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2013年8月，又一届汽车盛会相约成都。
在飞机降落成都双流机场之前，不管是参会的厂商还是记者都早已相约好，要去宽窄巷子喝咖啡，去锦里吃小吃，车展完后再来一顿烧烤+啤酒，毫无北京、上海、广州车展前的忙碌节奏。但这并不代表成都车展会逊色于其他三大车展，只是入乡随俗：慢节奏也可以出高效率，正如成都这座城市一样。
“麻辣”消费造就西部大市场
这绝对不是空话。今年上半年，中国车市整体表现不俗。面对全年产销 2000万辆、乘用车预计增长 10%以上的行业预判，无论是德系、日系、美系、韩系，还是各自主品牌都在寻求下半年新的增长发力点，成都车展成为其不可或缺的契机。
本次参展的 400多家海内外汽车厂商普遍加大投入力度，概念车和首发车数量显著提升。展馆面积突破 1500平方米的品牌多达 10个，东风悦达起亚、北京现代、上海汽车、奥迪、宝马、英菲尼迪、奔驰等 7个品牌更是逼近 2000平方米。成都车展于各大车企而言的重要性和战略地位可见一斑。
所以，成都的吸引力并不仅在吃喝玩乐。事实上，截至2012年 6月底，成都的汽车保有量已经超过 240万辆，排名第二，仅次于北京。在这个中国人口最密集的区域 （四川人口约占中国人口近7%），所有人都随时准备着毫不犹豫地掏空腰包购买汽车。这是一个怎样的市场前景？如今北京、上海、广州等一线城市已经陆续实施限购，所有车商都在谋求将战略重心向二三四线城市转移，在其销售网络和渠道正在逐步下沉的背景下，成都无疑成为车商们的关注焦点。
尤其值得关注的是，豪华车的表现更是令人惊叹。这里已经分布了奔驰、宝马、雷克萨斯、进口大众、英菲尼迪、沃尔沃、奥迪和保时捷等所有豪华车 4S店，成都已上升为它们在中国的主要市场。例如宾利，成都地区是宾利敞篷车型在国内的第一大区域市场。
有市场，也要成为主场
成都车展刚刚落幕，许多汽车记者就已从“成都模式 ”调成了“法兰克福模式”。
下面来“科普 ”一下历史悠久的法兰克福车展，它创办于1897年，是世界最早办国际车展的地方，也是世界规模最大的车展，有世界汽车工业“奥运会”之称。
法兰克福地处德国，唱主角的自然是德国企业，这似乎与底特律车展、东京车展的地域性同出一辙。法兰克福车展的“专业精神 ”很强，一方面，参观者挑选车型重视的是科技的发展、汽配零部件质量，甚至是 DIY维修问题、售后市场产品；另一方面，许多豪华品牌都会安排重磅的新车发布，因地理位置更靠近各大品牌总部，与国内车展相比，展商们更易节省设备、市场费用和运输时间，所以运用的高科技手段也比较多，但成本也更高，因为要使用大型互动媒体演示、模拟驾驶、亲身体验等等。
成都车展倚靠重要的西部市场而越来越热闹，但与法兰克福车展比较起来，实则更像是一个车辆交易的聚会。怎样让自主品牌、自主技术成为主角，怎样让车展不仅看上去高端、大气、上档次，更要专业、务实、有内涵，是中国四大国际车展和中国汽车还需思考和发展的方向。
离“零事故”更近一点
梅赛德斯 -奔驰新 E级
排量：1.8/3.0L
发动机：直列四缸 /V6发动机变速箱：7速自动
尺寸：5021/1854/1487mm
这一次新一代梅赛德斯 -奔驰 E级车宣称拥有超过两千项技术升级！到底是哪两千项，我们无法一一罗列给大家，但成都车展上新 E级车前水泄不通的人流已经显现了它的吸引力。新一代 E级车提供轿车和运动轿车两种选择。E级轿车的前脸延续立标设计，代表了优雅、内涵。E级运动轿车则采用动感的盾标前脸设计，嵌于散热格栅中央，散发着充沛的活力动感。
梅赛德斯 -奔驰将著名的预防性安全系统进行升级，车尾保险杠中的雷达传感器负责监测汽车后方的车辆，并能识别即将发生的车尾碰撞。这项安全技术的升级只是新一代 E级车上微小的一部分，注意力辅助系统 、制动辅助系统增强版、四周全景驻车辅助、限距控制系统增强版……这些“看不见”的安全保护让行车“零事故”的美好愿景更近了。
“女神”是这样炼成的
全新 DS5
排量：1.6L
发动机：THP发动机
变速箱：6速自动
尺寸：4530/1871/1520mm
成都车展迎来了国产的全新 DS5，在随后的深圳试驾会上，许多汽车编辑都对全新 DS5两眼放光，少有地用技术的眼光去评价一款新车，而是感受 “女神 ”的feel。
在全新 DS5的身上，你所看到的已经远不止是一辆车，而是被法国人独有的优雅又充满激情的法式风情所包围。创新的航空舱式设计，让所有的驾乘人员如同置身一部来自未来的航空器。明媚阳光从三片式全景天窗倾泻而下，打开顶级的 DENON音响，再靠在全世界只有 10%的豪车才使用的 NAPPA + SEMI ANILINE 奢华真皮所打造的坐椅上，航空舱般豪华舒适的体验油然而生。
小排量重释豪华
讴歌 ILX2.0L精锐版
排量：2.0L
发动机：SOHC i-VTEC发动机变速箱：5速手自一体
尺寸：4565/1795/1425mm
全新发布的 ILX2.0L精锐版是Acura（讴歌）继去年引进 ILX 1.5L混动版后，丰富 ILX产品线的一款车型，更是 Acura（讴歌）重视中国市场，针对中国市场年轻消费者的需求加速引进的一款小排量车型。
ILX2.0L精锐版将沿袭Acura（讴歌）一贯的精致品质和 ILX车型的优势，并以时尚的外观设计、实现便利操控的丰富智能配置、舒适的内部空间和灵动轻巧的驾控感受为年轻消费者提供新的驾享体验。ILX 2.0L精锐版同样享受Acura（讴歌）4年 /10万公里免费保修保养等领先行业的尊贵服务。
宾利 欧陆 GT极速敞篷版
今年恰逢宾利欧陆 GT车系发布十周年，宾利汽车大中华区向成都市场首次引入两款双门旗舰跑车：欧陆 GT极速版与欧陆 GT极速敞篷版。欧陆 GT极速敞篷版将敞篷跑车的奢华格调和令人陶醉的驾驶乐趣集于一身，是宾利史上最快的四座软顶敞篷跑车。其 6.0升 W12双涡轮增压引擎可带来 625匹马力的澎湃动力，确保出色的动力输出的同时，燃油经济性提升15%。
劳斯莱斯 全新魅影
魅影（Wraith）车型是迄今劳斯莱斯汽车最具表现力、动力最强劲、最具动感的车型。装备的 V12发动机搭配 8速ZF自动变速器，在静止状态下仅需 4.6秒即可加速至 100公里 /小时。在提升灵动的同时，“魅影”（Wraith）保留了魔毯式的驾乘体验。首次装备的卫星辅助传动系统（SAT）技术更是将整车的动力与操控升华到全新境界，令劳斯莱斯汽车更具盛名。
“+S”诱惑
东风本田杰德
排量：1.8L
发动机：i-VTEC发动机
变速箱：5速自动 /CVT
尺寸：4660/1775/1500mm
JADE（杰德）的“+S”产品力意味着 Stylish、 Surprise、 Smart、 Sporty、Safety。
JADE（杰德）极富动感风尚的 X字型前脸，与性感十足的车身曲线完美融合。流线型的外观之内，突破常规观念的 JADE（杰德）带来了的空间新选择。基于乘坐空间最大化、机械空间最小化的空间设计理念，JADE（杰德）独创 4+α座版本，采用第二排 V型滑轨坐椅和第三排本田灵动坐椅，可随心组合带来多重不同用途。JADE（杰德）应用的 Honda尖端科技结晶 FUNTEC技术品牌，除了 4+α的灵动空间和 V型滑轨坐椅的导入外，智能屏互联系统（DA）等高科技配置也给驾乘者带来全方位多功能体验；首次搭载 CVT无级变速器，更兼顾燃油经济性与畅快驾控。
中国专属
一汽丰田 RAV4
排量：2.0/2.5L
发动机：双 VVT-i发动机
变速箱：6速手动 /S-CVT/6速手自一体尺寸：4570/1845/1670、1715mm
作为丰田的全球战略车型，此次全新 RAV4是 RAV4历史上首次为满足中国市场的消费者需求而量身打造的中国专属车型。首先在外形设计上，全新RAV4结合汉字书法笔迹造型，设计了中国专有的 LED后组合渐变式尾灯。其次在空间体验上，全新 RAV4前后独立辊式遮阳板的双天窗设计，契合了国人对车内空间开阔气派的喜好和要求。
动力方面，全新 RAV4配备了 2.0升和 2.5升两个排量的发动机，其中 2.0升车型搭载 S-CVT超智能无级变速器，并在此级别上提供一款搭载 6MT变速箱的车型供选择； 2.5升车型匹配 6挡手自一体变速器。全新的动力组合为整车提供了完美的燃油表现，以 2.0升 2WD车型为例，燃油经济性较旧款提高了 18%。
最未来
Jeep自由光
排量：2.4/3.2L
发动机：I4发动机 /V6发动机变速箱：ZF 9速自动
尺寸：待公布
此次车展，全球首款 9速车 Jeep自由光与终极四驱利器Jeep牧马人 Rubicon 10周年限量版在 Jeep展台同台亮相。如果说牧马人是“最传奇”的SUV，那么自由光一定是“最未来”的SUV。
Jeep自由光首次搭载全球最领先的 9速自动变速箱，标配全系车型，其优点包括目前为止最宽广的 9.81倍传动比区间，40余种实时换挡行程以及间隔均匀的档位齿比设定，提供快速的响应能力、全程路况下的平稳动力传递。 Jeep自由光的出现，既给消费者带来全新变革性的技术体验，同时还解决了节能环保方面的问题，让城市生活的边界进一步延伸。
东风悦达起亚 2014款智跑
2014款智跑在高设计感、高科技性、高安全性以及全面均衡的产品品质基础上再次升级。这包括将电子防眩目后视镜带 LED后方影像显示屏的标配车型范围扩大至 2.0L GLS AT车型，部分高配车型将主动安全头枕、前排坐椅加热、驾驶席电动通风坐椅和驾驶席电动腰部支撑等便捷、实用的人性化智能科技配置纳入标配范围，在强化品牌科技内涵与人文关怀的同时，进一步提升了产品的市场竞争力。
进口三菱 2014款帕杰罗
2014款帕杰罗已于 7月 8日入市销售，其低至 39.8万元的入门价格尤令消费者惊喜，让更多渴望自由、喜爱帕杰罗的人们有了更丰富的选择。14款帕杰罗专注于 3.0升排量，提供 130Kw/5250rpm的最大功率和259N·m/4000rpm的最大扭矩。相比 2012款车型，新款车型从雾灯到备胎罩从前到后全身覆盖镀铬装饰，威武阳刚之外更具有科技感和时尚感。
纳智捷 5 Sedan
纳智捷 5 Sedan定位于“高端智慧中级轿车”，秉承了纳智捷一贯的“智慧科技 ”精髓，拥有超大空间、大智慧、大安全的产品特点，运用全球领先的用 Android程序撰写的 Pad In Car智慧系统，让我们的日常生活与汽车生活无缝衔接、习惯得以延伸，并可时时升级最新版本的 Android系统，让智能拥有无限延伸的可能。
在飞机降落成都双流机场之前，不管是参会的厂商还是记者都早已相约好，要去宽窄巷子喝咖啡，去锦里吃小吃，车展完后再来一顿烧烤+啤酒，毫无北京、上海、广州车展前的忙碌节奏。但这并不代表成都车展会逊色于其他三大车展，只是入乡随俗：慢节奏也可以出高效率，正如成都这座城市一样。
“麻辣”消费造就西部大市场
这绝对不是空话。今年上半年，中国车市整体表现不俗。面对全年产销 2000万辆、乘用车预计增长 10%以上的行业预判，无论是德系、日系、美系、韩系，还是各自主品牌都在寻求下半年新的增长发力点，成都车展成为其不可或缺的契机。
本次参展的 400多家海内外汽车厂商普遍加大投入力度，概念车和首发车数量显著提升。展馆面积突破 1500平方米的品牌多达 10个，东风悦达起亚、北京现代、上海汽车、奥迪、宝马、英菲尼迪、奔驰等 7个品牌更是逼近 2000平方米。成都车展于各大车企而言的重要性和战略地位可见一斑。
所以，成都的吸引力并不仅在吃喝玩乐。事实上，截至2012年 6月底，成都的汽车保有量已经超过 240万辆，排名第二，仅次于北京。在这个中国人口最密集的区域 （四川人口约占中国人口近7%），所有人都随时准备着毫不犹豫地掏空腰包购买汽车。这是一个怎样的市场前景？如今北京、上海、广州等一线城市已经陆续实施限购，所有车商都在谋求将战略重心向二三四线城市转移，在其销售网络和渠道正在逐步下沉的背景下，成都无疑成为车商们的关注焦点。
尤其值得关注的是，豪华车的表现更是令人惊叹。这里已经分布了奔驰、宝马、雷克萨斯、进口大众、英菲尼迪、沃尔沃、奥迪和保时捷等所有豪华车 4S店，成都已上升为它们在中国的主要市场。例如宾利，成都地区是宾利敞篷车型在国内的第一大区域市场。
有市场，也要成为主场
成都车展刚刚落幕，许多汽车记者就已从“成都模式 ”调成了“法兰克福模式”。
下面来“科普 ”一下历史悠久的法兰克福车展，它创办于1897年，是世界最早办国际车展的地方，也是世界规模最大的车展，有世界汽车工业“奥运会”之称。
法兰克福地处德国，唱主角的自然是德国企业，这似乎与底特律车展、东京车展的地域性同出一辙。法兰克福车展的“专业精神 ”很强，一方面，参观者挑选车型重视的是科技的发展、汽配零部件质量，甚至是 DIY维修问题、售后市场产品；另一方面，许多豪华品牌都会安排重磅的新车发布，因地理位置更靠近各大品牌总部，与国内车展相比，展商们更易节省设备、市场费用和运输时间，所以运用的高科技手段也比较多，但成本也更高，因为要使用大型互动媒体演示、模拟驾驶、亲身体验等等。
成都车展倚靠重要的西部市场而越来越热闹，但与法兰克福车展比较起来，实则更像是一个车辆交易的聚会。怎样让自主品牌、自主技术成为主角，怎样让车展不仅看上去高端、大气、上档次，更要专业、务实、有内涵，是中国四大国际车展和中国汽车还需思考和发展的方向。
离“零事故”更近一点
梅赛德斯 -奔驰新 E级
排量：1.8/3.0L
发动机：直列四缸 /V6发动机变速箱：7速自动
尺寸：5021/1854/1487mm
这一次新一代梅赛德斯 -奔驰 E级车宣称拥有超过两千项技术升级！到底是哪两千项，我们无法一一罗列给大家，但成都车展上新 E级车前水泄不通的人流已经显现了它的吸引力。新一代 E级车提供轿车和运动轿车两种选择。E级轿车的前脸延续立标设计，代表了优雅、内涵。E级运动轿车则采用动感的盾标前脸设计，嵌于散热格栅中央，散发着充沛的活力动感。
梅赛德斯 -奔驰将著名的预防性安全系统进行升级，车尾保险杠中的雷达传感器负责监测汽车后方的车辆，并能识别即将发生的车尾碰撞。这项安全技术的升级只是新一代 E级车上微小的一部分，注意力辅助系统 、制动辅助系统增强版、四周全景驻车辅助、限距控制系统增强版……这些“看不见”的安全保护让行车“零事故”的美好愿景更近了。
“女神”是这样炼成的
全新 DS5
排量：1.6L
发动机：THP发动机
变速箱：6速自动
尺寸：4530/1871/1520mm
成都车展迎来了国产的全新 DS5，在随后的深圳试驾会上，许多汽车编辑都对全新 DS5两眼放光，少有地用技术的眼光去评价一款新车，而是感受 “女神 ”的feel。
在全新 DS5的身上，你所看到的已经远不止是一辆车，而是被法国人独有的优雅又充满激情的法式风情所包围。创新的航空舱式设计，让所有的驾乘人员如同置身一部来自未来的航空器。明媚阳光从三片式全景天窗倾泻而下，打开顶级的 DENON音响，再靠在全世界只有 10%的豪车才使用的 NAPPA + SEMI ANILINE 奢华真皮所打造的坐椅上，航空舱般豪华舒适的体验油然而生。
小排量重释豪华
讴歌 ILX2.0L精锐版
排量：2.0L
发动机：SOHC i-VTEC发动机变速箱：5速手自一体
尺寸：4565/1795/1425mm
全新发布的 ILX2.0L精锐版是Acura（讴歌）继去年引进 ILX 1.5L混动版后，丰富 ILX产品线的一款车型，更是 Acura（讴歌）重视中国市场，针对中国市场年轻消费者的需求加速引进的一款小排量车型。
ILX2.0L精锐版将沿袭Acura（讴歌）一贯的精致品质和 ILX车型的优势，并以时尚的外观设计、实现便利操控的丰富智能配置、舒适的内部空间和灵动轻巧的驾控感受为年轻消费者提供新的驾享体验。ILX 2.0L精锐版同样享受Acura（讴歌）4年 /10万公里免费保修保养等领先行业的尊贵服务。
宾利 欧陆 GT极速敞篷版
今年恰逢宾利欧陆 GT车系发布十周年，宾利汽车大中华区向成都市场首次引入两款双门旗舰跑车：欧陆 GT极速版与欧陆 GT极速敞篷版。欧陆 GT极速敞篷版将敞篷跑车的奢华格调和令人陶醉的驾驶乐趣集于一身，是宾利史上最快的四座软顶敞篷跑车。其 6.0升 W12双涡轮增压引擎可带来 625匹马力的澎湃动力，确保出色的动力输出的同时，燃油经济性提升15%。
劳斯莱斯 全新魅影
魅影（Wraith）车型是迄今劳斯莱斯汽车最具表现力、动力最强劲、最具动感的车型。装备的 V12发动机搭配 8速ZF自动变速器，在静止状态下仅需 4.6秒即可加速至 100公里 /小时。在提升灵动的同时，“魅影”（Wraith）保留了魔毯式的驾乘体验。首次装备的卫星辅助传动系统（SAT）技术更是将整车的动力与操控升华到全新境界，令劳斯莱斯汽车更具盛名。
“+S”诱惑
东风本田杰德
排量：1.8L
发动机：i-VTEC发动机
变速箱：5速自动 /CVT
尺寸：4660/1775/1500mm
JADE（杰德）的“+S”产品力意味着 Stylish、 Surprise、 Smart、 Sporty、Safety。
JADE（杰德）极富动感风尚的 X字型前脸，与性感十足的车身曲线完美融合。流线型的外观之内，突破常规观念的 JADE（杰德）带来了的空间新选择。基于乘坐空间最大化、机械空间最小化的空间设计理念，JADE（杰德）独创 4+α座版本，采用第二排 V型滑轨坐椅和第三排本田灵动坐椅，可随心组合带来多重不同用途。JADE（杰德）应用的 Honda尖端科技结晶 FUNTEC技术品牌，除了 4+α的灵动空间和 V型滑轨坐椅的导入外，智能屏互联系统（DA）等高科技配置也给驾乘者带来全方位多功能体验；首次搭载 CVT无级变速器，更兼顾燃油经济性与畅快驾控。
中国专属
一汽丰田 RAV4
排量：2.0/2.5L
发动机：双 VVT-i发动机
变速箱：6速手动 /S-CVT/6速手自一体尺寸：4570/1845/1670、1715mm
作为丰田的全球战略车型，此次全新 RAV4是 RAV4历史上首次为满足中国市场的消费者需求而量身打造的中国专属车型。首先在外形设计上，全新RAV4结合汉字书法笔迹造型，设计了中国专有的 LED后组合渐变式尾灯。其次在空间体验上，全新 RAV4前后独立辊式遮阳板的双天窗设计，契合了国人对车内空间开阔气派的喜好和要求。
动力方面，全新 RAV4配备了 2.0升和 2.5升两个排量的发动机，其中 2.0升车型搭载 S-CVT超智能无级变速器，并在此级别上提供一款搭载 6MT变速箱的车型供选择； 2.5升车型匹配 6挡手自一体变速器。全新的动力组合为整车提供了完美的燃油表现，以 2.0升 2WD车型为例，燃油经济性较旧款提高了 18%。
最未来
Jeep自由光
排量：2.4/3.2L
发动机：I4发动机 /V6发动机变速箱：ZF 9速自动
尺寸：待公布
此次车展，全球首款 9速车 Jeep自由光与终极四驱利器Jeep牧马人 Rubicon 10周年限量版在 Jeep展台同台亮相。如果说牧马人是“最传奇”的SUV，那么自由光一定是“最未来”的SUV。
Jeep自由光首次搭载全球最领先的 9速自动变速箱，标配全系车型，其优点包括目前为止最宽广的 9.81倍传动比区间，40余种实时换挡行程以及间隔均匀的档位齿比设定，提供快速的响应能力、全程路况下的平稳动力传递。 Jeep自由光的出现，既给消费者带来全新变革性的技术体验，同时还解决了节能环保方面的问题，让城市生活的边界进一步延伸。
东风悦达起亚 2014款智跑
2014款智跑在高设计感、高科技性、高安全性以及全面均衡的产品品质基础上再次升级。这包括将电子防眩目后视镜带 LED后方影像显示屏的标配车型范围扩大至 2.0L GLS AT车型，部分高配车型将主动安全头枕、前排坐椅加热、驾驶席电动通风坐椅和驾驶席电动腰部支撑等便捷、实用的人性化智能科技配置纳入标配范围，在强化品牌科技内涵与人文关怀的同时，进一步提升了产品的市场竞争力。
进口三菱 2014款帕杰罗
2014款帕杰罗已于 7月 8日入市销售，其低至 39.8万元的入门价格尤令消费者惊喜，让更多渴望自由、喜爱帕杰罗的人们有了更丰富的选择。14款帕杰罗专注于 3.0升排量，提供 130Kw/5250rpm的最大功率和259N·m/4000rpm的最大扭矩。相比 2012款车型，新款车型从雾灯到备胎罩从前到后全身覆盖镀铬装饰，威武阳刚之外更具有科技感和时尚感。
纳智捷 5 Sedan
纳智捷 5 Sedan定位于“高端智慧中级轿车”，秉承了纳智捷一贯的“智慧科技 ”精髓，拥有超大空间、大智慧、大安全的产品特点，运用全球领先的用 Android程序撰写的 Pad In Car智慧系统，让我们的日常生活与汽车生活无缝衔接、习惯得以延伸，并可时时升级最新版本的 Android系统，让智能拥有无限延伸的可能。