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【摘 要】 本文结合我县当前实施的通村水泥混凝土路面工程质量存在的问题及作者从事公路管理、建设、养护工作多年的体会，探讨如何提高通村水泥混凝土路面工程的质量。
【关键词】 提高;水泥混凝土路面;质量
一、导言
实施通村水泥混凝土路面是解决我县农村交通状况落后的重大举措，它对解决我县“三农”问题和加强城乡联系和文明传播，构建和谐社会作用巨大。各级政府都非常重视，多渠道筹措建设资金，使我县农村公路的发展进入了一个难得的黄金时代。同时水泥混凝土路面的使用品质也是社会各界关注的焦点。因此，提高通村公路水泥混凝土路面质量显得非常重要。由于砼路面具有较强的抗压、抗折强度、较好的水稳性、耐久性。我县是一个山区县，不仅可就地取材，降低工程造价，适应我区气候环境，而且有利于养护。因此，水泥混凝土路面在我县农村公路得到了普遍应用。但是，就近几年我县农村公路建设工程也存在一些令人担忧的工程质量问题，如出现断板、不规则裂缝、沉陷、露骨、伸缩缝损坏等等。究其原因：一是有些施工企业质量意识差，无健全的工程质量保证体系和质量管理制度，技术力量薄弱，机械设备缺乏，无基本的试验检测手段和试验设备;二是管理部门人员短缺，施工作业点多且分散，造成管理部门鞭长莫及;三是没有必要的配套资金，很多路面工程受资金影响、只能是低标准完成任务了事，不仅浪费了有限的资金，而且对降低了道路的使用品质;四是路基密实度和水稳性处理不到位。
二、如何提高通村水泥路的工程质量
为了提高我县农村公路水泥混凝土路面工程质量，本人认为应从以下几个方面着手。
1、国家补贴与地方财政相结合。无足够的建设资金宁可少建，不可一哄而上，特别是一些路基基础差、建设条件困难的路段，要保证有充足的建设资金，不可低标准、低质量建设。
2、严把公路工程市场准入关。我县从事公路工程队伍很多，水泥混凝土路面施工队伍鱼目混珠、良莠不齐。因此，工程招标时应严格按交通部《公路工程招标管理办法》择优选择。对营业执照、等级证书低、专业技术人员缺乏，无建设资金担保，无试验检测设备、施工人员和机械设备不能满足施工要求的投标人，要坚决清理出我县公路建设市场。坚决不能搞暗箱操作或以各种名义照顾这些企业中标，同时，对监理单位也应采取招、投标管理。让那些有资质、有技术力量、设备齐全、财力雄厚、信誉高的承包商和监理单位参加到我县公路建设市场中来，从根本上确保工程质量。
3、在施工中严把材料的进场关。水泥混凝土路面所用主要材料为水泥、沙子、石子都要符合相应的《规范》要求。水泥必须用道路硅酸盐水泥，使用时必须做细度、强度和安定性等试验，严禁用小厂家生产的性能不稳定的水泥。我县旬河、乾佑河的河砂丰富，细度模数较大，含泥量都在3%以下，非常适宜砼路面的施工。县境内山脉分布有大量的石灰岩，用其所砸石子必须符合规范要求，要符合规定的级配、压碎值要求、最大粒径不超过40mm，针（片）状颗粒含量不得大于10%，含泥量不得大于1%，硫酸盐含量不得大于1%。以上三种主要材料通过试验，合格后方能进场使用。不合格材料要坚决清理出场。把好材料进场关是确保砼质量的又一重要保证。
4、建立一套完善工程质量保证体系和制度。按照现行的“招标投标制、项目法人制、政府监督制、社会监理制、企业自检制、设计监控制”六级质量保证体系。各司其职，把好质量关。交通主管部门和质量监督部门要经常对施工企业的自检系统进行检查。施工企业必须落实好检测、试验人员，配有检测，试验设备和自检工作制度，并要在施工中严格执行。
5、做好水泥混凝土路面施工中的几个环节。砼施工过程是保障路面质量的重要环节。在施工过程中，应把握以下几个环节：①砼配合比。由于各施工标段所用沙源、石子不相同，所以要做有针对性的砼的施工配合比设计，报监理审批后方可使用。坚决反对砼配合比千路一样的做法，或私自修改配合比从而达到偷工减料的做法。②砼路面施工。制作砼时应按量配制，所用水泥、石子、沙子、水必须进行过磅标定，严格控制水灰比和砼的坍落度。目前我县农村公路砼路面主要是一些小型建筑队伍施工，施工机械主要以小型机械为主，其出料时间长、日产量低，影响施工的因素主要是拌和，1车砼从混合料出炉再运到施工现场，所需时间相对较长，对砼的强度有影响。因此，必须要求承包人采用较大的拌和设备和增加搅拌机的台数，从而提高砼的出料速度。为了减少不同搅拌机造成的拌和物的不均匀性，我们要求一般同时使用的搅拌机不超过2台，最多不超过4台，搅拌机规格尽量一致，同时，根据施工实际情况增加自卸汽车运送拌合料，减少机动三轮翻斗车运送，提高运输速度。路面施工要一次性连续完成拌和、运输、摊铺、振捣、提浆、找平、拉毛等工序。所需的各种设备如拌和机、运输车辆、二辊轴摊铺机、振捣机具、找平机具、抗滑沟制作设备等都要及时到场并保持完好。各种设备数量、质量上都要满足施工的需要。③砼的切缝和养生。我县由于砼路面施工主要集中在每年的4月至10月，河道和山上施工温度各时段相差较大，根据要求昼夜平均温度不同，切缝时间都不同，应符合下表中要求。
昼夜平均温度（℃） 5 10 15 20 25 30
切缝时间（h） 40～50 30～45 22～26 18～21 15～18 13～15
我县农村水泥混凝土路面宽度多为3.5米宽，厚18cm的单车道路面，我们要求切割时保持每块砼面板面积不大于25㎡，长宽比不大于1.3：1，切割深度为板厚的1/3～2/3，承包人要按要求对砼面板进行切割，及时释放砼板的收缩应力，防止出现砼板早期裂缝，同时加强砼的养生，采用覆盖土工布，草帘等养生方法，根据气温情况确定每天洒水次数，保持砼路面经常处于湿润状态。④砼路面施工的其他指标。应从两侧模板的安装着手，有效控制路面的标高、平整度、宽度、横坡、纵坡、板厚等。按照设计和符合规范要求，保证路面施工质量。⑤制作试块及其他。为工程验收和检查强度提供数据。我们要求每铺筑400m3砼，同时制作2组抗折强度试件，2组抗压试件。对夏季施工防止温差裂缝应对主要材料搅拌温度加以控制。水泥温度不高于35℃，砂、石料采用遮阳、淋水降温。避开中午高温时段施工。
三、本人从事农村公路水泥混凝土路面施工管理的体会。
1、公路建设国家补助相对较低，建设过程中当地政府须大力支持，通过减免一些占用、拆除费用和税收等优惠政策，为施工单位搞好外围环境，降低工程造价，是确保工程质量的有效措施。
2、虽然国家补助标准较低，但绝不是降低工程质量的理由。管理部门、监理部门、企业部门要认真负责，要有“宁当恶人，不当罪人”的思想，从严要求，才能修好农村公路水泥混凝土路面。
3、加强宣传，行成共识，广开渠道，多方筹资是解决投资不足，防止农村公路水泥混凝土路面质量下滑的重要措施。
4、相关镇政府要对已完工农村公路水泥混凝土路面的路肩及时进行培置，达到路肩密实，横坡、纵坡、宽度合适，线性美观，同时按职责、权限，交、竣工验收后，及时交养护单位养管。只有加强后期管理工作，才能使农村公路水泥混凝土路面达到畅、洁、绿、美、安的效果。
四、结束语
工程质量是交通工程的生命线，他的好坏是衡量交通人工作业绩的重要指标，为提高我县农村公路水泥混凝土路面质量，还需社会各界协力，共同建设好农村交通基础设施。
【关键词】 提高;水泥混凝土路面;质量
一、导言
实施通村水泥混凝土路面是解决我县农村交通状况落后的重大举措，它对解决我县“三农”问题和加强城乡联系和文明传播，构建和谐社会作用巨大。各级政府都非常重视，多渠道筹措建设资金，使我县农村公路的发展进入了一个难得的黄金时代。同时水泥混凝土路面的使用品质也是社会各界关注的焦点。因此，提高通村公路水泥混凝土路面质量显得非常重要。由于砼路面具有较强的抗压、抗折强度、较好的水稳性、耐久性。我县是一个山区县，不仅可就地取材，降低工程造价，适应我区气候环境，而且有利于养护。因此，水泥混凝土路面在我县农村公路得到了普遍应用。但是，就近几年我县农村公路建设工程也存在一些令人担忧的工程质量问题，如出现断板、不规则裂缝、沉陷、露骨、伸缩缝损坏等等。究其原因：一是有些施工企业质量意识差，无健全的工程质量保证体系和质量管理制度，技术力量薄弱，机械设备缺乏，无基本的试验检测手段和试验设备;二是管理部门人员短缺，施工作业点多且分散，造成管理部门鞭长莫及;三是没有必要的配套资金，很多路面工程受资金影响、只能是低标准完成任务了事，不仅浪费了有限的资金，而且对降低了道路的使用品质;四是路基密实度和水稳性处理不到位。
二、如何提高通村水泥路的工程质量
为了提高我县农村公路水泥混凝土路面工程质量，本人认为应从以下几个方面着手。
1、国家补贴与地方财政相结合。无足够的建设资金宁可少建，不可一哄而上，特别是一些路基基础差、建设条件困难的路段，要保证有充足的建设资金，不可低标准、低质量建设。
2、严把公路工程市场准入关。我县从事公路工程队伍很多，水泥混凝土路面施工队伍鱼目混珠、良莠不齐。因此，工程招标时应严格按交通部《公路工程招标管理办法》择优选择。对营业执照、等级证书低、专业技术人员缺乏，无建设资金担保，无试验检测设备、施工人员和机械设备不能满足施工要求的投标人，要坚决清理出我县公路建设市场。坚决不能搞暗箱操作或以各种名义照顾这些企业中标，同时，对监理单位也应采取招、投标管理。让那些有资质、有技术力量、设备齐全、财力雄厚、信誉高的承包商和监理单位参加到我县公路建设市场中来，从根本上确保工程质量。
3、在施工中严把材料的进场关。水泥混凝土路面所用主要材料为水泥、沙子、石子都要符合相应的《规范》要求。水泥必须用道路硅酸盐水泥，使用时必须做细度、强度和安定性等试验，严禁用小厂家生产的性能不稳定的水泥。我县旬河、乾佑河的河砂丰富，细度模数较大，含泥量都在3%以下，非常适宜砼路面的施工。县境内山脉分布有大量的石灰岩，用其所砸石子必须符合规范要求，要符合规定的级配、压碎值要求、最大粒径不超过40mm，针（片）状颗粒含量不得大于10%，含泥量不得大于1%，硫酸盐含量不得大于1%。以上三种主要材料通过试验，合格后方能进场使用。不合格材料要坚决清理出场。把好材料进场关是确保砼质量的又一重要保证。
4、建立一套完善工程质量保证体系和制度。按照现行的“招标投标制、项目法人制、政府监督制、社会监理制、企业自检制、设计监控制”六级质量保证体系。各司其职，把好质量关。交通主管部门和质量监督部门要经常对施工企业的自检系统进行检查。施工企业必须落实好检测、试验人员，配有检测，试验设备和自检工作制度，并要在施工中严格执行。
5、做好水泥混凝土路面施工中的几个环节。砼施工过程是保障路面质量的重要环节。在施工过程中，应把握以下几个环节：①砼配合比。由于各施工标段所用沙源、石子不相同，所以要做有针对性的砼的施工配合比设计，报监理审批后方可使用。坚决反对砼配合比千路一样的做法，或私自修改配合比从而达到偷工减料的做法。②砼路面施工。制作砼时应按量配制，所用水泥、石子、沙子、水必须进行过磅标定，严格控制水灰比和砼的坍落度。目前我县农村公路砼路面主要是一些小型建筑队伍施工，施工机械主要以小型机械为主，其出料时间长、日产量低，影响施工的因素主要是拌和，1车砼从混合料出炉再运到施工现场，所需时间相对较长，对砼的强度有影响。因此，必须要求承包人采用较大的拌和设备和增加搅拌机的台数，从而提高砼的出料速度。为了减少不同搅拌机造成的拌和物的不均匀性，我们要求一般同时使用的搅拌机不超过2台，最多不超过4台，搅拌机规格尽量一致，同时，根据施工实际情况增加自卸汽车运送拌合料，减少机动三轮翻斗车运送，提高运输速度。路面施工要一次性连续完成拌和、运输、摊铺、振捣、提浆、找平、拉毛等工序。所需的各种设备如拌和机、运输车辆、二辊轴摊铺机、振捣机具、找平机具、抗滑沟制作设备等都要及时到场并保持完好。各种设备数量、质量上都要满足施工的需要。③砼的切缝和养生。我县由于砼路面施工主要集中在每年的4月至10月，河道和山上施工温度各时段相差较大，根据要求昼夜平均温度不同，切缝时间都不同，应符合下表中要求。
昼夜平均温度（℃） 5 10 15 20 25 30
切缝时间（h） 40～50 30～45 22～26 18～21 15～18 13～15
我县农村水泥混凝土路面宽度多为3.5米宽，厚18cm的单车道路面，我们要求切割时保持每块砼面板面积不大于25㎡，长宽比不大于1.3：1，切割深度为板厚的1/3～2/3，承包人要按要求对砼面板进行切割，及时释放砼板的收缩应力，防止出现砼板早期裂缝，同时加强砼的养生，采用覆盖土工布，草帘等养生方法，根据气温情况确定每天洒水次数，保持砼路面经常处于湿润状态。④砼路面施工的其他指标。应从两侧模板的安装着手，有效控制路面的标高、平整度、宽度、横坡、纵坡、板厚等。按照设计和符合规范要求，保证路面施工质量。⑤制作试块及其他。为工程验收和检查强度提供数据。我们要求每铺筑400m3砼，同时制作2组抗折强度试件，2组抗压试件。对夏季施工防止温差裂缝应对主要材料搅拌温度加以控制。水泥温度不高于35℃，砂、石料采用遮阳、淋水降温。避开中午高温时段施工。
三、本人从事农村公路水泥混凝土路面施工管理的体会。
1、公路建设国家补助相对较低，建设过程中当地政府须大力支持，通过减免一些占用、拆除费用和税收等优惠政策，为施工单位搞好外围环境，降低工程造价，是确保工程质量的有效措施。
2、虽然国家补助标准较低，但绝不是降低工程质量的理由。管理部门、监理部门、企业部门要认真负责，要有“宁当恶人，不当罪人”的思想，从严要求，才能修好农村公路水泥混凝土路面。
3、加强宣传，行成共识，广开渠道，多方筹资是解决投资不足，防止农村公路水泥混凝土路面质量下滑的重要措施。
4、相关镇政府要对已完工农村公路水泥混凝土路面的路肩及时进行培置，达到路肩密实，横坡、纵坡、宽度合适，线性美观，同时按职责、权限，交、竣工验收后，及时交养护单位养管。只有加强后期管理工作，才能使农村公路水泥混凝土路面达到畅、洁、绿、美、安的效果。
四、结束语
工程质量是交通工程的生命线，他的好坏是衡量交通人工作业绩的重要指标，为提高我县农村公路水泥混凝土路面质量，还需社会各界协力，共同建设好农村交通基础设施。