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柳州,又称龙城,它不仅是一座底蕴浓厚的历史名城、文化名城,一座充满风情的旅游名城,更是广西最大的工业城市,一座工业名城。而汽车产业,正是这座名城上最闪亮的明珠。继2011年成功举办了首届东盟(柳州)汽车、工程机械及零部件博览会之后,金秋九月,柳州将再次举办第二届汽博会,用柳州市副市长焦耀光的话说,柳州将再次“栽得梧桐树,恭迎凤凰来”。在紧张的展会筹备间隙,本刊记者采访了焦市长。
《汽车纵横》:目前,中国每年有几十个汽车展览会,不仅有北京车展、上海车展这样已经具有国际影响力的车展,长春、杭州、成都、重庆、深圳、哈尔滨、南京等地,也都举办各具地方特色的车展。面对这种情况,您能谈一下柳州举办“汽博会”的优势在哪里吗?
焦耀光:这要从三个方面来看我们柳州的优势。
首先,柳州是一座名副其实的“汽车城”。柳州最引以为豪的是,作为一座工业重镇,同时拥有上汽、一汽、东风、中国重汽四大汽车集团整车生产基地,这在中国尚绝无仅有。我市现有汽车整车及零部件生产企业450多家,资产总额578亿元,从业人员6.6万人。柳州已跻身中国汽车制造5强城市之列,拥有全国汽车生产示范基地和国家汽车及零部件出口基地等殊荣。
近年来,柳州汽车整车及零部件已形成较为完整的产业链,呈现出活力四射的集聚效应。强势崛起的汽车产业,成为柳州名副其实的第一大支柱产业,占全市工业总产值比重已超过40%。
2011年,柳州市汽车工业总产值突破千亿元大关,达1159亿元,成为柳州首个、广西第二个千亿元产业。全市各类汽车产销量分别达149.3万辆及151.9万辆,同比增长2.8%和6.6%,均占全国汽车产销总量的8%以上。上汽通用五菱微型车、东风柳汽多功能乘用车国内市场占有率分别达45.6%和19%,高居全国榜首。
可以说雄厚的汽车工业基础,是我们成功举办汽博会最大的优势。
其次,是柳州特殊的地理位置。柳州位于中国西南的交通节点上,面向东南亚,是中国距离东盟最近的工业城市。柳州与东盟各国水陆相连,交通极为便利,有望成为中国内地与东盟经贸往来的产品加工基地和物流中转基地。目前,东盟自由贸易区业已建成,广西与东盟各个国家之间贸易往来无障碍,如何利用这一贸易无障碍的优惠政策, 促进柳州汽车产业、加快拓展海外市场,带动全市经济加快融入中国—东盟自由贸易区,汽博会这个平台便应运而生。
柳州作为中国南方重要的汽车与机械业生产基地,产品不仅在国内市场占有率领先,这些年来还销到了世界很多国家和地区。以上汽通用五菱、柳工集团为代表的龙头企业,还“走出去”到国外投资办厂,正逐渐把自己打造成为世界级企业。 来自企业的呼声也需要“汽博会”这一平台。
而领导重视,各部门通力合作也是我们柳州能办好“汽博会”的重要保障。市委、市政府高度重视博览会的组织工作,市委书记陈刚、市长郑俊康多次听取博览会筹备情况汇报,指示一定要举全市之力办好博览会。郑俊康市长亲自带队赴北京向国家商务部产业司作专题汇报,陈杰副市长多次带队拜访国家有关部委、自治区相关部门及东盟5国驻南宁领事馆,推介中国—东盟(柳州)汽车、工程机械及零部件博览会,邀请各级领导到会,极大地扩大了本届汽博会的影响力,得到了高度的肯定和支持,保证了本届汽博会的高规格、高影响力。博览会的组织实施是复杂系统工程,必须统筹各种资源,加强部门间的沟通协作,举全市之力才能办好博览会。
《汽车纵横》:汽车柳州已经成功举办了一届汽车博览会,能请您总结一下首届柳州汽博会的经验吗?
焦耀光:中国—东盟(柳州)汽车、工程机械及零部件博览会是柳州承办的第一个大型区域性国际专业展会,专业要求高,准备时间短,没有现成的经验可以借鉴。但我们客服了这些困难,并从中获得了很多宝贵经验。
总结来看,首届汽博会有五大特点:
1、参会政要和客商规格高。有部长级贵宾有9人;副厅以上贵宾有60人,其中:中方48人,东盟国家12人。还有中国和东盟7国重要商协会会长,一批知名汽车企业的CEO、高管等。
2、展会档次高。首届博览会由中国汽车工业协会、中国机械工业集团公司、中国机电产品进出口商会和柳州市人民政府联合主办,广西国际博览事务局、柳州市人民政府、中国汽车工业国际合作总公司共同承办。在参展商方面,除柳州的上汽通用五菱、东风柳汽、柳工、重汽运力等知名品牌和企业参展外,奇瑞、长城、起亚、郑州日产、现代、厦工、徐工、三一重工、东风康明斯、玲珑轮胎、法士特齿轮、博世底盘等国内知名品牌和企业也参加了展会,以及东盟国家汽车产业品牌企业参展。
3、展会设计科学专业,成效明显。我们坚持“以开放促合作,以合作求专业,以专业保效果”的工作思路,坚持与一流的专业公司合作。我们对开幕式、展览管理、活动安排等方面进行科学规划、合理设计,突出专业特色,确保了汽博会各项活动的有序、顺畅开展。整个博览会商品贸易成交踊跃,累计成交额达3.76亿美元,与首届中国-东盟博览会成交额持平,分别是梧州国际宝石节、桂林国际旅游博览会成交额的5倍、29倍。其中,进出口2800万美元。汽车整车签额1731万美元,汽车零部件签约额3.45亿美元,工程机械签约额142万美元。
4、开幕式创新、大气,成为博览会的一大亮点。我们的开幕式主席台被设计为一个变形放大的柳州所生产的第一辆“柳江”牌汽车的前脸形状,东盟国旗色勾勒出的线条仿佛打开的车门,又如同张开的翅膀,寓意着中国—东盟汽车工业展翅腾飞。
5、服务安全便利。安保工作措施周密,为客商提供更多便利,营造了良好的展览洽谈环境,确保了与会领导、参展参会嘉宾和客商的安全。
《汽车纵横》:即将举行的第二届柳州汽博会会有什么新的突破和亮点吗?
焦耀光:第二届“汽博会”我们将一如既往的突出柳州特点,打好东盟优势牌,同时争取欧洲、日韩和台湾的高质量、知名的汽配企业参展,逐步将博览会打造成品种全、品质高的专业采购平台。以高质量的参展商,提升博览会对专业采购商、尤其是国内主机厂的吸引力。
我们按照国际化的思维、国际展会的标准进一步完善各项筹备组织工作,为参展商和采购商提供一流的会场环境和展务管理,以及安全、贴心、专业化的现场服务,进一步提升办展的专业化水平。
博览会以东盟国家专业客商为重点,兼顾印度、伊朗、南美及东欧专业客商,全面展示我市城市风貌和汽车、工程机械及零部件产业发展成就。在博览会上主要展出的产品重点包括在东盟汽车细分市场中我市较具竞争优势的微型车、多用途商务车、卡车、专用车和工程机械,兼顾其他省市汽车及零部件产品。
今年上半年,由市长郑俊康、市委常委、纪委书记周惠峰、副市长王柳平等领导率领的柳州经贸代表团,分别赴缅甸、柬埔寨、老挝、泰国、印尼、马来西亚、越南等东盟国家,开展第二届汽博会招商招展工作,得到积极响应。目前,印尼已确认组织10家企业参展,展位面积100平方米。东盟国家专业客商组织在去年组织印尼代表团、马来西亚代表团参展的基础上,今年将新增马来西亚工贸部贸易促进局和越南工商会组织的专业制造商、采购商等参展参会。因此,第二届汽博会参展参会的专业客商的规模和质量较首届将有很大提高。
我们还进一步密切了和其他11个零部件出口基地城市的沟通合作,加强对国内其他主机厂推介。做了大量本市主机厂和配套企业的回访工作,了解企业需求,调整工作思路,提升客商满意度。