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【摘要】近年来，随着我国经济建设迅猛发展，全国面貌，焕然一新。公路桥梁建设成了拉开各地经济建设的第一命脉。国家高度重视，投下巨额资金，发展各地交通。由此各种大规模，高等级公路也应然而生。然而桥梁建设作为道路建设必不可少的建筑之一。其施工难道更大，费用更高，而施工企业要想在桥梁建设上面获得满意的成果，就得在其施工项目管理方面多下功夫。在保证其安全生产，以质量求生存的情况下，必须不断创新管理理念，开拓建设思路。
【关键词】道路建设；桥梁施工；管理办法；创新理念
桥梁施工项目管理是一项既是一项独立的管理学科，也是一项复杂的系统工程。其主要的特点表现为过程的系统性、实施的整体性、工程技术的复杂性、广泛的社会性和工程的不确定性。它既受到约束，但又不限制思维创新。接下来本人就以上施工管理特点对桥梁施工管理提出了以下几点管理思路及办法，以供同仁参考。
一、拌合站管理
搅拌站的管理具体有以下几个方面：
1）控制砼生产原料，根据生产计划安排材料量，与机料部分随时沟通，及时申报材料计划，合理储备水泥、砂石及人员设备。
2）控制砼生产进度，根据施工队提供的砼申请计划单，按时、按量、保质提供砼成品。对于不能按时完成的情况，要仔细分析原因，找出解决方案，提高生产效率。
3）控制砼生产质量，必须根据要求生产符合规定的砼，不准许使用不合格的砼。对于管理不到位造成的损失，应该对相关责任人给予教育和罚款，避免下次再犯。
4）搅拌站砼设备维护，搅拌前必须先检查机械设备，及时排出设备故障及隐患。搅拌完成后，必须清理现场，做好设备保养工作。
5）做好生产台帐，做好每次砼搅拌量及砼发出量记录，并记录搅拌负责人及施工负责人名单，由相关负责人当面签字确认。
二、物资管理
物资管理主要有以下几个方面：
1）实行台帐制度对水泥、砂石、钢筋、日用工具及消耗品等进行验收发放。
2）由机物部统一制定材料单据，对于砂石按照统一格式验收并填写发料单据，单据一式两份，送料人和机物部各持一份，做好收料台帐。及时核对搅拌站地材消耗情况，及时出料。
3）水泥、钢筋等材料收料时必须认真点清数量，做好规格、产地、批号等信息的记录。材料接收后要及时入库，入库时堆放要整齐。做好材料的发料工作，做到先入库先发放，按需按量发放原则。并于技术部门随时核对材料用量情况级设计定额，尽量减少材料浪费。
4）小型机具、日用工具入库后要建立台帐，入库后存放整齐。小型机具及日用工具发放时要由领用人签字确认，并负责保管。
5）做好库房里面的东西的摆放，设立相应的标志牌。对于物质的进出都应该有登记，并且做好相应的报表，便于以后的查询。
6）做好物质的采购工作，首先，在材料采购前应该向相应的主管部门进行申请，批复后方可进行采购，其次，在对采购物品的价格有着大致的了解，并且货比三家，对比谁家的货质量好而且价格便宜，有效的降低成本。
三、质量、安全、工期保证制度
3.1做好质量控制。认真复核设计图纸，桥梁工程施工前应该组织设计单位，业主单位，监理单位，施工单位开图纸会审的会议，对于各方提出的异议应该与设计单位沟通，重复领会设计的意图，对于无异议的应该严格按照图纸进行施工，有异议的及时与设计院沟通。在桥梁施工的过程中，应该做好各项试验工作，做好技术交底，监理单位对于施工单位干的不妥的地方应该及时要求更正，做好各项监理工作。在桥梁工程施工完后，应该做好养护工作，采用麻袋或者草袋等裹住砼，然后浇水养护。
3.2做好施工完全措施。首先应该严格执行《公路工程施工安全技术规程》，采取各种预防措施防止事故的发生。在夜间施工的时候，应该有足够的照明，在危险点应该设置明显的红灯警示。并且加强施工人员的安全教育，定期开展各项安全教育的会议和培训工作，确保人人心中都有安全的意识。对于特殊工种，必须拿到培训合格证后可上岗。
3.3确保工期。工期直接影响着工程造价和质量，应该在确保工程质量的前提下，尽可能的减少工期，从而节约桥梁施工项目的工程造价。
四、工班管理制度
桥梁工程施工过程中，应该加强班组的管理，施工人员应该按时上下班，进去工地必须佩戴安全帽，违者将罚款；应该严格遵守安全操作的各项规程，特殊工种必须持证上岗；各工班对各自分管施工区应该做好卫生清洁；工班所用材料必须实行班长签字制度，材料由专人看管；树立文明施工的意识，提高施工现场人员的综合素质。
五、技术管理办法
技术管理需贯穿整个施工过程，全面地指导施工的顺利进行。
5.1资料编写
技术员及施工员必须每天记录当天的施工情况（即做好施工日志），如存在问题应及时上报。每完成一道工序或一个分部工程，其相应的存档资料应及时完成，技术主管每周一次对技术人员的施工日志及资料进行抽查，月底进行检查，如未按期完成，扣除当月奖金的40%，等到责任人按技术主管规定的时间完成该部分资料后，再予以补发。对无能力完成的，应另派技术员进行编写，并将扣留的奖金发给完成该资料的人员。资料填写要字迹清晰，无涂改。
5.2测量放样
（1）测量仪器
每周对水平仪进行i角检正或在每次测量前进行检验，对经纬仪进行对中及角度检查，测完后所有仪器应归放整齐。
（2）数据的核算
测量前应对设计数据进行核算，做到准确无误。水准测量中一定采用闭合或附合水准线，前后视距应尽量相等，且测站数要大于1，经纬仪放点要进行多次复核，计算误差大于限差的严禁采用，必须重测；要采用一人计算、一人复核的方法。
（3）施工技术交底
技术员应以书面形式对施工队进行技术交底，交底资料力求清楚、完整，并附以文字说明，有图示的，尺寸单位一定要说明清楚。施工人员对交底资料有不清楚、不明白的地方，技术员应负责给予解释。交底资料一式两份，双方签字的一份存档保管。
5.3质量控制（自检、互检、抽检）
在施工过程中，技术员要随时检查施工情况，分析可能出现的质量问题，采取预防措施，做到防患于未然。特别是在混凝土灌筑前，首先，在自检完毕后，应上报经理部质检工程师，再经自检工程师和监理工程师检验合格后方可施工；其次混凝土施工应安排技术员和施工员全过程旁站，并记录灌筑情况。如因未检查或检查不彻底而引起质量事故，要对该现场技术员及施工员追究其责任并予以经济处罚。
参考文献
[1]张国锋，曾宪乐.公路桥梁施工过程的质量管理[J].河南科技，2010（22）
[2]袁社标.桥梁施工技术与管理探讨[J].科技致富向导，2011（30）
[3]郝婷.高速公路桥梁施工中注浆技术探讨[J].科技资讯，2009（14）
[4]曾修贵.道路桥梁中工程项目管理探讨[J].广东科技，2009（02）
[5]罗臣松.浅析桥梁工程施工质量管理[J].科技资讯，2009（11）
[6]郭良忠.公路桥梁建筑项目现场施工管理的探讨[J].建材与装饰（中旬刊），2007（12）
【关键词】道路建设；桥梁施工；管理办法；创新理念
桥梁施工项目管理是一项既是一项独立的管理学科，也是一项复杂的系统工程。其主要的特点表现为过程的系统性、实施的整体性、工程技术的复杂性、广泛的社会性和工程的不确定性。它既受到约束，但又不限制思维创新。接下来本人就以上施工管理特点对桥梁施工管理提出了以下几点管理思路及办法，以供同仁参考。
一、拌合站管理
搅拌站的管理具体有以下几个方面：
1）控制砼生产原料，根据生产计划安排材料量，与机料部分随时沟通，及时申报材料计划，合理储备水泥、砂石及人员设备。
2）控制砼生产进度，根据施工队提供的砼申请计划单，按时、按量、保质提供砼成品。对于不能按时完成的情况，要仔细分析原因，找出解决方案，提高生产效率。
3）控制砼生产质量，必须根据要求生产符合规定的砼，不准许使用不合格的砼。对于管理不到位造成的损失，应该对相关责任人给予教育和罚款，避免下次再犯。
4）搅拌站砼设备维护，搅拌前必须先检查机械设备，及时排出设备故障及隐患。搅拌完成后，必须清理现场，做好设备保养工作。
5）做好生产台帐，做好每次砼搅拌量及砼发出量记录，并记录搅拌负责人及施工负责人名单，由相关负责人当面签字确认。
二、物资管理
物资管理主要有以下几个方面：
1）实行台帐制度对水泥、砂石、钢筋、日用工具及消耗品等进行验收发放。
2）由机物部统一制定材料单据，对于砂石按照统一格式验收并填写发料单据，单据一式两份，送料人和机物部各持一份，做好收料台帐。及时核对搅拌站地材消耗情况，及时出料。
3）水泥、钢筋等材料收料时必须认真点清数量，做好规格、产地、批号等信息的记录。材料接收后要及时入库，入库时堆放要整齐。做好材料的发料工作，做到先入库先发放，按需按量发放原则。并于技术部门随时核对材料用量情况级设计定额，尽量减少材料浪费。
4）小型机具、日用工具入库后要建立台帐，入库后存放整齐。小型机具及日用工具发放时要由领用人签字确认，并负责保管。
5）做好库房里面的东西的摆放，设立相应的标志牌。对于物质的进出都应该有登记，并且做好相应的报表，便于以后的查询。
6）做好物质的采购工作，首先，在材料采购前应该向相应的主管部门进行申请，批复后方可进行采购，其次，在对采购物品的价格有着大致的了解，并且货比三家，对比谁家的货质量好而且价格便宜，有效的降低成本。
三、质量、安全、工期保证制度
3.1做好质量控制。认真复核设计图纸，桥梁工程施工前应该组织设计单位，业主单位，监理单位，施工单位开图纸会审的会议，对于各方提出的异议应该与设计单位沟通，重复领会设计的意图，对于无异议的应该严格按照图纸进行施工，有异议的及时与设计院沟通。在桥梁施工的过程中，应该做好各项试验工作，做好技术交底，监理单位对于施工单位干的不妥的地方应该及时要求更正，做好各项监理工作。在桥梁工程施工完后，应该做好养护工作，采用麻袋或者草袋等裹住砼，然后浇水养护。
3.2做好施工完全措施。首先应该严格执行《公路工程施工安全技术规程》，采取各种预防措施防止事故的发生。在夜间施工的时候，应该有足够的照明，在危险点应该设置明显的红灯警示。并且加强施工人员的安全教育，定期开展各项安全教育的会议和培训工作，确保人人心中都有安全的意识。对于特殊工种，必须拿到培训合格证后可上岗。
3.3确保工期。工期直接影响着工程造价和质量，应该在确保工程质量的前提下，尽可能的减少工期，从而节约桥梁施工项目的工程造价。
四、工班管理制度
桥梁工程施工过程中，应该加强班组的管理，施工人员应该按时上下班，进去工地必须佩戴安全帽，违者将罚款；应该严格遵守安全操作的各项规程，特殊工种必须持证上岗；各工班对各自分管施工区应该做好卫生清洁；工班所用材料必须实行班长签字制度，材料由专人看管；树立文明施工的意识，提高施工现场人员的综合素质。
五、技术管理办法
技术管理需贯穿整个施工过程，全面地指导施工的顺利进行。
5.1资料编写
技术员及施工员必须每天记录当天的施工情况（即做好施工日志），如存在问题应及时上报。每完成一道工序或一个分部工程，其相应的存档资料应及时完成，技术主管每周一次对技术人员的施工日志及资料进行抽查，月底进行检查，如未按期完成，扣除当月奖金的40%，等到责任人按技术主管规定的时间完成该部分资料后，再予以补发。对无能力完成的，应另派技术员进行编写，并将扣留的奖金发给完成该资料的人员。资料填写要字迹清晰，无涂改。
5.2测量放样
（1）测量仪器
每周对水平仪进行i角检正或在每次测量前进行检验，对经纬仪进行对中及角度检查，测完后所有仪器应归放整齐。
（2）数据的核算
测量前应对设计数据进行核算，做到准确无误。水准测量中一定采用闭合或附合水准线，前后视距应尽量相等，且测站数要大于1，经纬仪放点要进行多次复核，计算误差大于限差的严禁采用，必须重测；要采用一人计算、一人复核的方法。
（3）施工技术交底
技术员应以书面形式对施工队进行技术交底，交底资料力求清楚、完整，并附以文字说明，有图示的，尺寸单位一定要说明清楚。施工人员对交底资料有不清楚、不明白的地方，技术员应负责给予解释。交底资料一式两份，双方签字的一份存档保管。
5.3质量控制（自检、互检、抽检）
在施工过程中，技术员要随时检查施工情况，分析可能出现的质量问题，采取预防措施，做到防患于未然。特别是在混凝土灌筑前，首先，在自检完毕后，应上报经理部质检工程师，再经自检工程师和监理工程师检验合格后方可施工；其次混凝土施工应安排技术员和施工员全过程旁站，并记录灌筑情况。如因未检查或检查不彻底而引起质量事故，要对该现场技术员及施工员追究其责任并予以经济处罚。
参考文献
[1]张国锋，曾宪乐.公路桥梁施工过程的质量管理[J].河南科技，2010（22）
[2]袁社标.桥梁施工技术与管理探讨[J].科技致富向导，2011（30）
[3]郝婷.高速公路桥梁施工中注浆技术探讨[J].科技资讯，2009（14）
[4]曾修贵.道路桥梁中工程项目管理探讨[J].广东科技，2009（02）
[5]罗臣松.浅析桥梁工程施工质量管理[J].科技资讯，2009（11）
[6]郭良忠.公路桥梁建筑项目现场施工管理的探讨[J].建材与装饰（中旬刊），2007（12）