随着城市化进程的进一步加快，我国城市规模迅速扩张，人口聚集带来了交通拥堵、环境恶化、资源短缺等一系列负面效应，影响和制约着城市的可持续发展。城市化所带来的问题需要从不同的视角探讨解决方案。
　　城市物流是从物流的视角、针对城市问题而形成的、面向2030年中国城市发展需要的解决方案。究其本质而言，城市物流是以城市作为单元，通过先进的物流管理手段和技术手段，对城市生产生活、经济与社会活动进行持续优化和提升的过程。在考虑公共计划成本和收益的前提下，通过建立多层次的城市物流体系，实现效率更高、环境更好、质量更优、城市竞争力更强的目标，实现建设和谐城市、幸福都市的目标。
　　传统的物流主要针对满足经济社会的生产性需求，从计划、采购、制造、交付回收等流程，提供系统的服务和解决方案。而城市物流，则以城市为主要服务对象，以满足城市需求、解决城市问题为目的，提供从基础设施、技术、运营到信息等多个层面的物流解决方案。这给物流产业和物流理论研究，带来了新的活力。
　　探索新视角、解决新问题是《开放导报》所秉持的创新原则之一。本期以城市物流为主要论题，选取国内外几位专家学者的论文，分别从物流与城市化进程、城市物流理论、城市物流运营、城市物流技术及IT解决方案、城市物流的空间布局、城市物流政策措施等角度，对城市物流问题进行了多方位的阐释。
　　城市物流问题得到了包括主流经济学家在内的理论与实践者的关注，本期文章从概念、理论、运营、技术空间等多个方面，试图提供一个城市物流的完整镜像分析。樊纲的文章从战略高度阐释了物流在城市化进程、在经济社会发展中所起的促进作用。刘秉镰、崔介何、王文博等，从城市经济、区域经济和制度经济学等角度，探究了城市物流的理论体系。马燕强（Yanqiang Ma）、海跃（Joerg Hanser）讨论城市物流的运营系统，介绍了智能调度（Smart Scheduling）、智能卡车（Smart Truck）等城市物流技术。赫尔曼·普雷策尔（Herman Pretzel）分析城市物流的IT解决方案和技术应用，引出了城市集配中心（UCC）、集成化城市物流平台（CLP）等概念。黄汝钦、单樑等从空间规划的角度，探讨了有机生长理念下物流园区弹性布局方法。
　　不论从城市化的角度还是从物流的角度，不论在国外还是在国内，城市物流都是一个全新的论题。编者希望本期所采集的主题文章，能够给城市问题研究、物流研究打开新的视野，引起从业者与政府决策部门的关注和重视，引发对城市物流理论与实践的深入研究，并在国内领先的城市中形成能够实施的解决方案。我们希望不仅借此开辟新的理论研究领域，也为影响人类进程的城市化问题探索新的解决方案。
　　
　　本期轮值主编：王国文