赛历中，阿塞拜疆的巴库赛道只是个“小字辈”，其亮相至今也不过仅仅4年的光景，不过这并不妨碍其大名在外。与传统的摩纳哥和瓦伦西亚街道赛不同的是，巴库赛道虽然同样顶着街道赛的名号，但却有着两种截然不同的性格，既有接近380km/h极速的大直道，也有F1当中最窄的弯角。因而这条赛道对于车手而言，是个噩梦般的考验。事故频发却又超车
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不出意料，新发现神行应用了星脉上所采用的全新一代设计语言，不过保留了自己原来的特点。新车型在前脸的变化最大，包括全新熏黑的进气格栅、全新前后灯组样式等。其中在灯组设计上，前后大灯采用更加扁平化的设计样式，雾灯区域细节也有了变化，呈现出“L”形的样式。另外，在保险杠、发动机底盘及进气口主动叶片等多处进行优化，进一步提升了空气动力学性能。作为中期改款的发现神行，还提供了S、SE及HSE的装饰选择，包括
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丰田：拉皮套娃不如“精”益求“精” 丰田作为全球最具价值的汽车品牌之一，各方面的实力都是毋庸置疑的，包括在设计上。丰田C-HR绝对是超时代的作品。在这个大家都追求简约的时代，丰田设计师用上了尽可能多的复杂元素。其风格如果用一字囊括，那一定是“精”。 精，顾名思义，精致、精细、精湛。从时下的车型外观上我们不难发现，装饰性的零部件设计越来越丰富，丰田的设计师有意将原本汽车后市场的改装化设计特征手法
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