论文部分内容阅读
16年前那个傍晚,迎着晚霞,我怀揣梦想和憧憬以一名新生的身份走进了坐落在滨城——大连西郊美丽凌水河畔的大连海事大学。光阴荏苒,今天,我已从海大的一名学生成长为一名教育工作者,同时也看到了海大16年来的发展变化。看到了她如何从一所单一的航海类院校发展为一所具有近50个专业的综合性大学,看到她被国家批准进行“211工程”建设,看到她由5000人规模发展为目前各类在校生达25000余人,看到她从方圆不足千亩到占地面积140余万平米,看到她如何教育她的学生践行“学汇百川,德济四海”的校训,看到她如何传承百年来“坚定、严谨、勤奋、开拓”的海大精神,看到她如何弘扬“同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根”的主题校园文化。
以“海”闻名
学校以“海事”命名,前身可以追溯到1909年晚清邮传部的船政科,2009年6月刚刚度过了她的百年华诞。海大的航海类专业、法律类专业、交通运输类专业、通信工程类专业、工程机械类专业以及其她与航运类相关的专业无不在国内大学中处于领先水平和地位。历经百年沧桑,海大至今已经培养了6万多名各类高级专业技术人才,他们当中有交通运输部的部长、副部长,有共和国的省长,有港航企事业单位的主要领导,还有各行各业的专家、教授,他们已成为我国航运事业的中坚力量。高中课本中著名的贝汉廷船长就是毕业于海大,也正是无数个“贝汉廷船长”式的共和国航运界精英造就了海大在国际上的声望。只要提起大连海事大学,特别在航运界没有不竖起大拇指的。
与“海”相关的学院首推航海和轮机两个学院。航海学院现有航海技术、海事管理和地理信息系统三个本科专业。航海技术专业于1992年被列为交通部“八五”首批重点建设学科专业,支持交通信息工程及控制、航海科学与技术和载运工具运用工程3个二级学科硕士和博士点。学院现有航海技术和海事管理、地理信息系统三个教学系以及航海实践实验教学中心、航海技术研究所和IMO国际公约研究中心。航海技术教学系下设航海、船艺、货运、航海仪器、航海英语和通信6个教研室。航海实践实验教学中心下设航海、船艺、航海仪器、积载计算机和GMDSS等7个实验室,既服务于适应现代化船舶驾驶与管理的高级航海技术人才的实践实验教学,也面向广大教师、高年级学生和研究生的科学研究。
轮机工程学院现有轮机工程(轮机管理、船机修造两个方向)、电气工程及其自动化(船舶电气工程、港口电气工程两个方向)、船舶电子电气工程、船舶与海洋工程、热能与动力工程本科专业。轮机工程专业和电气工程及其自动化专业分别被教育部和辽宁省批准为国家高等学校特色专业建设点和辽宁省高等学校示范性专业。船舶电子电气工程专业是教育部2008年批准设立的本科专业,是一个新兴的复合型本科专业,涉及电气工程、电子信息、通讯工程、控制理论与控制工程、计算机科学与控制等诸多学科的理论知识和方法应用。这种复合型专业培养出来的复合型人才,社会需求藩在市场巨大。
严厉与温情
初入大连海事大学,可能学子先感受到的是学校半军事管理的严厉,然后慢慢融入其中,你会发现,学校更多地展现了如良师慈母般的温情。
半军事管理与坚强意志
基于航运业特点和高素质航运人才培养需要,海大在航海类学生中实行半军事管理,这也是海大不同于一般院校学生管理的成功举措,更是打造学生坚强的意志品质、培养一批又一批高素质航运人才的有效举措和重要保障。自从1963年经时任国务院总理周恩来亲自批示对航海类专业学生实行半军事管理以来,海大始终坚持实施严格规范的半军事管理,并形成了鲜明特色,全面提升了学生的军政素质,打造了学生坚强的意志品质。学生自发成立的“凌风远航队”,曾数次驾驶无动力艇,仅靠海图、电台和罗盘成功抵达天津、烟台等地,有效加强了“同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根”的品格培养。20多年来,每逢周一早晨或重大纪念日,全体海大学子都统一着装参加升国旗仪式,庄严的军礼和注目礼构成了一道充满爱国主义情感的风景线。
情商培养与稳定能力
研究表明:在现代社会中,获得人生事业的成功,只有20%取决于智商,而另外80%取决于情商。海大一直致力于学生综合素质的培养和提高,在加强学生智商教育的同时,更是十分注重学生情商培养。在加强理论教育、日常管理、实践活动、校园文化、传播媒介等五大情商教育载体建设的同时,通过邀请有关专家进校举办情商教育辅导报告会和专题辅导讲座等多种方式,成功地进一步提升了学生的综合能力素养。通过加强情商教育培养,不仅促使学生养成注重身体锻炼,提高身体素质的良好习惯,而且更提高了学生在遇到困难和挫折时善于自我激励、勇于面对的素质和能力。
教学制度与自律自学
海大从建校伊始就重视本科教学管理。经过近一个世纪的探索,在多年教学管理的基础上,坚持“以学生为本”,成功地吸收了ISO9001质量管理体系的合理内涵,结合高等学校规律和形势发展需要,不断创新、完善学校的教育教学质量管理体系,并通过挪威船级社(DNV)和中华人民共和国海事局的认证,成为我国第一所获得ISO9001质量管理体系认证证书和DNV三个认证规则证书的大学。
目前海大业已形成了“有形管理”与“无形自律”相统一、“制度化”和“人性化”管理相协调、管理者接受被管理者监督与被管理者参与管理相结合的特色。学校通过实施教学检查制度、听课制度、学生评教制度、教学督导制度、学风检查制度和毕业生质量跟踪调查等教学质量管理制度,培养学生具有自我发现问题、纠正问题和持续改进的能力。
“前程”无忧
多方面资助保求学
“学生从拿到海事大学录取通知书的那一刻起,就是海大的人了,决不能让孩子因为家庭经济困难而影响学业”。这就是海大对待家庭经济困难学生的态度。并本着让海大学子在学校能感受到家一样的温暖,“资学”“资志”“助困”“助心”的理念在践行着。多年来,海大十分重视家庭经济困难学生的资助工作,学校本着“待生如子、爱校如家”的学生资助管理理念,构建了“一个中心、两种贷款、三类基金、四种补助、五项关怀”的全方位、立体化学生资助管理体系,形成了“学生入学有博联基金,交纳学费有国家助学贷款,临时困难有校内贷款,突发事件有校友、爱心基金,学习之余有勤工助学,将人文关怀贯穿整个大学生活”的全面资助局面。
“一个中心”是指海大的勤工助学及家教服务中心。该中心主要服务于学校家庭经济困难学生中学习成绩较好、有业余时间开展勤工助学和校内工作的学生。使学生在通过劳动获得生活补贴的同时,还不同程度地锻炼了个人能力,达 到了资助育人的效果。“两种贷款”是指国家助学贷款和校内无息贷款。“三类基金”是指“博联助学基金”“校友助学基金”和“爱心助学基金”。“四种补助”简单说是指学费补助、保险补助、御寒补助和路途补助。“五项关怀”主要是针对家庭经济困难学生在校期间,学校在经济资助的基础上,将人文关怀贯穿家庭经济困难学生的大学生活。包括新生入学咨询及爱心驿站、在校家庭经济困难学生不定期集体过生日及家庭走访、退休教师与单亲学生结对以加强心理引导、大学学习的学业援助、毕业工作时就业援助等。
此外,对于毕业后从事远洋运输工作且符合国家代偿资助条件的航海类学生,毕业后将享受到学费和国家助学贷款代偿资助。学生在校期间的学费由国家实行代偿,若在校学习期间获得国家助学贷款(含高校国家助学贷款和生源地信用助学贷款)的,其国家助学贷款也由国家实行代偿,从而达到从事远洋运输工作的航海类学生在校期间免费上学的局面。
专业技能培养与就业竞争力
海大非常注重加强实践教学环节,使学生的能力素质更贴近社会的实际需求是学校一直在不断探索的人才培养模式。
作为一项重要探索成果,在全校学生中开展专业技能等级大赛的方法开创了全国高等院校在这一方面的先河。海大结合各专业特点共设计出包含48个专业的57项竞赛项目,引导学生结合所学专业,理论联系实际,提高实践动手能力,进而提升学生核心竞争力。如航海专业的航海技能大比武,通过“华彩至尊一锤定音”船长篇、“大副精英谁与争锋”大副篇、“经天纬地千星引航”二副篇、“群雄逐鹿麈战三副”三副篇、“技艺精湛,巧夺天工”水手篇几个专业技能的竞赛,分别考核了参赛者船舶靠泊实操、六分仪的使用、航线设计及海图改正等极具航海特色的专业技能。
法学专业开展的“金牌律师专业技能等级大赛”,提高了学生的法律思维能力以及庭辩能力,轮机专业的金属工艺大赛,交通运输管理学院的物流方案设计大赛和市场营销大赛……这些技能竞赛的开展,极大的激发了同学们专业学习的热情,提高了学生专业技能水平,增强了学生核心竞争力,起到了为学生就业锦上添花的效果。一位作为评委参加了竞赛的用人单位领导这样说道:这样的学生,动手能力强,适应能力强,综合素质高。
可以说,海大在教育、管理、培养、服务等各方面为她的学生做了思考,集全校之力在促进学生成长成才。在中国,海大不是最好的学校,但是海大人一直致力于把海大建设成对学生最好的学校,这就是我的海大印象。
以“海”闻名
学校以“海事”命名,前身可以追溯到1909年晚清邮传部的船政科,2009年6月刚刚度过了她的百年华诞。海大的航海类专业、法律类专业、交通运输类专业、通信工程类专业、工程机械类专业以及其她与航运类相关的专业无不在国内大学中处于领先水平和地位。历经百年沧桑,海大至今已经培养了6万多名各类高级专业技术人才,他们当中有交通运输部的部长、副部长,有共和国的省长,有港航企事业单位的主要领导,还有各行各业的专家、教授,他们已成为我国航运事业的中坚力量。高中课本中著名的贝汉廷船长就是毕业于海大,也正是无数个“贝汉廷船长”式的共和国航运界精英造就了海大在国际上的声望。只要提起大连海事大学,特别在航运界没有不竖起大拇指的。
与“海”相关的学院首推航海和轮机两个学院。航海学院现有航海技术、海事管理和地理信息系统三个本科专业。航海技术专业于1992年被列为交通部“八五”首批重点建设学科专业,支持交通信息工程及控制、航海科学与技术和载运工具运用工程3个二级学科硕士和博士点。学院现有航海技术和海事管理、地理信息系统三个教学系以及航海实践实验教学中心、航海技术研究所和IMO国际公约研究中心。航海技术教学系下设航海、船艺、货运、航海仪器、航海英语和通信6个教研室。航海实践实验教学中心下设航海、船艺、航海仪器、积载计算机和GMDSS等7个实验室,既服务于适应现代化船舶驾驶与管理的高级航海技术人才的实践实验教学,也面向广大教师、高年级学生和研究生的科学研究。
轮机工程学院现有轮机工程(轮机管理、船机修造两个方向)、电气工程及其自动化(船舶电气工程、港口电气工程两个方向)、船舶电子电气工程、船舶与海洋工程、热能与动力工程本科专业。轮机工程专业和电气工程及其自动化专业分别被教育部和辽宁省批准为国家高等学校特色专业建设点和辽宁省高等学校示范性专业。船舶电子电气工程专业是教育部2008年批准设立的本科专业,是一个新兴的复合型本科专业,涉及电气工程、电子信息、通讯工程、控制理论与控制工程、计算机科学与控制等诸多学科的理论知识和方法应用。这种复合型专业培养出来的复合型人才,社会需求藩在市场巨大。
严厉与温情
初入大连海事大学,可能学子先感受到的是学校半军事管理的严厉,然后慢慢融入其中,你会发现,学校更多地展现了如良师慈母般的温情。
半军事管理与坚强意志
基于航运业特点和高素质航运人才培养需要,海大在航海类学生中实行半军事管理,这也是海大不同于一般院校学生管理的成功举措,更是打造学生坚强的意志品质、培养一批又一批高素质航运人才的有效举措和重要保障。自从1963年经时任国务院总理周恩来亲自批示对航海类专业学生实行半军事管理以来,海大始终坚持实施严格规范的半军事管理,并形成了鲜明特色,全面提升了学生的军政素质,打造了学生坚强的意志品质。学生自发成立的“凌风远航队”,曾数次驾驶无动力艇,仅靠海图、电台和罗盘成功抵达天津、烟台等地,有效加强了“同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根”的品格培养。20多年来,每逢周一早晨或重大纪念日,全体海大学子都统一着装参加升国旗仪式,庄严的军礼和注目礼构成了一道充满爱国主义情感的风景线。
情商培养与稳定能力
研究表明:在现代社会中,获得人生事业的成功,只有20%取决于智商,而另外80%取决于情商。海大一直致力于学生综合素质的培养和提高,在加强学生智商教育的同时,更是十分注重学生情商培养。在加强理论教育、日常管理、实践活动、校园文化、传播媒介等五大情商教育载体建设的同时,通过邀请有关专家进校举办情商教育辅导报告会和专题辅导讲座等多种方式,成功地进一步提升了学生的综合能力素养。通过加强情商教育培养,不仅促使学生养成注重身体锻炼,提高身体素质的良好习惯,而且更提高了学生在遇到困难和挫折时善于自我激励、勇于面对的素质和能力。
教学制度与自律自学
海大从建校伊始就重视本科教学管理。经过近一个世纪的探索,在多年教学管理的基础上,坚持“以学生为本”,成功地吸收了ISO9001质量管理体系的合理内涵,结合高等学校规律和形势发展需要,不断创新、完善学校的教育教学质量管理体系,并通过挪威船级社(DNV)和中华人民共和国海事局的认证,成为我国第一所获得ISO9001质量管理体系认证证书和DNV三个认证规则证书的大学。
目前海大业已形成了“有形管理”与“无形自律”相统一、“制度化”和“人性化”管理相协调、管理者接受被管理者监督与被管理者参与管理相结合的特色。学校通过实施教学检查制度、听课制度、学生评教制度、教学督导制度、学风检查制度和毕业生质量跟踪调查等教学质量管理制度,培养学生具有自我发现问题、纠正问题和持续改进的能力。
“前程”无忧
多方面资助保求学
“学生从拿到海事大学录取通知书的那一刻起,就是海大的人了,决不能让孩子因为家庭经济困难而影响学业”。这就是海大对待家庭经济困难学生的态度。并本着让海大学子在学校能感受到家一样的温暖,“资学”“资志”“助困”“助心”的理念在践行着。多年来,海大十分重视家庭经济困难学生的资助工作,学校本着“待生如子、爱校如家”的学生资助管理理念,构建了“一个中心、两种贷款、三类基金、四种补助、五项关怀”的全方位、立体化学生资助管理体系,形成了“学生入学有博联基金,交纳学费有国家助学贷款,临时困难有校内贷款,突发事件有校友、爱心基金,学习之余有勤工助学,将人文关怀贯穿整个大学生活”的全面资助局面。
“一个中心”是指海大的勤工助学及家教服务中心。该中心主要服务于学校家庭经济困难学生中学习成绩较好、有业余时间开展勤工助学和校内工作的学生。使学生在通过劳动获得生活补贴的同时,还不同程度地锻炼了个人能力,达 到了资助育人的效果。“两种贷款”是指国家助学贷款和校内无息贷款。“三类基金”是指“博联助学基金”“校友助学基金”和“爱心助学基金”。“四种补助”简单说是指学费补助、保险补助、御寒补助和路途补助。“五项关怀”主要是针对家庭经济困难学生在校期间,学校在经济资助的基础上,将人文关怀贯穿家庭经济困难学生的大学生活。包括新生入学咨询及爱心驿站、在校家庭经济困难学生不定期集体过生日及家庭走访、退休教师与单亲学生结对以加强心理引导、大学学习的学业援助、毕业工作时就业援助等。
此外,对于毕业后从事远洋运输工作且符合国家代偿资助条件的航海类学生,毕业后将享受到学费和国家助学贷款代偿资助。学生在校期间的学费由国家实行代偿,若在校学习期间获得国家助学贷款(含高校国家助学贷款和生源地信用助学贷款)的,其国家助学贷款也由国家实行代偿,从而达到从事远洋运输工作的航海类学生在校期间免费上学的局面。
专业技能培养与就业竞争力
海大非常注重加强实践教学环节,使学生的能力素质更贴近社会的实际需求是学校一直在不断探索的人才培养模式。
作为一项重要探索成果,在全校学生中开展专业技能等级大赛的方法开创了全国高等院校在这一方面的先河。海大结合各专业特点共设计出包含48个专业的57项竞赛项目,引导学生结合所学专业,理论联系实际,提高实践动手能力,进而提升学生核心竞争力。如航海专业的航海技能大比武,通过“华彩至尊一锤定音”船长篇、“大副精英谁与争锋”大副篇、“经天纬地千星引航”二副篇、“群雄逐鹿麈战三副”三副篇、“技艺精湛,巧夺天工”水手篇几个专业技能的竞赛,分别考核了参赛者船舶靠泊实操、六分仪的使用、航线设计及海图改正等极具航海特色的专业技能。
法学专业开展的“金牌律师专业技能等级大赛”,提高了学生的法律思维能力以及庭辩能力,轮机专业的金属工艺大赛,交通运输管理学院的物流方案设计大赛和市场营销大赛……这些技能竞赛的开展,极大的激发了同学们专业学习的热情,提高了学生专业技能水平,增强了学生核心竞争力,起到了为学生就业锦上添花的效果。一位作为评委参加了竞赛的用人单位领导这样说道:这样的学生,动手能力强,适应能力强,综合素质高。
可以说,海大在教育、管理、培养、服务等各方面为她的学生做了思考,集全校之力在促进学生成长成才。在中国,海大不是最好的学校,但是海大人一直致力于把海大建设成对学生最好的学校,这就是我的海大印象。