论文部分内容阅读
摘要：软土地基是建筑施工过程中较为常见的一种地基形式，同时也作为一个分支存在于公路桥梁施工过程当中，因此已经逐步实现对软土地基较为广泛的应用，这种施工方式与常规地基相比会在难度上有所增加。检测人员熟练掌握处理方法是彻底解决软件问题的重要手段，需要针对合理的地基处理方法进行不断的研究。我们首先对公路桥梁软土地基的施工现状进行分析，然后针对其中存在的问题提出合理的解决措施。
关键词：公路桥梁；软土地基；施工难点；存在问题；解决措施
在经济建设与发展方面道路桥梁施工建设起着不可替代的重要作用，这可在一定程度上说明道路桥梁的重要性与必要性，因此我们必须提高对道路桥梁施工的重视程度，并借助科学的技术与措施促使道路桥梁整体施工质量以及效率得到提升，这不仅可从根本上实现对道路桥梁施工工作顺利开展目标的保障，同时也为我国交通事业的进一步发展打下坚实基础。
一、公路桥梁软土地基施工的现状
不可预见性是软土地基的明显特征，现在施工人员在路基进行施工的过程当中普遍存在地基勘察不准确现象，这也是导致软土处理不能实现即时处理目标的主要原因，对工程施工的顺利开展有较大的阻碍。在实际施工过程中我们也不能实现对象应加固或分层填筑目标的保障，最终沉降已经不稳定现象以不同程度出现路基当中。
受到软件分布不均匀现象的影响现代社会工作明显存在路面沉降程度不一致的现象，加之施工人员不能准确把握发生沉降的因素而采取对应措施，所以工程质量在长期内不能得到有效改善。
二、软土地基施工技术的难点
压缩性高、承载力小、含水量大、透水性差是软土地基的明显特征，软土地基也是一种饱和性粘土，呈现出一种软塑到流塑的状态。受到上述特征的影响道路施工工作中经常会出现多种不可避免的问题，给工程顺利施工目标的实现造成较大阻碍。
1.含水高、淤泥多
在含水量方面软土地基的含水量，可高达百分之三十七到百分之七十二，这也就是说积分上有流动的水体在。所以。在实际施工中，经常会有较多的淤泥出现影响到大型施工设备的正常使用以及施工进度。
2.渗水能力弱、固结速度慢
为实现对软土地基含水量较大现象的改善，我们需要利用压力促使其水分实现顺利排出的目标，但是水分排出后软土地基的土层就会呈现出一种急剧压缩现象。我们必须采取相应的措施对其进行解决，从根本上避免土层下陷以及漏洞现象的出现。
3.压缩性大、易塌陷
由于软土地基的含水量大，因此在具体施工时就会利用压力将其中的水分排除出来，而在压力下水分的减少就会造成软土地基土层被急剧压缩。在这种情况下，若是不采取相应的解决措施，就会导致土层的下陷甚至出现漏洞。
三、软土地基施工中常见的问题
1.勘察不准确
由于软土地基的不可预见性，何其独特的性质，导致在具体的勘察设计不详细、不准确。因此，工程施工人员忽视了对软土地基处理的应对措施的设计。
2.未做好软土地基处理
有的公路桥梁工程中，在前期的勘察设计中，已经清楚的勘察出了具体的软土地基的标段。但是，由于缺少相应的技术措施，对软土地基认识不足及施工人员不够重视等，在施工中未做好软土地基的处理，从而造成路基的不稳定，危机公路桥梁和周边建筑物的安全。
3.应对措施不够，施工不当
在某些公路桥梁施工中，虽然对软土地基做了处理措施。但是由于在处理时地质资料准备不完整、不准确，且施工方式不当，填土速度过快，造成排水通道的堵塞或工程的破坏。从而影响了软土地基的巩固。
4.处理不规范、技术落后
目前来看，出现路堤塌陷的原因主要是，在软土地基的施工过程中，堆料不当且未按规定进行分层填筑，在施工时检测工作落实不到位，填土过快，碾压不当。此外，在材料的选用上不合理，施工过程不规范，导致软土地基受到破坏。
5.硬壳层利用不当
一般情况下，在软土地基的上部存在一层强度较高的土层，我们称之为“硬壳层”。硬壳层具有很强的承重和扩散作用，因此利用好硬壳层对减少对软土地基处理的投资，增强路堤的稳定性和承载力具有重要的意义。而在硬壳层的处理中，由于对其勘察资料上的缺失及技术水平的不足，导致不能很好地利用，无法达到预期效果。
四、改善软土地基施工技术的对策
1.在软土地基加入深层水泥搅拌桩
深层水泥搅拌桩对于处理淤泥、淤泥质土、泥炭土和粉土有较好的效果，是一种能够有效解决软土地基的方法。深层水泥搅拌桩是将水泥作为固化剂的主剂，利用专业的深层搅拌机械，在软基内部将软土和固化剂进行搅拌，使软土固化结块，增加地基的坚固程度。
2.深层石灰搅拌桩技术的运用
深层石灰搅拌桩这种技术适用于处理塑性指标较高的软黏土地基，在施工条件和周围环境相同的条件下，石灰作为固化剂的处理软基效果要优于水泥搅拌桩。这是因为深层石灰搅拌桩是在软土地基中将石灰和地基土进行强制搅拌混合，使软土与石灰相互融合产生化学反应，既能够达到稳固软基的效果，又能够提高地基的强度。
同时这种方法还具有技术简单可行、造价成本适中的优点。该方法能有效的對软基进行加固，增强软基的承载能力，避免由于地基稳固相差出现建筑开裂等问题的发生。在施工前，如果工地的表层硬壳很薄时，首先就需要铺填砂、砾石作为垫层，方便大型机械的工作。
3.砂垫层等材料的换填方法
换填法，就是将影响地基建设的软土层清理掉，取而代之的是使用砂、碎石等强度高、水稳定性好的建筑材料进行填补。这种技术一般适用于公路的修建。通常情况下选择将软土层全部清理掉，这样才能够很好的保证地基的稳固。该技术主要使用的区域是桥头路段、半填挖路段、山边坡脚处等，这样才能有效地保证地基的稳固程度，避免出现路面开裂、塌陷的情况。
结语：
由于近些年社会经济和人口增长发展十分迅速，交通运输以及桥梁公路建设面临的挑战也越来越多，既要建设足够强的车辆运载能力，又要保证公路桥体的整体质量，而软土地基问题就是公路桥梁行业所要面临的一项重大问题，只有解决软土地基带来的施工困难，实现对基础的高效处理，才可以有效地保障使用者的安全和利益。
参考文献：
[1]吴丹.公路桥梁施工中软土地基施工技术探究[J].工程技术：文摘版，2016，4（9）：00250-00250.
[2]王晓强.公路桥梁施工中软土地基施工技术探究[J].城市建设理论研究：电子版，2015，5（28）.
关键词：公路桥梁；软土地基；施工难点；存在问题；解决措施
在经济建设与发展方面道路桥梁施工建设起着不可替代的重要作用，这可在一定程度上说明道路桥梁的重要性与必要性，因此我们必须提高对道路桥梁施工的重视程度，并借助科学的技术与措施促使道路桥梁整体施工质量以及效率得到提升，这不仅可从根本上实现对道路桥梁施工工作顺利开展目标的保障，同时也为我国交通事业的进一步发展打下坚实基础。
一、公路桥梁软土地基施工的现状
不可预见性是软土地基的明显特征，现在施工人员在路基进行施工的过程当中普遍存在地基勘察不准确现象，这也是导致软土处理不能实现即时处理目标的主要原因，对工程施工的顺利开展有较大的阻碍。在实际施工过程中我们也不能实现对象应加固或分层填筑目标的保障，最终沉降已经不稳定现象以不同程度出现路基当中。
受到软件分布不均匀现象的影响现代社会工作明显存在路面沉降程度不一致的现象，加之施工人员不能准确把握发生沉降的因素而采取对应措施，所以工程质量在长期内不能得到有效改善。
二、软土地基施工技术的难点
压缩性高、承载力小、含水量大、透水性差是软土地基的明显特征，软土地基也是一种饱和性粘土，呈现出一种软塑到流塑的状态。受到上述特征的影响道路施工工作中经常会出现多种不可避免的问题，给工程顺利施工目标的实现造成较大阻碍。
1.含水高、淤泥多
在含水量方面软土地基的含水量，可高达百分之三十七到百分之七十二，这也就是说积分上有流动的水体在。所以。在实际施工中，经常会有较多的淤泥出现影响到大型施工设备的正常使用以及施工进度。
2.渗水能力弱、固结速度慢
为实现对软土地基含水量较大现象的改善，我们需要利用压力促使其水分实现顺利排出的目标，但是水分排出后软土地基的土层就会呈现出一种急剧压缩现象。我们必须采取相应的措施对其进行解决，从根本上避免土层下陷以及漏洞现象的出现。
3.压缩性大、易塌陷
由于软土地基的含水量大，因此在具体施工时就会利用压力将其中的水分排除出来，而在压力下水分的减少就会造成软土地基土层被急剧压缩。在这种情况下，若是不采取相应的解决措施，就会导致土层的下陷甚至出现漏洞。
三、软土地基施工中常见的问题
1.勘察不准确
由于软土地基的不可预见性，何其独特的性质，导致在具体的勘察设计不详细、不准确。因此，工程施工人员忽视了对软土地基处理的应对措施的设计。
2.未做好软土地基处理
有的公路桥梁工程中，在前期的勘察设计中，已经清楚的勘察出了具体的软土地基的标段。但是，由于缺少相应的技术措施，对软土地基认识不足及施工人员不够重视等，在施工中未做好软土地基的处理，从而造成路基的不稳定，危机公路桥梁和周边建筑物的安全。
3.应对措施不够，施工不当
在某些公路桥梁施工中，虽然对软土地基做了处理措施。但是由于在处理时地质资料准备不完整、不准确，且施工方式不当，填土速度过快，造成排水通道的堵塞或工程的破坏。从而影响了软土地基的巩固。
4.处理不规范、技术落后
目前来看，出现路堤塌陷的原因主要是，在软土地基的施工过程中，堆料不当且未按规定进行分层填筑，在施工时检测工作落实不到位，填土过快，碾压不当。此外，在材料的选用上不合理，施工过程不规范，导致软土地基受到破坏。
5.硬壳层利用不当
一般情况下，在软土地基的上部存在一层强度较高的土层，我们称之为“硬壳层”。硬壳层具有很强的承重和扩散作用，因此利用好硬壳层对减少对软土地基处理的投资，增强路堤的稳定性和承载力具有重要的意义。而在硬壳层的处理中，由于对其勘察资料上的缺失及技术水平的不足，导致不能很好地利用，无法达到预期效果。
四、改善软土地基施工技术的对策
1.在软土地基加入深层水泥搅拌桩
深层水泥搅拌桩对于处理淤泥、淤泥质土、泥炭土和粉土有较好的效果，是一种能够有效解决软土地基的方法。深层水泥搅拌桩是将水泥作为固化剂的主剂，利用专业的深层搅拌机械，在软基内部将软土和固化剂进行搅拌，使软土固化结块，增加地基的坚固程度。
2.深层石灰搅拌桩技术的运用
深层石灰搅拌桩这种技术适用于处理塑性指标较高的软黏土地基，在施工条件和周围环境相同的条件下，石灰作为固化剂的处理软基效果要优于水泥搅拌桩。这是因为深层石灰搅拌桩是在软土地基中将石灰和地基土进行强制搅拌混合，使软土与石灰相互融合产生化学反应，既能够达到稳固软基的效果，又能够提高地基的强度。
同时这种方法还具有技术简单可行、造价成本适中的优点。该方法能有效的對软基进行加固，增强软基的承载能力，避免由于地基稳固相差出现建筑开裂等问题的发生。在施工前，如果工地的表层硬壳很薄时，首先就需要铺填砂、砾石作为垫层，方便大型机械的工作。
3.砂垫层等材料的换填方法
换填法，就是将影响地基建设的软土层清理掉，取而代之的是使用砂、碎石等强度高、水稳定性好的建筑材料进行填补。这种技术一般适用于公路的修建。通常情况下选择将软土层全部清理掉，这样才能够很好的保证地基的稳固。该技术主要使用的区域是桥头路段、半填挖路段、山边坡脚处等，这样才能有效地保证地基的稳固程度，避免出现路面开裂、塌陷的情况。
结语：
由于近些年社会经济和人口增长发展十分迅速，交通运输以及桥梁公路建设面临的挑战也越来越多，既要建设足够强的车辆运载能力，又要保证公路桥体的整体质量，而软土地基问题就是公路桥梁行业所要面临的一项重大问题，只有解决软土地基带来的施工困难，实现对基础的高效处理，才可以有效地保障使用者的安全和利益。
参考文献：
[1]吴丹.公路桥梁施工中软土地基施工技术探究[J].工程技术：文摘版，2016，4（9）：00250-00250.
[2]王晓强.公路桥梁施工中软土地基施工技术探究[J].城市建设理论研究：电子版，2015，5（28）.