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针对蒸汽吞吐开发进入中后期,各油藏间动用不均矛盾日渐突出,油藏储层之间的吸汽不均,严重影响油藏的动用程度,主要表现为产油量下降,含水升高等方面[1]。对于此种生产实际情况,各个油田普遍采用分层配汽、分层开采技术,传统的分层技术分为配注、选注、恒量配汽等配汽技术。其中恒量配汽技术是技术含量较高较为理想的一种技术,但存在进入现场慢,适用范围小等缺点,因此设计了一种定量配汽阀以弥补其中部分缺点。在研究定量配汽阀的同时并研究了与之配套的工具。