农村物流系统是一个多变量、多重反馈、复杂多变的大系统,一般分析方法很难较好地对物流系统各组成因素之间的动态关系进行描述。本文采用系统动力学方法研究农村物流体系并构建模型。研究表明,农村物流体系的构建不仅受农村经济的制约,还受农村物流体系自身物流供给能力的影响。农村物流体系构建不仅要考虑当前的资源状况和经济水平,还要从动态角度进行系统分析,遵循以物流需求决定物流体系规模的原则。如果忽视物流需求预测而盲目构建农村物流体系,会导致农村物流供需失衡与资源浪费。要用动态的眼光规划并建设农村物流体系,使农村物流供给能力与物流需求达到动态平衡。农村物流需求预测不仅要考虑农村经济发展水平,还要考虑体系构建对需求的吸引作用,要经过多次模拟,对需求进行较为长远的预测,从而确定适宜的农村物流体系规模。