SRC单跨两层框架结构拟动力地震反应试验研究

来源 :西南交通大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhpf
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了研究SRC框架在地震荷载作用下的工作性能,本文采用计算机-作动器联机试验方法进行了一榀单跨两层SRC框架结构地震反应试验研究.输入的地震波为ELCENTRO(1940NS)波。根据试验结果,本文对SRC框架破坏机制、变形、延性等工作性能作了初步的研究,并且根据SRC柱的滞回曲线特性确定框架的层间恢复力模型,从理论上对试验框架进行弹塑性地震反应分析,理论分析曲线与实测曲线作比较,两者符合良好,所编制的程序可以用SRC框架结构地震反应时程分析。 In order to study the performance of the SRC frame under seismic loading, a computer-actuator on-line test method was used to study the seismic response of a single-span, two-story SRC frame structure. The input seismic wave is ELCENTRO (1940 NS) wave. According to the experimental results, this paper makes a preliminary study on the failure mechanism, deformation, ductility and other work performances of SRC frames, and determines the interlaminar restoring force model of the frame based on the hysteretic curve characteristics of SRC columns, and theoretically performs the elasto-plasticity of the experimental frame. The seismic response analysis, the theoretical analysis curve and the measured curve are in good agreement. The prepared program can be used to analyze the seismic response time history of the SRC frame structure.
其他文献
就钢筋混凝土框架抗震设计的强柱弱梁、柱轴压比、楼层屈服强度及节点设计等问题进行了讨论,并提出了相应的改进建议。
目的探讨周期性瘫痪(PP)的临床与病理学特点。方法分析9例PP患者的临床及病理学资料。结果9例患者临床表现均符合PP的一般表现;7例骨骼肌活检标本中,4例可见肌管聚集,少见变性肌纤
随着京津城际高速铁路、武广高速铁路、沪宁城际铁路等相继开通运营,我国高速铁路网的建设正蓬勃发展。高速铁路以其速度快、安全性好、输送能力大、单位能源消耗低、经济效
随着品牌竞争时代的到来,农产品区域品牌的培育和发展已成为区域发展农业产业的重要战略。无论是政府还是农产品经营者都开始思考品牌发展之路,这也使得农产品区域品牌的研究
在一维Logistic映射的基础上,提出了一种新的迭代式,研究了该式的混沌特性,发现其具有更丰富的混沌动力学行为(如窗口),并利用辅助参考反馈法对此式进行了混沌控制,成功的将
根据中国《中长期铁路网规划》和《铁路“十一五”规划》,2010年,全国铁路营业里程将由2005年的7.54万公里增至9万公里以上,2020年将达到10万公里。到2020年前,我国轨道交通
绿色贸易壁垒是自20世纪90年代以来发达国家使用最频繁的一种为保护本国产业与市场的贸易限制措施,也是当今国际贸易领域主要的贸易壁垒之一。人们普遍认为绿色贸易壁垒,是发
目的:探讨冠状动脉造影(CAG)正常的青年人患急性心肌梗死(AMI)的临床特点。方法:回顾性分析486例接受CAG检查的AMI患者,探讨CAG正常的青年人患AMI的临床特点。结果:在486例中,青年AMIC
对沥青混凝土桥面出现的泛白病害的特点进行了总结,并结合工程实例,对引起桥面泛白病害的原因进行了分析,认为主要是由于桥面裂缝数量多、防水层施工不当、桥面不平或下面层