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摘要：近些年来，我国交通事业发展迅速，其中，高速铁路作为交通体系的重要组成部分，取得了快速地发展。而高速铁路路基工程作为高速铁路建设的一部分，在施工过程中往往会面临诸多因素的影响而不利于质量的控制，进而影响高速铁路运行安全。因此，为确保高速铁路安全运行，应加强铁路路基施工质量控制和沉降预防。本文在分析高速铁路路基施工质量控制重要作用的基础上，探讨了施工质量控制和沉降预防措施，旨在提高铁路路基稳定性，为高速铁路安全运行提供保障。
关键词：高速铁路;路基施工;质量控制;沉降预防中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2020）-08-233
对于高速铁路来说，在建设过程中往往会穿越一些复杂地质区域，这种情况下开展铁路路基施工，不仅具有较大的难度，还往往会面临一定的危险。在铁路路基施工过程中，若出现渗透或者坍塌等安全事故，都将直接影响工程质量和安全性。现如今，我国高速铁路事业发展迅速，建设规模也是空前放大，在此过程中可能会遭遇各类复杂情况，其原因在于我国地质条件复杂，这就要求在高速铁路路基施工过程中，注重施工质量的控制，并予以有效措施预防沉降，以大幅度提升高速铁路路基施工质量，为高速铁路建设事业的进一步保驾护航。
1.高速铁路路基施工质量控制的重要作用分析
对于高速铁路来说，路基是工程建设的基础，对后续施工安全进行具有决定性影响，高速铁路路基的质量对整个高速铁路工程建设质量具有较大的影响，尤其是一些复杂地质区域的高速铁路路基建设，其质量将对高速铁路安全运行的影响更大。在高速铁路路基施工期间，由于施工线路过长，外加需要投入大量资源，容易在高速铁路路基施工期间或者运行期间出现沉降现象，将会引起路基质量问题，进而引发严重的高速铁路交通事故，其带来的损失是不可估量的。除此之外，在高速铁路路基施工中，由于当前车辆速度不断提升，这对高速铁路路基质量提出了更高的要求[1]。因此，为了保证高速铁路系统安全运行，应在高速铁路路基施工过程中，加强质量控制，以在源头上控制高速铁路路基的沉降，并有效规避高速铁路路基出现的各类病害，以促进我国高速铁路建设事业的发展。
2.高速铁路路基施工质量控制和沉降预防措施分析
2.1高速铁路路基施工质量控制措施
在高速铁路路基施工中，对质量有影响的病害是多样化的。因此，对高速铁路路基施工质量控制，也是一项系统且复杂的工作。在具体的工作中，应做好以下几个方面的控制工作，
（1）路堑边坡方面。在高速铁路路基施工过程中，路堑边坡病害对路基的稳定性有着较大的影响。在具体的控制工作中，应对铁路路基进行加固防护处理，以降低路堑边坡病害的危害，从而有效避免高速铁路路基形变和损坏问题。在路堑边坡加固防护工作中，地下水的引排处理是至关重要的，在排水的基础上，对坡脚应力进行合理的防护作业，以防止铁路路基深部出现变形情况[2]。另外，路堑边坡病害控制工作牵涉内容较为广泛，且环节众多，这要求相关施工技术人员在具体的操作中，严格按照技术标准进行作业，以保证高速铁路路基实际情况与工程建设要求相符。
（2）强度和不均匀沉降方面。在高速铁路路基施工过程中，强度不足和不均匀沉降是常见质量问题，这些问题的出现将直接导致高速铁路工程建设质量不符合标准。因此，在高速铁路路基施工过程中，应加强铁路路基的强度和压实度，根据高速铁路路基施工实际情况与条件，考虑工程建设对路基强度的要求，采用搅拌桩法、强夯法、CFG桩加固法等对地基进行加固处理，以大幅度提升高速铁路路基的强度，借此改善高速铁路路基的沉降问题，确保高速铁路路基的强度、压实度等参数与工程质量要求相符[3]。
（3）高速铁路路基防护加固构筑物方面。在高速铁路路基施工中，防护加固构筑物施工是重要环节之一，在此过程中容易出现诸多问题，如挡土墙滑动、下沉等[4]。针对这种问题，在高速铁路路基处理过程中，应结合高速铁路路基实际情况，采用预应力锚固法、微型锚杆等方式来养护高速铁路路基，也可以采取其他仿佛方式来加固路基，以规避此类问题对高速铁路路基质量的影响。
（4）隐伏型岩溶路基塌陷方面。在高速铁路路基施工中，往往会遭遇各类复杂地质条件，其中，隐伏型岩溶地质条件便是之一，针对这种特殊的路基施工，应采用加固注浆技术来加固处理高速铁路路基，以防止地下水对高速铁路路基造成侵蚀作用而影响路基的稳定性。
2.2高速铁路路基沉降预防措施
在高速铁路路基建设并正式运行后，往往会受到轨道和列车的荷载作用，这使得高速铁路路基极易出现变形和沉降等问题，进而容易影响高速铁路系统的安全运行。因此，加强高速铁路路基沉降预防是至关重要的。在实践中，应做好以下工作：
（1）加强高速铁路路基质量控制，严格管控高速铁路路基填料質量。在具体的施工活动中，应结合施工区域的地质条件，参照工程对地基质量要求来选择合适的填料，并选择针对性强且有效的地基处理技术，以保证高速铁路路基的稳定性。
（2）加强高速铁路路基压实处理。对高速铁路路基进行压实处理的目的在于加固高速铁路路基，确保高速铁路路基整体的稳定性达到工程建设标准。通常来说，在高速铁路路基压实处理之前，应选择适当的距离进行实验，以选择合适的压实方案。不仅如此，在高速铁路路基压实处理期间，应选用轻型机械进行高速铁路路基的初压，后采用重型机械进行终压。若高速铁路路基有着较高的含水量，则要在压实处理时，选择静力压实方法进行辅助处理，以保证高速铁路路基的孔隙率达到要求，避免压实不到位而引起高速铁路路基沉降。除此之外，在高速铁路路基压实施工过程中，应定期对压实质量进行检测，后根据实际检测结果来及时调整压实处理方法，有效提高高速铁路路基压实施工质量，从而有效提高高速铁路路基压实度和稳定性，以规避路基压实度不够而引起沉降问题。
3.结语
总之，在高速铁路路基施工过程中，沉降问题的出现会直接影响高速铁路安全运行，其主要原因在于路基质量没有达到标准。因此，在高速铁路路基施工期间，必须予以有效措施加强质量控制，并注重高速铁路路基压实处理，以避免高速铁路路基沉降问题，为高速铁路系统安全运行提供保障。
参考文献
[1]甄相国，甄精莲.铁路路基施工质量控制与沉降预防对策研究[J].科技资讯，2020，18（29）：87-89.
[2]史丽涛.铁路路基施工质量控制与沉降预防研究[J].价值工程，2019，38（21）：169-170.
[3]庄文峰.铁路路基施工质量控制与沉降预防对策[J].居业，2019（01）：129+131.
[4]李敏.铁路路基施工质量控制与沉降的预防[J].智能城市，2018，4（02）：146-147.
（中铁十二局集团第二工程有限公司）
关键词：高速铁路;路基施工;质量控制;沉降预防中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2020）-08-233
对于高速铁路来说，在建设过程中往往会穿越一些复杂地质区域，这种情况下开展铁路路基施工，不仅具有较大的难度，还往往会面临一定的危险。在铁路路基施工过程中，若出现渗透或者坍塌等安全事故，都将直接影响工程质量和安全性。现如今，我国高速铁路事业发展迅速，建设规模也是空前放大，在此过程中可能会遭遇各类复杂情况，其原因在于我国地质条件复杂，这就要求在高速铁路路基施工过程中，注重施工质量的控制，并予以有效措施预防沉降，以大幅度提升高速铁路路基施工质量，为高速铁路建设事业的进一步保驾护航。
1.高速铁路路基施工质量控制的重要作用分析
对于高速铁路来说，路基是工程建设的基础，对后续施工安全进行具有决定性影响，高速铁路路基的质量对整个高速铁路工程建设质量具有较大的影响，尤其是一些复杂地质区域的高速铁路路基建设，其质量将对高速铁路安全运行的影响更大。在高速铁路路基施工期间，由于施工线路过长，外加需要投入大量资源，容易在高速铁路路基施工期间或者运行期间出现沉降现象，将会引起路基质量问题，进而引发严重的高速铁路交通事故，其带来的损失是不可估量的。除此之外，在高速铁路路基施工中，由于当前车辆速度不断提升，这对高速铁路路基质量提出了更高的要求[1]。因此，为了保证高速铁路系统安全运行，应在高速铁路路基施工过程中，加强质量控制，以在源头上控制高速铁路路基的沉降，并有效规避高速铁路路基出现的各类病害，以促进我国高速铁路建设事业的发展。
2.高速铁路路基施工质量控制和沉降预防措施分析
2.1高速铁路路基施工质量控制措施
在高速铁路路基施工中，对质量有影响的病害是多样化的。因此，对高速铁路路基施工质量控制，也是一项系统且复杂的工作。在具体的工作中，应做好以下几个方面的控制工作，
（1）路堑边坡方面。在高速铁路路基施工过程中，路堑边坡病害对路基的稳定性有着较大的影响。在具体的控制工作中，应对铁路路基进行加固防护处理，以降低路堑边坡病害的危害，从而有效避免高速铁路路基形变和损坏问题。在路堑边坡加固防护工作中，地下水的引排处理是至关重要的，在排水的基础上，对坡脚应力进行合理的防护作业，以防止铁路路基深部出现变形情况[2]。另外，路堑边坡病害控制工作牵涉内容较为广泛，且环节众多，这要求相关施工技术人员在具体的操作中，严格按照技术标准进行作业，以保证高速铁路路基实际情况与工程建设要求相符。
（2）强度和不均匀沉降方面。在高速铁路路基施工过程中，强度不足和不均匀沉降是常见质量问题，这些问题的出现将直接导致高速铁路工程建设质量不符合标准。因此，在高速铁路路基施工过程中，应加强铁路路基的强度和压实度，根据高速铁路路基施工实际情况与条件，考虑工程建设对路基强度的要求，采用搅拌桩法、强夯法、CFG桩加固法等对地基进行加固处理，以大幅度提升高速铁路路基的强度，借此改善高速铁路路基的沉降问题，确保高速铁路路基的强度、压实度等参数与工程质量要求相符[3]。
（3）高速铁路路基防护加固构筑物方面。在高速铁路路基施工中，防护加固构筑物施工是重要环节之一，在此过程中容易出现诸多问题，如挡土墙滑动、下沉等[4]。针对这种问题，在高速铁路路基处理过程中，应结合高速铁路路基实际情况，采用预应力锚固法、微型锚杆等方式来养护高速铁路路基，也可以采取其他仿佛方式来加固路基，以规避此类问题对高速铁路路基质量的影响。
（4）隐伏型岩溶路基塌陷方面。在高速铁路路基施工中，往往会遭遇各类复杂地质条件，其中，隐伏型岩溶地质条件便是之一，针对这种特殊的路基施工，应采用加固注浆技术来加固处理高速铁路路基，以防止地下水对高速铁路路基造成侵蚀作用而影响路基的稳定性。
2.2高速铁路路基沉降预防措施
在高速铁路路基建设并正式运行后，往往会受到轨道和列车的荷载作用，这使得高速铁路路基极易出现变形和沉降等问题，进而容易影响高速铁路系统的安全运行。因此，加强高速铁路路基沉降预防是至关重要的。在实践中，应做好以下工作：
（1）加强高速铁路路基质量控制，严格管控高速铁路路基填料質量。在具体的施工活动中，应结合施工区域的地质条件，参照工程对地基质量要求来选择合适的填料，并选择针对性强且有效的地基处理技术，以保证高速铁路路基的稳定性。
（2）加强高速铁路路基压实处理。对高速铁路路基进行压实处理的目的在于加固高速铁路路基，确保高速铁路路基整体的稳定性达到工程建设标准。通常来说，在高速铁路路基压实处理之前，应选择适当的距离进行实验，以选择合适的压实方案。不仅如此，在高速铁路路基压实处理期间，应选用轻型机械进行高速铁路路基的初压，后采用重型机械进行终压。若高速铁路路基有着较高的含水量，则要在压实处理时，选择静力压实方法进行辅助处理，以保证高速铁路路基的孔隙率达到要求，避免压实不到位而引起高速铁路路基沉降。除此之外，在高速铁路路基压实施工过程中，应定期对压实质量进行检测，后根据实际检测结果来及时调整压实处理方法，有效提高高速铁路路基压实施工质量，从而有效提高高速铁路路基压实度和稳定性，以规避路基压实度不够而引起沉降问题。
3.结语
总之，在高速铁路路基施工过程中，沉降问题的出现会直接影响高速铁路安全运行，其主要原因在于路基质量没有达到标准。因此，在高速铁路路基施工期间，必须予以有效措施加强质量控制，并注重高速铁路路基压实处理，以避免高速铁路路基沉降问题，为高速铁路系统安全运行提供保障。
参考文献
[1]甄相国，甄精莲.铁路路基施工质量控制与沉降预防对策研究[J].科技资讯，2020，18（29）：87-89.
[2]史丽涛.铁路路基施工质量控制与沉降预防研究[J].价值工程，2019，38（21）：169-170.
[3]庄文峰.铁路路基施工质量控制与沉降预防对策[J].居业，2019（01）：129+131.
[4]李敏.铁路路基施工质量控制与沉降的预防[J].智能城市，2018，4（02）：146-147.
（中铁十二局集团第二工程有限公司）