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摘要：随着经济的快速发展，物流逐步得到重视，其规模、速度、质量、效益已经成为衡量一个国家、地区综合实力和现代化程度的重要标志。对于企业物流来说，物流专业化人才更是我国物流业良好发展的重要保证。本文就物流专业化人才培养的重要性以及我国物流人才培养现状进行分析。
关键词：物流，人才培养，重要性，现状
中图分类号：U652.1+2
一、我国物流专业化人才培养的重要性
目前，物流已成为国民经济和社会发展的重要领域，它是企业的第三利润源泉，也是当前经济发展中的一大热点。企业已把物流人才的培养上升到战略管理高度，希望通过完成从优化上下游资源逐渐向供应链管理的过渡，来实现物流的最优管理。
在这个过程中，专业化人才的重要性主要体现着以下几个方面：
1、物流人才是经济建设的第一资源，是物流企业核心竞争力的重要组成部分。
当前物流企业间的竞争已经演变为企业人才的竞争，物流企业人才尤其是专业化人才也成为各个物流企业应对行业内激烈竞争、实现企业战略目标和持续发展的首要资源。毫无疑问，物流企业要实现更好、更快发展，就离不开专业化人才的骨干力量。实现物流一体化，发展现代物流业，其关键在于具备一支优秀的物流人才队伍。
2、专业化人才的匮乏已成为我国物流业发展的瓶颈。
在消费者需求以及经济发展的推动下，我国物流业已初具规模，然而，物流人才尤其是专业对口的高级物流人才的短缺，严重制约了我国现代物流的进一步发展。若不能良好地解决专业化人才匮乏问题，我国物流将无法顺利实现产业化发展，更无法成为21世纪我国新的经济增长点。
二、我国物流专业化人才培养的现状
1、人才培养形式多样化。
（1）高校专业的物流人才培养模式，优势与劣势并存。
对于物流人才培养，各高校注重学生综合能力的培养，学习与实践并重，既注重学生课程知识的学习，也注重学生的实际操作能力的锻炼，学生能够集中时间与精力学习各项物流知识与技术。而高校物流人才培养模式的不足之处在于，教育层次结构尚不合理，缺乏合理化、层次化的教育体系，同时部分院校物流人才培养教育经费投入欠缺，师资力量尚需加强，据了解，我国高校物流人才的供给远远不能满足物流人才市场的需求。
（2）具有针对性的短期培训，形式多样但仍有不足。
除去在各院校正规的人才培养模式中学习物流知识与技术之外，物流人才的培养方法还包括在职培训、脱产培训、自学与工作轮岗。高校向企业输出的物流人才供不应求，通过在职培训等人才培养模式，可以很大程度上缓解物人才紧缺的现状，促使物流业发展瓶颈的突破。但短期培训时间过短，使得部分从业人员无法深入学习技术知识。
2、物流市场规范化程度不高，物流教育条块分割，阻碍高素质人才的培养。
我國物流业目前仍较为分散，相关法律法规并不完善，这使得物流市场混乱的状态无法得到良好的调节与控制。同时受我国经济管理体制分业管理等问题的影响，我国的物流教育条块分割的现象无法得到及时的解决，各个专业课程重复的现象时有发生，间接降低人才培养的教学效率与质量。
3、教育机制与市场对于人才的实际需求没有得到良好结合，缺乏机制创新。
教育机制的制定，需要以实际需求为基本依据，与市场发展想适应。然而目前我国对于物流人才的培养中，时常出现供需双方期望值不对等的状况，即教学机构向社会输出的人才并无法真正满足企业对于人才的期望。要培养符合企业需求的高素质物流人才，就必须在充分了解市场需求的基础上，积极进行人才培养机制创新，实现教育机制的与时俱进，这对于我国的物流人才培养至关重要。
参考文献：
[1] 许鸿斌. 我国高职院校物流专业人才培养现状分析及对策 [J]. 教育与职业， 2008（29）：87-89.
[2] 孙秋高. 物流人才供需现状及对策研究[J]. 物流商坛， 2006， 29（130）：75-77.
[3] 王婧. 我国高校物流人才培养现状分析及对策[J]. 中国水运， 2006， 06（10）.
关键词：物流，人才培养，重要性，现状
中图分类号：U652.1+2
一、我国物流专业化人才培养的重要性
目前，物流已成为国民经济和社会发展的重要领域，它是企业的第三利润源泉，也是当前经济发展中的一大热点。企业已把物流人才的培养上升到战略管理高度，希望通过完成从优化上下游资源逐渐向供应链管理的过渡，来实现物流的最优管理。
在这个过程中，专业化人才的重要性主要体现着以下几个方面：
1、物流人才是经济建设的第一资源，是物流企业核心竞争力的重要组成部分。
当前物流企业间的竞争已经演变为企业人才的竞争，物流企业人才尤其是专业化人才也成为各个物流企业应对行业内激烈竞争、实现企业战略目标和持续发展的首要资源。毫无疑问，物流企业要实现更好、更快发展，就离不开专业化人才的骨干力量。实现物流一体化，发展现代物流业，其关键在于具备一支优秀的物流人才队伍。
2、专业化人才的匮乏已成为我国物流业发展的瓶颈。
在消费者需求以及经济发展的推动下，我国物流业已初具规模，然而，物流人才尤其是专业对口的高级物流人才的短缺，严重制约了我国现代物流的进一步发展。若不能良好地解决专业化人才匮乏问题，我国物流将无法顺利实现产业化发展，更无法成为21世纪我国新的经济增长点。
二、我国物流专业化人才培养的现状
1、人才培养形式多样化。
（1）高校专业的物流人才培养模式，优势与劣势并存。
对于物流人才培养，各高校注重学生综合能力的培养，学习与实践并重，既注重学生课程知识的学习，也注重学生的实际操作能力的锻炼，学生能够集中时间与精力学习各项物流知识与技术。而高校物流人才培养模式的不足之处在于，教育层次结构尚不合理，缺乏合理化、层次化的教育体系，同时部分院校物流人才培养教育经费投入欠缺，师资力量尚需加强，据了解，我国高校物流人才的供给远远不能满足物流人才市场的需求。
（2）具有针对性的短期培训，形式多样但仍有不足。
除去在各院校正规的人才培养模式中学习物流知识与技术之外，物流人才的培养方法还包括在职培训、脱产培训、自学与工作轮岗。高校向企业输出的物流人才供不应求，通过在职培训等人才培养模式，可以很大程度上缓解物人才紧缺的现状，促使物流业发展瓶颈的突破。但短期培训时间过短，使得部分从业人员无法深入学习技术知识。
2、物流市场规范化程度不高，物流教育条块分割，阻碍高素质人才的培养。
我國物流业目前仍较为分散，相关法律法规并不完善，这使得物流市场混乱的状态无法得到良好的调节与控制。同时受我国经济管理体制分业管理等问题的影响，我国的物流教育条块分割的现象无法得到及时的解决，各个专业课程重复的现象时有发生，间接降低人才培养的教学效率与质量。
3、教育机制与市场对于人才的实际需求没有得到良好结合，缺乏机制创新。
教育机制的制定，需要以实际需求为基本依据，与市场发展想适应。然而目前我国对于物流人才的培养中，时常出现供需双方期望值不对等的状况，即教学机构向社会输出的人才并无法真正满足企业对于人才的期望。要培养符合企业需求的高素质物流人才，就必须在充分了解市场需求的基础上，积极进行人才培养机制创新，实现教育机制的与时俱进，这对于我国的物流人才培养至关重要。
参考文献：
[1] 许鸿斌. 我国高职院校物流专业人才培养现状分析及对策 [J]. 教育与职业， 2008（29）：87-89.
[2] 孙秋高. 物流人才供需现状及对策研究[J]. 物流商坛， 2006， 29（130）：75-77.
[3] 王婧. 我国高校物流人才培养现状分析及对策[J]. 中国水运， 2006， 06（10）.