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保证机舱人力资源发挥出其应有的作用，实现其应有的价值，避免发生船舶安全事故，是机舱资源管理的目的所在。人因工程理论不仅可以从安全行为科学的角度，分析影响人行为的因素及模式，掌握人的安全行为规律，从而定性的分析人为因素对船舶安全管理的影响，更可以对轮机安全管理每一种方案对操作可靠性的影响做出一个量化的评价，进而进行管理上的优化。而作为人因工程理论的一个重要分支——船员心理学则可以具体应用于帮助判别船员的心理状态，避免因为船员心理状态不好而影响安全生产。