【摘 要】
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电动汽车驱动电动机的MAP图是传动系统构件选择与优化的重要依据,其直接影响整车动力性和经济性评价.在分析发动机统一模型（Willans模型）的基础上,通过变量映射将发动机Willans
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电动汽车驱动电动机的MAP图是传动系统构件选择与优化的重要依据,其直接影响整车动力性和经济性评价.在分析发动机统一模型（Willans模型）的基础上,通过变量映射将发动机Willans模型应用于电动机模型,建立了电动汽车驱动电动机的Willans模型.针对多重多项式拟合精度不高的问题,提出采用最小二乘支持向量机（LSSVM）方法拟合电动机的Willans模型,并利用粒子群算法优化LSSVM关键参数.计算结果表明：在较低可用平均有效压力区域,基于LSSVM的电动机Willans模型与多项式电动机Willan
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