全球密度最高的人群，市值最高的公司，生活成本最高的城市，乃至最澎湃的创新，最富有的人群，最昂贵的豪宅，都和湾区不无关系。NASA的全球夜光图上，各大湾区总是一簇醒目的亮团，从美国、欧洲、澳大利亚到韩国、中东、中国，从长江口-杭州湾、渤海湾到人们殷切谈论的粤港澳湾。
　　粤港澳大湾区概念的前身，有珠三角、环珠三角乃至泛珠三角。从珠三角到大湾区，不仅是从内陆视角到海洋视角、从本土话语到全球话语体系的一大跃迁，更是从地理名词到经济板块的一次升级，当有契合新时代的制度安排。
　　从成长轨迹看，合作共赢，一直是过去40年粵港澳区域发展的基石。内地尤其是华南的转口贸易和金融需求夯实了香港的中心与通道地位，香港对接海内外的前店后厂模式，又带动了珠三角成为世界制造业中心。而内地与香港的经济繁荣，最终成为澳门娱乐产业发展升级的前提。今天，相互加持的粤港澳，俱成中国经济明星极，实力堪比一众邦国。成长阶段不同的湾区各地，也可以互为镜鉴。比如资本全球化流动与全球化监管之下，金融业是否适合民企进入，无论从香港还是美国市场看，家族都已逐步退出金融业。
　　伴随城市群在全球经济发展中的集约效应突显，明星灼灼的粤港澳湾区承托厚望，其对标的，应是一体化上先行的东京、旧金山及纽约湾区。事实上，2017年粤港澳湾区的经济总量已经超过旧金山湾区，接近纽约和东京湾区。不过，在高质量发展的今天，仅有数量并不足够，粤港澳湾区还需在产业上寻找核心优势，夯实竞争之本。
　　如果说东京、旧金山及纽约湾区的优势分别来自产业、科技及金融，其亮点分别在于精益生产模式、科技创新与转化能力、资本聚合与配置能力，那么，粤港澳大湾区的核心定位哪里？香港所长的金融与教育，广东的制造与科技转化，澳门的娱乐与会展，如何聚而生变？港澳所短的人口、市场和空间促狭，如何通过广东辐射全国的能力得以弥补，避免产业空心化？这不仅需要市场化的选择，各类基础设施层面的联通铺垫亦有其功。如今，伴随高铁入网，香港与内地的联系愈见紧密，筹谋之中的湾区规划更值得期待。