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在经历2008年金融危机洗礼之后，造船与航运，与经济之间的关联度显得更强了，当前世界经济和航运市场的任何风吹草动都会令新造船市场出现大的波动，况且，船市调整以来，新船需求具有明显的不稳定和不可持续性的特征。根据当前国内外经济发展形势以及造船市场自身存在的诸多问题，笔者认为今年秋冬国际造船市场新船需求可能较上半年有一定幅度萎缩。新船价格持续上升乏力，