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摘 要：现代物流行业的崛起与迅猛发展，已成为国民经济新的经济增长点。为培养出更多紧缺的物流人才，近年来许多中职学校都纷纷开设物流专业，然而毕业生从事物流及相关专业的人数却较少，这严重制约了中职物流专业的办学。因此，为促使中职物流专业教学的持续发展，时下应该将深化教学改革作为最为重要的工作任务，本文针对专业教学中存在的问题，提出了发展对策。
关键词：中职；物流专业；教学发展；思考建议
从近年来中职学校物流专业毕业生的就业情况分析，就业形势不容乐观。一边是物流企业急切需要既懂理论又具较强操作能力的专业人才，却找不到合适人选，一边又是中职物流专业毕业生为找相关物流工作岗位而犯愁，这种现象对中职物流专业办学提出了严峻的考验，如何培养出物流产业需要的专业人才，缓解物流人才紧缺等，这都是有待解决的问题。笔者根据从事中职物流专业多年的教学感受，就此提出几点参考建议：
一、中职物流专业教学现存的不足之处
1专业学科定位缺乏核心体现
物流是近年来社会产生的新型产业热点，被称为“第三利润源”，备受各级政府和企业关注，也引发了各地中职学校开办物流教育专业的热潮。但大多数学校的物流专业在设立学科定位上却是模糊的，它是在原有交通运输、仓储管理、市场营销和电子商务等学科基础上发展起来，尚未形成专业核心，这显然不能适应现实物流产业所需要多个环节的应用性。现实中的物流涉及运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息等多个环节，这些环节共同完成物品的空间转移，从而获取不菲的利润。
2物流教材缺乏高水平的精品
目前，中职学校物流教材规范性不强，理论研究不成熟，学科体系建设严重不足。大多数中职学校现有教材来自水平参差不齐的出版社，而且同一系列教材也存在系统性不强、内容重叠、冲突等现象。有的学校虽然改编了市面上的教材，开发了一些校本教材，但还是实用性差，再加上学校对教材的甄别和挑选上没有经验，马虎大意，教学质量的保证更是无从谈论。
3教学师资专业力量处于劣势
教师是物流专业教学质量的根本保证。然而中职学校大多数的物流专业教师都是从其他专业转行过来，本身都不具备全面的、系统的物流理论知识，更缺乏实践经验。在教学中基本采用“填鸭式”“满堂灌”的传统方法[ 1] ，虽然采用多媒体教学，也仅是把内容移到了幻灯片中，并非真正的有机结合，不能利用现代化手段去实践，让本来学习底子薄、学习能力差，学习兴趣不浓的中职生面对枯燥的理论知识消化吸收慢，影响学生的学习主动性与积极性。
4实训物流设备存在严重的不足
设备的添置需要大量的资金，受客观条件的限制，一些中职学校在物流设备投入方面存在严重的不足，基本没有物流实训室。面对教师讲解的空洞理论，学生只能凭空想象，无法与实践教学融合。行业人员感觉到物流专业的毕业生，没有熟练的操作技能，无法立即上岗，这制约了行业整体水平的提高。对于那些拥有少量物流设备的学校，物流硬件也不成规模、不成系统，物流软件也没有针对性，这样的实训室基本成了摆设。尽管安排了一些实训环节，但实训课堂教学敷衍了事，管理松散，缺乏针对性，沦为象征性的点缀，学生没有真正学到技能。
二、中职物流专业教学发展的对策建议
1明确物流专业学科定位，合理设置课程安排
中职学校目前应该以“就业”为导向，在对物流市场进行充分的市场调研和论证后，准确掌握市场对物流人才的细分化的需求，科学明确地对专业进行定位，并在此基础上进一步完善科学合理的课程设置。改变以往只要能招到物流专业的学生，随便挑几本物流方面的书学习一下，应付两年就出去实习的只重视眼前效益的做法。而应该顾及当前实际情况又重视未来发展变化，兼顾学生既懂物流专业知识又懂计算机软件操作、网络技术等方面综合能力的培养，不仅重点学习运输实务、仓储实务等核心课程，还学习物流管理概论、物流信息技术、物流成本核算、包装技术、市场营销等课程，而物流软件操作等物流管理信息化课程尤其重要。
2强化物流教材实用建设，提高学生学习能力
针对目前物流教学处于起步阶段，教材和学习资料五花八门还不统一，理论性太强没有考虑学生接受能力等因素，笔者建议教育行政主管部门加强对物流教材出版的管理，规范指导编制和出版，以提高教材质量。鼓励中职学校专业教师针对企业资料，本地区、本校学生的情况开发通俗易懂、图文并茂的校本教材，对难以理解的内容，化繁为简，化大为小。同时多利用案例教学、多媒体教学、企业参观、项目教学等新教学模式，建立多元化考核体系，激发学生积极性，提升学习兴趣。
3加强物流师资队伍建设，提升专业教学质量
加强物流师资建设，是各中职学校急需解决的问题。教师是教学主体也是改革的实施者，面对物流这个新兴专业，许多教师没有经过现代物流系统训练，欠缺实践经验和技能，因此加强师资培训是关键。采取各种措施鼓励本校教师提高自身专业素养，支持他们考取各种职业证书；利用寒暑假参加市级、省级和国家级专业培训，还可以到企业进行一周、几周、一个月、几个月、半年、甚至一年的专业实习等，使专业教师熟悉物流业的真正行情，掌握具体技能要求，提高自身的专业水平。只有这样，教师在教学中才有针对性，才能教授行业中真正需要的技能和基本知识，才能更好地运用案例教学、项目教学等新型的教学方法，激发学生的学习兴趣和学习主动性。
4重视物流实训室的建设，切实加强校企合作
现代物流需要的是实用型人才，物流教育也应更注重学生操作能力的培养。中职学校要考虑学生基础较差，理论学习缺乏兴趣，英语水平不高的实际情况，加大对物流专业实训室的建设投入力度，使学生得到初步培训。实训室应该建设有物流软件支撑的电子商务、全自动立体仓库操作、货架仓库操作等系统，有模拟仓库、超市、电子商务室、物流沙盘室等物流实训室，有电动叉车、手动液压车、堆高车、托盘、POS机等硬件，应侧重于仓储与配送软件与硬件的实训，操作岗位包括订单员、保管员、搬运员、安全管理员[ 2] 等。同时加强校企合作，一方面请物流企业的专业人员到学校指导实训室的建设、指导学生实训、做物流行业最新发展情况的讲座等，另一方面直接让学生到相关物流企业参加包装、配送、仓储、运输等物流实务方面的工作，弥补课本知识的不足，锻炼学生综合素质，使学校教学与企业需求同步，为学生就业提供保障也为企业培养所需要的物流专业人才。
总之，要促进我国物流教学进一步发展，就要坚持走深化教学改革之路。领导目光要远大，实训投入要舍得，教学目标要明确，物流理论要前沿，实训设备要先进，教学方法要多样，这样中职物流专业的教学一定能取得明显成效，才能培养出适应我国物流业发展的实用人才。
参考文献：
[ 1] 田中宝.以就业为导向，推进中职物流专业课程改革 [ J].职业，2010（8）.
[ 2] 潘 容.关于宜宾中职物流专业建设的思考 [ J].物流技术，2011（7）.
关键词：中职；物流专业；教学发展；思考建议
从近年来中职学校物流专业毕业生的就业情况分析，就业形势不容乐观。一边是物流企业急切需要既懂理论又具较强操作能力的专业人才，却找不到合适人选，一边又是中职物流专业毕业生为找相关物流工作岗位而犯愁，这种现象对中职物流专业办学提出了严峻的考验，如何培养出物流产业需要的专业人才，缓解物流人才紧缺等，这都是有待解决的问题。笔者根据从事中职物流专业多年的教学感受，就此提出几点参考建议：
一、中职物流专业教学现存的不足之处
1专业学科定位缺乏核心体现
物流是近年来社会产生的新型产业热点，被称为“第三利润源”，备受各级政府和企业关注，也引发了各地中职学校开办物流教育专业的热潮。但大多数学校的物流专业在设立学科定位上却是模糊的，它是在原有交通运输、仓储管理、市场营销和电子商务等学科基础上发展起来，尚未形成专业核心，这显然不能适应现实物流产业所需要多个环节的应用性。现实中的物流涉及运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息等多个环节，这些环节共同完成物品的空间转移，从而获取不菲的利润。
2物流教材缺乏高水平的精品
目前，中职学校物流教材规范性不强，理论研究不成熟，学科体系建设严重不足。大多数中职学校现有教材来自水平参差不齐的出版社，而且同一系列教材也存在系统性不强、内容重叠、冲突等现象。有的学校虽然改编了市面上的教材，开发了一些校本教材，但还是实用性差，再加上学校对教材的甄别和挑选上没有经验，马虎大意，教学质量的保证更是无从谈论。
3教学师资专业力量处于劣势
教师是物流专业教学质量的根本保证。然而中职学校大多数的物流专业教师都是从其他专业转行过来，本身都不具备全面的、系统的物流理论知识，更缺乏实践经验。在教学中基本采用“填鸭式”“满堂灌”的传统方法[ 1] ，虽然采用多媒体教学，也仅是把内容移到了幻灯片中，并非真正的有机结合，不能利用现代化手段去实践，让本来学习底子薄、学习能力差，学习兴趣不浓的中职生面对枯燥的理论知识消化吸收慢，影响学生的学习主动性与积极性。
4实训物流设备存在严重的不足
设备的添置需要大量的资金，受客观条件的限制，一些中职学校在物流设备投入方面存在严重的不足，基本没有物流实训室。面对教师讲解的空洞理论，学生只能凭空想象，无法与实践教学融合。行业人员感觉到物流专业的毕业生，没有熟练的操作技能，无法立即上岗，这制约了行业整体水平的提高。对于那些拥有少量物流设备的学校，物流硬件也不成规模、不成系统，物流软件也没有针对性，这样的实训室基本成了摆设。尽管安排了一些实训环节，但实训课堂教学敷衍了事，管理松散，缺乏针对性，沦为象征性的点缀，学生没有真正学到技能。
二、中职物流专业教学发展的对策建议
1明确物流专业学科定位，合理设置课程安排
中职学校目前应该以“就业”为导向，在对物流市场进行充分的市场调研和论证后，准确掌握市场对物流人才的细分化的需求，科学明确地对专业进行定位，并在此基础上进一步完善科学合理的课程设置。改变以往只要能招到物流专业的学生，随便挑几本物流方面的书学习一下，应付两年就出去实习的只重视眼前效益的做法。而应该顾及当前实际情况又重视未来发展变化，兼顾学生既懂物流专业知识又懂计算机软件操作、网络技术等方面综合能力的培养，不仅重点学习运输实务、仓储实务等核心课程，还学习物流管理概论、物流信息技术、物流成本核算、包装技术、市场营销等课程，而物流软件操作等物流管理信息化课程尤其重要。
2强化物流教材实用建设，提高学生学习能力
针对目前物流教学处于起步阶段，教材和学习资料五花八门还不统一，理论性太强没有考虑学生接受能力等因素，笔者建议教育行政主管部门加强对物流教材出版的管理，规范指导编制和出版，以提高教材质量。鼓励中职学校专业教师针对企业资料，本地区、本校学生的情况开发通俗易懂、图文并茂的校本教材，对难以理解的内容，化繁为简，化大为小。同时多利用案例教学、多媒体教学、企业参观、项目教学等新教学模式，建立多元化考核体系，激发学生积极性，提升学习兴趣。
3加强物流师资队伍建设，提升专业教学质量
加强物流师资建设，是各中职学校急需解决的问题。教师是教学主体也是改革的实施者，面对物流这个新兴专业，许多教师没有经过现代物流系统训练，欠缺实践经验和技能，因此加强师资培训是关键。采取各种措施鼓励本校教师提高自身专业素养，支持他们考取各种职业证书；利用寒暑假参加市级、省级和国家级专业培训，还可以到企业进行一周、几周、一个月、几个月、半年、甚至一年的专业实习等，使专业教师熟悉物流业的真正行情，掌握具体技能要求，提高自身的专业水平。只有这样，教师在教学中才有针对性，才能教授行业中真正需要的技能和基本知识，才能更好地运用案例教学、项目教学等新型的教学方法，激发学生的学习兴趣和学习主动性。
4重视物流实训室的建设，切实加强校企合作
现代物流需要的是实用型人才，物流教育也应更注重学生操作能力的培养。中职学校要考虑学生基础较差，理论学习缺乏兴趣，英语水平不高的实际情况，加大对物流专业实训室的建设投入力度，使学生得到初步培训。实训室应该建设有物流软件支撑的电子商务、全自动立体仓库操作、货架仓库操作等系统，有模拟仓库、超市、电子商务室、物流沙盘室等物流实训室，有电动叉车、手动液压车、堆高车、托盘、POS机等硬件，应侧重于仓储与配送软件与硬件的实训，操作岗位包括订单员、保管员、搬运员、安全管理员[ 2] 等。同时加强校企合作，一方面请物流企业的专业人员到学校指导实训室的建设、指导学生实训、做物流行业最新发展情况的讲座等，另一方面直接让学生到相关物流企业参加包装、配送、仓储、运输等物流实务方面的工作，弥补课本知识的不足，锻炼学生综合素质，使学校教学与企业需求同步，为学生就业提供保障也为企业培养所需要的物流专业人才。
总之，要促进我国物流教学进一步发展，就要坚持走深化教学改革之路。领导目光要远大，实训投入要舍得，教学目标要明确，物流理论要前沿，实训设备要先进，教学方法要多样，这样中职物流专业的教学一定能取得明显成效，才能培养出适应我国物流业发展的实用人才。
参考文献：
[ 1] 田中宝.以就业为导向，推进中职物流专业课程改革 [ J].职业，2010（8）.
[ 2] 潘 容.关于宜宾中职物流专业建设的思考 [ J].物流技术，2011（7）.