摘 要：《汽车设计》作为车辆工程的专业课程，在课程体系中具有重要的地位，当今社会所要求的主体是培养创新型人才，而传统的教学理念与方法已经不能满足这一要求，因此，新的教学理念与教学方法急需探索与提出。本文基于传统教学存在的课堂效率低下、教学理念落后、教学方式单一等缺陷，并结合自身的教学经历，注重阐述了新的教学理念：民主教学、以学生为主、因材施教和互帮互助，以及新的教学方法：理论联系实际、案列教学、研讨式课堂教学和互联网教学。此理念与教学方法在《汽车设计》的课程教学中带来了良好效果，也期待对其他课程的教学改革提供有价值的参考。
　　关键词：理论联系实际 案列教学 研讨式课堂教学 互联网教学
　　一、引言
　　汽车是一种包罗了各种机械元件、材料及各种机械加工工艺的典型的机械产品，因此其设计理论要以机械设计为基础。在汽车设计的内容方面，又包括整车总体设计、总成设计和零件设计，这些材料的选择、工艺的制定以及零部件的设计，需要学生进行相关知识的学习，并能灵活运用。目前，汽车设计的课程教学理念和方法已经不能适应时代培养创新性和综合性人才的要求，因此，对《汽车设计》教学理念与方法进行了探索。
　　二、转变教育教学理念
　　一成不变的“填鸭式教学”会让学生产生厌倦心里，可谓是“用老师的辛苦换来了学生的痛苦”。教师表面上只传授学生书本知识，实际上我们的判断是非的标准、世界观和人生观也在潜移默化地影响着学生。教师作为灵魂的工程师，必须建立一种新的教育教学理念来改变这种尴尬局面。首先，要树立民主教学的观念。心理学研究发现：人在处于平等、宽松的环境中时，思维会更活跃，智慧的火花也会更容易迸发。而传统的“尊师重道”观念，使师生间缺乏交流，也让师生关系变得不和谐，更削弱了教学效果。此外，在教授学业的同时，也要耐心听学生倾诉，悉心为学生提供指导，让学生在无压力的状态下跟自己谈心，了解他们的真实想法，这样，可以对教学漏洞及时进行修补，并妥善处理教学问题，不断改进教学方法，真正做到“学生因老师而成长，老师因学生而成熟”。其次，要顺应新课改的要求，实现课堂教学过程中的“以老师为主”到“以学生为主”的教学理念，让学生成为教学过程中的主体，可以让学生通过阅读和收集资料，自主的探究课本知识，教师在课堂上对学生加以引导，适时的给予点评和归纳，这样，可以增加学生学习的主观能动性，也强化了学生的探索精神。再者，针对不同的学生，要有因材施教的理念。同一个班的学生在学习《汽车设计》这门课时，在接受能力上肯定会存在差异，但是在授课过程中要针对大部分学生的学习状况进行教学，同时，还要对个别接受能力较差的同学给予更多的关注，及时给予鼓励。针对学生特点，因材施教，真正让每位学生在学习的过程中成长成才。最后，教师要让学生具有互帮互助的理念。可以建立“一对一”学习小组，目的是给好生一个巩固知识、锻炼能力的机会，给后进生一个查漏补缺、提高成绩的平台。同样，成立互帮互组小组也是非常有必要的，这样做的目的也不仅仅是为了提高他们的学习成绩，更重要的是增进学生感情，培养他们的团队协作精神，促进学生全面发展。
　　三、采取新的教学方法
　　第一，要理论与实践相结合。教学过程中，教师要善于将纸上的问题情境转化为现实课堂中的问题情境，以生动实例的形式向学生提供若干特定的情境，引导学生运用所学的理论知识，去分析解决模拟环境中的实际问题。因此，教师的教学方式，重要的是要创设丰富的教学情境，理论与实践相结合。在当代教育教学中，教师的角色不仅要随着社会的和教育情况而改变，更要随着社会对教师职业的要求而进行改变。所以，教师要由知识的传授者变为学习的促进者，让学生真正的将知识与实践结合起来。那么如何将理论与实践结合起来呢？以《汽车设计》中的案列为例，在《汽车设计》中很大一部分是零配件的设计，这些零配件的设计除了要在课堂上进行必要的基础知识讲解外，还要让学生到实验室亲自设计。教师要引导学生运用所学的理论知识，去分析设计现实中的实际零部件，这样可以加强学生的动手能力，也能让知识真正的学以致用，加深学生对结构设计原理的理解与记忆。
　　第二，采用案例教学。案例教学，是一种开放式、互动式的新型教学方式。案例教学的目的不应是传授知识，也不应是进行理论诠释或政策解释，不应将教学目的简单地放在老师对学生的"教"上，而应该着眼于老师和学生、特别是学生和学生相互之间彼此互动的“学”上。着眼于“学”，就要充分考虑学生的能力、学生的需求和学生的构成，考虑“学”的过程中学生的主体性及其可能采取的行动，考虑对“学”的过程的整体设计及其控制。不仅要考虑每一次案例课的过程控制，还要考虑整个教学计划的进度特别是其中案例部分的安排及其效果，要注意案例部分和理论部分、实践部分的必要的平衡。例如，在进行汽车驱动桥设计时，要考虑驱动桥的基本功用：增矩、降速，承受作用于路面和车身的之间的作用力。同时，在设计时，还要保证车辆在给定的条件下具有较好的然后经济性和动力性，根据给定的参数，按照传统的设计方法确定车辆的总体参数，再确定主减速器、差速器、半轴的结构类型。
　　第三，进行研讨式课堂教学。在教学过程中，很多学校都是大班教学，而在布置课堂作业时往往会采取以组为单位的方法，这样就可能会存在顾此失彼的问题。例如：单个小组只完成某一个零件的设计，从而失去设计其他种类零部件的锻炼机会，因此，为了避免这一教学弊端，可以利用课堂的教学时间，由学生主持，各个小组成员相互之间讲解介绍各章的设计技术和原理，使得其他小组有机会详细了解其他类型的零部件设计技术。这种研讨式教学法，不仅能够提高学生的学习兴趣，引导学生积极思考，更能够培养学生的创新意识，同时还可让各小组成员加强沟通与交流，真正解决晦涩难懂的内容与知识点。
　　第四，运用互联网教学。互联网代表着先进的生产力，不仅可以推动经济形态发生演变，还能为创新和改革提供广阔的网络发展平台。在互联网迅速发展的时代，各个传统行业都在发生巨变，而教育事业也日渐的发生变化。传统的教育是一所学校、一间教室、一位老师，几十个学生。而互联网的诞生改变了这种教育模式，转变为：通过一张网、一个移动终端，学校随意挑、老师随意选，学生可达几百万。《汽车设计》通过互联网进行教学，可以让学生在互联网上学，信息在互联网上流动，知识在互联网上成型，同时，多媒体网络系统的交互性和广域性特征，为学生独立获取知识奠下了基础。此外，互联网教学不仅拓展了创新教育的教学内容，改变了传统的教育模式，使远程教学成为可能，而且，线下的活动还能为线上的教学提供拓展与补充。这种互联网教学，可以真正实现与时代接轨，与国际接轨。但是，互联网教育并不是完全取代传统教育，而是在传统教育的基础上，为教育提供新的教学方式，让传统教育焕发新的活力。回顾以往的教育模式：第一代教育以书本为核心，第二代教育以教材为核心，第三代教育是通过辅导和案例的模式，如今的第四代互联网教育，真正实现了以学生为核心。这种教育模式的最大特点就是可以实现良好的師生互动，学生之间的互动。顺应互联网这股潮流，是教育领域的最终发展方向，但是也要认识到，互联网只是作为教育的工具和手段，教师才是教育的根本。目前互联网教育仍处于探索阶段，并没有形成有效的、公认的模式和案例。所以，互联网教育还有一个很长的过程、很长的路需要我们去继续探索和尝试。
　　总之，互联网教育可以改变教育模式，但不会颠覆教育，更不会颠覆学校的现有体制。互联网教育与传统教育之间的关系是互相借鉴、取长补短，直到最终合二为一。还要认识到，传统教育不是一无是处，互联网教育仍然需要吸收传统教育的精华为其所用，而不是另起炉灶或砸烂传统教育、彻底重建。
　　四、结语
　　随着时代的发展，传统的以讲授为中心的教学理念与方法已不能完全适应课程改革的要求，必须探索新的教学理念与方法，让学生从被动接受知识的“容器”转变为知识的主动探索者。因此，就要树立民主教学、以学生为主体、因材施教和互帮互助的理念，在教学方法上，可采用理论联系实际、案列教学、研讨式课堂教学和互联网教学，通过教学理念与教学方法的转变，可以更好的调动学生学习的积极性与高效性。