【摘 要】
：
高阶脉冲幅度调制(Pulse Amplitude Modulation,PAM)方式在相同码元内可以传输更多比特信息,进一步提升了通信系统的调制效率和频带利用率.但高阶PAM调制系统的抗噪声性能较差,信号振幅在传输过程中易受信道衰减的影响.为了提升高阶PAM系统的可靠性,提出一种改进的PAM码元波形结构,改进方案使系统在相同信噪和调制阶数下误码率降低.将TMS32C6748浮点型数字信号处理器(Digital Signal Processing,DSP)作为光通信系统的控制芯片,设计并实现了基于高阶PAM
【机 构】
：
桂林电子科技大学信息与通信学院,广西桂林 541004
论文部分内容阅读
高阶脉冲幅度调制(Pulse Amplitude Modulation,PAM)方式在相同码元内可以传输更多比特信息,进一步提升了通信系统的调制效率和频带利用率.但高阶PAM调制系统的抗噪声性能较差,信号振幅在传输过程中易受信道衰减的影响.为了提升高阶PAM系统的可靠性,提出一种改进的PAM码元波形结构,改进方案使系统在相同信噪和调制阶数下误码率降低.将TMS32C6748浮点型数字信号处理器(Digital Signal Processing,DSP)作为光通信系统的控制芯片,设计并实现了基于高阶PAM室内的可见光通信系统.通过搭建实验平台验证了该方案下的系统通信性能,实验结果表明该通信系统具有误码率低、调制效率高等优点,满足高性能室内可见光通信系统的要求.
其他文献
目前通过机器学习建立个体热舒适模型需要在建模前获得大量数据,不符合实际应用场景,并且更新模型以适应个体热舒适偏好随季节等因素变化的成本太高.基于朴素贝叶斯算法,使用增量学习方法建立和更新了热舒适模型,修改了模型中的先验概率和后验概率.通过实验数据验证,该方法平均学习26组样本后,预测结果即可与个体实际热期望保持高度一致(Kappa系数为0.699 4).并且相比已有的模型更新方法,本文提出的模型建立与更新方法节约了 17％的时间成本和90％以上的空间成本,更加适合部署到计算与存储资源较少的轻量化智能终端.
针对传统的Hausdorff图像匹配算法对于图像尺寸十分敏感、在实际应用中实时性不强的问题,提出一种结合Yolov3神经网络的图像匹配算法.首先,选取参考图像中的特征进行预训练;然后,利用训练结果对实测图像进行特征提取,利用特征区域的中心点坐标完成粗匹配;最后,对参考图与实测图的特征区域进行截取,利用Hausdorff算法完成图像的精匹配.实验结果表明,本文提出的算法显著提高了运算速度及匹配准确率,并且对旋转变化具有一定的鲁棒性.“,”In view of the fact that the tradit
1.5 μm窄线宽保偏单模激光在空间通信、卫星遥感和激光雷达等领域具有重要的应用价值.文中通过采用off-peak 940 nm泵浦技术,减少了 1.0 μm波段ASE发射和自激振荡,使用高转化效率反向泵浦方案减少增益光纤长度,从而抑制SBS效应,实现了高功率窄线宽单模保偏激光输出,单模输出功率达32.6 W,线宽为5 kHz,是国内已知采用该技术的最高单模激光输出功率.主放大器的光-光转化效率达40％,线宽展宽因子为1.1,光谱SNR劣化了2.56 dB,RIN劣化了1.62 dBc/Hz@1MHz,偏
面对日益严峻的环境污染,飞机机载子系统的电气化过程已不可避免,相应的多电飞机(More electric air?craft,MEA)的概念也因此被提出.随着机载电力电子设备数量的增加,飞机上的配电系统可以被视作一个机载微电网.由于电力电子变换器工作时呈现恒功率负载(Constant power load,CPL)特性并降低系统稳定性,在设计系统时需要精确预测并增强系统的稳定性.文中首先分析了包含CPL的机载直流微电网的稳定性,然后探讨了不稳定现象背后的原因,并提出了对应的控制策略来增强系统稳定性,最后通
随着计算机技术的普及,伪随机数得到广泛的应用,而作为伪随机数模型的伪随机数发生器的质量直接影响到应用的成效.采用需要利用随机数发生器的Monte Carlo方法求解π值,并以计算结果评价伪随机数发生器质量是一种简便的新思路,但这需要有一客观的、科学的标准.文中提出理想π的概念,试图以它作为标准,以利于对随机数发生器质量的评价.在其原理、投放随机点的数量与计算误差之间的关系等方面进行了讨论,并设计了相应的基本算法;在此基础上,还设计了快速的求解理想π值的Monte Carlo算法.实验结果表明所设计的算法是
研究了青岛地铁8号线大洋站至青岛北站的超长跨海区间通风排烟方案.通过在海域中部设置轨顶风口,经轨顶风道连接至陆域段1号区间风井的事故风井处,有效解决了海域中部无法设置区间风井的难题.同时,将跨海区间分成4个纵向通风区段,保证正常运行时一个通风区段内只有一辆列车运行的要求.基于SES模拟分析,采用一种阻塞模式满足多种复杂阻塞工况需求,简化的区间阻塞模式降低了综合监控系统控制难度,同时提高了现场调试效率.该工程轨顶风道长约2.5 km,采用隧道风机串联的方式以满足其大风压的要求,为超长跨海(江)区间的设计提供
风冷直膨型精密空调广泛应用于数据中心机房.实际使用工况与设计参数存在较大差异,机房热湿环境很难达到最佳状态.介绍了一种空调集群控制方式,即通过优化气流组织,调节空调运行工况,降低风机工作时长,降低压缩机启停频率,最终实现机房热湿环境高效稳定运行.
为加强对集中式空调在确保设计服务质量前提下变流量冷水系统节能运行控制技术的基础研究,依据在GB/T 19232-2003《风机盘管机组》规定的额定试验工况条件下通过变流量调节获得的风机盘管机组样机试验数据,分析讨论了风与水两侧热力平衡、换热时间迟滞、冷水流动特性、供水温度对换热特性的影响.强调表冷器风与水两侧换热时间的迟滞属性应得到重视,并针对换热特性的应用提出了不同意见.
采用气动电阻点焊机对Ti?4Al?1.5Mn双相钛合金薄板进行了点焊.研究了不同焊接工艺参数对剪切载荷和熔核直径的影响.结果表明,焊点的最大剪切载荷随电极压力和焊接电流的增大先增大后减小,而熔核直径随电极压力和焊接电流的增大而增大.最佳工艺参数为电极压力0.20 MPa,焊接电流46 A,焊点最大剪切载荷为8.80 kN.熔核区组织为粗针状马氏体,焊点以晶间脆?韧性断裂的混合方式失效.“,”Ti-4Al-1.5Mn dual phase titanium alloy sheet was spot weld
采用传统驱动电路时,增强型氮化镓(Enhancement?mode GaN,eGaN)HEMT会受高开关速度特性和寄生参数的影响,其桥臂串扰问题不容忽视,而已有桥臂串扰抑制驱动电路一般具有增加开关损耗、控制复杂程度和整机电磁干扰(Electromagnetic interference,EMI)的缺陷.为改进以上问题,本文结合驱动回路阻抗控制和有源密勒箝位方法,提出一种改进型有源密勒箝位驱动电路.首先分析了eGaN HEMT桥臂串扰的产生过程,建立了串扰电压模型,并通过桥臂串扰电压评估平台对各影响因素进行